Paraolio del mozzo anteriore 1-09625568-0 1096255680 per la guarnizione del cuscinetto del mozzo della ruota del camion ISUZU FRR

Il Paraolio mozzo anteriore (numeri OEM: 1-09625568-0 / 1096255680) è un componente di tenuta per ruote di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion serie ISUZU FRR (compatibile anche con le serie CX, ES e FR, se applicabile). Questo paraolio di precisione è installato sul mozzo ruota anteriore, dove sigilla contro il perno dell'assale o il mozzo. La sua funzione principale è quella di trattenere il lubrificante del cuscinetto della ruota all'interno del gruppo mozzo, impedendo al contempo l'ingresso di acqua, polvere e contaminanti stradali. Una corretta tenuta è fondamentale per mantenere la corretta lubrificazione del cuscinetto, prevenire guasti prematuri del cuscinetto e garantire un funzionamento affidabile del gruppo ruota sotto carichi pesanti.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti.
• Materiale resistente all'olio: La mescola di gomma premium resiste al degrado da parte del grasso dei cuscinetti delle ruote, del calore e degli additivi.
• Cassa metallica resistente: La cassa esterna in acciaio garantisce un montaggio a pressione sicuro nell'alloggiamento del mozzo o dell'assale.
• Molla a nastro: Mantiene una pressione di tenuta costante contro il perno per una prevenzione affidabile delle perdite.
• Labbro di precisione: Il labbro stampato garantisce una tenuta ermetica riducendo al minimo l'attrito e l'usura del perno.
• Previene perdite di grasso: Elimina le perdite di grasso dal mozzo anteriore, mantenendo una corretta lubrificazione del cuscinetto.
• Protegge i cuscinetti delle ruote: Mantiene i contaminanti fuori e il lubrificante dentro, garantendo un funzionamento affidabile del cuscinetto.
• Sostituzione diretta: Corrisponde alle dimensioni del paraolio OE, al profilo del labbro e al design della cassa.
• Essenziale per la manutenzione del gruppo ruota: Sostituzione consigliata durante la manutenzione del mozzo, del cuscinetto o dei freni.
• Lunga durata: Progettato per applicazioni di autocarri commerciali per impieghi gravosi.
• Set conveniente: Fornito in un set di 2 pezzi per entrambe le ruote anteriori.

Questo paraolio per mozzo anteriore è specificamente progettato per autocarri medi e veicoli commerciali ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU FRR (autocarri medi)
• ISUZU CX, ES, FR serie (se applicabile)
• ISUZU FSR, FTR, FVR serie (riferimento incrociato applicabile)
• Applicazioni motore: Motori diesel ISUZU (6HK1, 6HE1, 6BD1, ecc. - verificare con VIN)
• Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano la stessa configurazione del paraolio del mozzo anteriore

Si raccomanda l'installazione da parte di un meccanico professionista o di uno specialista di gruppi ruota:

1. Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in sicurezza - Utilizzare cavalletti o un sollevatore appropriato per sostenere l'assale anteriore.
2. Rimuovere la ruota anteriore - Rimuovere il gruppo ruota e pneumatico per accedere al mozzo.
3. Rimuovere il tamburo o la pinza del freno - Se equipaggiato, rimuovere i componenti del freno per accedere al mozzo.
4. Rimuovere il gruppo mozzo - Rimuovere il dado dell'assale e sfilare il gruppo mozzo dal perno.
5. Rimuovere il vecchio paraolio - Estrarre con cura il vecchio paraolio dall'alloggiamento del mozzo o dell'assale utilizzando un estrattore per paraolio; evitare di danneggiare la sede.
6. Pulire la sede del paraolio - Pulire accuratamente la sede del paraolio e la superficie del perno; rimuovere tutti i residui del vecchio paraolio e detriti.
7. Ispezionare il perno - Controllare la superficie del perno per usura, graffi o corrosione; sostituire se danneggiato.
8. Lubrificare il nuovo paraolio - Applicare grasso pulito per cuscinetti delle ruote sul labbro del paraolio e sulla cassa esterna.
9. Installare il nuovo paraolio - Premere uniformemente il nuovo paraolio nella sede dell'alloggiamento utilizzando un apposito attrezzo per paraolio; assicurarsi che sia completamente inserito.
10. Controllare l'orientamento del paraolio - Assicurarsi che il labbro del paraolio sia rivolto nella direzione corretta (verso il cuscinetto/lato lubrificante).
11. Reinstallare il gruppo mozzo - Installare il mozzo, i cuscinetti e il dado dell'assale; regolare il precarico dei cuscinetti come specificato.
12. Reinstallare i componenti del freno - Reinstallare il tamburo o la pinza del freno e la ruota.
13. Controllare il livello del grasso del mozzo - Riempire il grasso del mozzo secondo necessità.
14. Test su strada - Effettuare un test su strada per verificare l'assenza di perdite e un funzionamento regolare della ruota.
15. Verificare la presenza di perdite - Ispezionare l'area del mozzo per eventuali perdite di grasso dopo la guida.

• Verifica materiale: Conferma che la mescola di gomma e la cassa metallica soddisfino le specifiche ISUZU di resistenza all'olio e durata.
• Ispezione dimensionale: Diametro interno, diametro esterno e spessore verificati entro le tolleranze OEM.
• Ispezione profilo labbro: Geometria del labbro del paraolio controllata per una corretta tenuta e contatto con il perno.
• Test tensione molla: Tensione della molla a nastro verificata per una pressione di tenuta costante.
• Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti di stampaggio, crepe o imperfezioni superficiali.
• Imballato in modo sicuro: Protetto e imballato per evitare danni durante il trasporto.

Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile. Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro. Consegna rapida per articoli in stock. Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo.

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