ISUZU FSR113 6BD1 Set di coppe per cilindri a ruota anteriore OEM Fit 1-87830398-0 con materiale di gomma NBR/EPDM per foratura da 1-7/16 pollici

Set 1-87830398-0 1878303980 della tazza del cilindro della ruota anteriore per ISUZU FSR113 6BD1— OEM verificato adatto per il sistema di tenuta idraulica del freno a tamburo anteriore

Questo set di coppe è un componente di tenuta fondamentale del sistema idraulico del freno a tamburo anteriore, responsabile del mantenimento della pressione idraulica all'interno del cilindro della ruota e di garantire un trasferimento uniforme della forza frenante alle ganasce del freno.

Il set di coppe del cilindro della ruota anteriore funziona come tenuta idraulica primaria all'interno del cilindro della ruota. Converte la pressione del liquido dei freni idraulici in forza meccanica che spinge le ganasce del freno contro il tamburo. Il design a forma di tazza presenta un labbro di tenuta ad angolo preciso che si espande sotto la pressione idraulica: maggiore è la forza frenante, più stretta è la tenuta.

Sostituisci il set di tazze quando appare uno di questi sintomi:

• Infiltrazione di liquido dei freni oltre la cuffia parapolvere— tracce visibili di fluido sulla piastra di supporto o all'interno del tamburo
• Pedale del freno spugnoso o affondante— Il bypass del fluido interno causato da guarnizioni della coppa usurate o indurite riduce la pressione idraulica
• Efficacia della frenata irregolare o ridotta— il veicolo tira da un lato durante la frenata o lo spazio di arresto aumenta
• Contaminazione del liquido dei freni— le particelle di gomma degradate provenienti dalle coppe usurate contaminano il liquido dei freni

Manuale di officina ISUZU di riferimento:

1. Smontaggio:Rimuovere la ruota, il tamburo del freno e il cilindro della ruota. Rimuovere il gruppo cuffia e pistone. Rimuovere la coppa del pistone dal pistone. Rimuovere la molla di ritorno e lo spurgo dal cilindro della ruota.
2. Ispezione:Ispezionare l'alesaggio del cilindro per individuare eventuali rigature, vaiolature o corrosione. Se l'alesaggio è danneggiato, sostituire l'intero gruppo cilindro ruota. Non tentare di ricostruire un cilindro danneggiato.
3. Pulizia:Pulisci tutti i componenti con liquido dei freni pulito o con un detergente per freni approvato. Non utilizzare solventi a base di petrolio.
4. Lubrificazione:Rivestire le nuove coppe e l'alesaggio del cilindro con liquido dei freni pulito prima del montaggio.
5. Assemblea:Installare la nuova tazza con il labbro di tenuta rivolto verso la fonte di pressione idraulica. Installare il pistone, la cuffia e la molla di ritorno.
6. Sanguinamento:Spurgare completamente l'impianto frenante per rimuovere l'aria. Verificare la presenza di perdite sulla vite di spurgo e sui collegamenti della linea.
7. Prova del pedale:Pompare più volte il pedale del freno per posizionare le coppe. Verificare che il pedale sia fermo prima della prova su strada.

• Ogni 10.000 km:Ispezionare il livello e le condizioni del liquido dei freni. Verificare la presenza di infiltrazioni di fluido visibili sui cilindri delle ruote.
• Ogni 40.000–50.000 km:Controllare l'usura del tamburo e delle ganasce del freno. Controllare il funzionamento del cilindro della ruota.
• Ogni 2 anni:Sostituisci il liquido dei freni indipendentemente dal chilometraggio.
• Ogni volta che il tamburo viene rimosso:Ispezionare l'alesaggio del cilindro e le guarnizioni della coppa. Sostituire le tazze se si riscontrano indurimenti, screpolature o rigonfiamenti.

• Imballaggio standard:Busta sigillata + barriera contro l'umidità + cartone
• Imballaggio personalizzato:Confezione neutra, confezione con marchio del cliente
• Adatto per:Officine di riparazione sistemi frenanti, distributori di ricambi ISUZU, centri di manutenzione flotte
• Capacità di fornitura:Fornitura di lotti stabili con report sulla qualità a livello di lotto disponibili