11101-54120 Toyota 2L 2LT OEM Fit Assemblaggio testa cilindro ferro fuso di alta qualità SOHC 8 valvole
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Gruppo testata Toyota 2L/2LT 11101-54120 OEM. Costruzione in ghisa di alta qualità con configurazione SOHC a 8 valvole. Garanzia 12 mesi, certificata ISO/TS 16949. Compatibile con Hilux, Hiace, Land Cruiser, Dyna, 4-Runner. Condizioni nuovissime con controllo di qualità al 100%.
Dettagli del prodotto
Gruppo testata compatibile OEM
,Testata del motore in ghisa di alta qualità
,Testata SOHC a 8 valvole
| Marchio | Modello | Cassa | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux | LN51 / LN56 / LN60 / LN65 / LN85 / LN105 / LN110 / LN165 / LN170 / LN190 | 2L / 2LT / 2LTE | 19832005 |
| Toyota | Hiace | LH51 / LH61 / LH71 / LH100 / LH102 / LH110 / LH140 / LH107 | 2L / 2LT / 2LTE | 19832004 |
| Toyota | Land Cruiser | LJ70 / LJ73 / LJ77 | 2LT / 2LTE | 19851996 |
| Toyota | Land Cruiser Prado | LJ71 / LJ78 | 2LTE | 19901996 |
| Toyota | Dyna | Serie LY31L / LY | 2L / 2LT | 19832001 |
- Questa testina è progettata per la2L / 2LT / 2LT-II / 2LTE / 3LConfirmare il modello di motore specifico e l'anno prima di ordinare.
- Questo e' l'assemblaggio della testa del cilindro, non la guarnizione.Il numero OEM della guarnizione è11115-54020 / 11115-54021ed è un componente separato.
- Il11101-54121,11101-54111,11101-54110, e11101-54160sono numeri OEM intercambiabili per la stessa applicazione.
- Utilizzare sempre nuovi bulloni della testa del cilindro- non riutilizzare mai i vecchi bulloni.78 Nm + 90° + 90°nell'ordine specificato.
| Caratteristica | Benefici + segnale di verifica |
|---|---|
| Costruzioni in ghisa ad alta densità | Resistenza al colpo termico superiore e durata in condizioni di esercizio diesel estreme |
| Progettazione del casting aggiornata | Affronta direttamente la vulnerabilità inerente all'affaticamento termico della testina 2LT originale |
| Camere di combustione a macchine di precisione | Garantisce un corretto rapporto di compressione (20.0L'efficienza della combustione |
| Camere di precombustione integrate | Corrisponde alla geometria della camera di combustione OEM per un avvio a freddo affidabile e un funzionamento regolare |
| 5 Progettazione del supporto per l'albero di camma | Fornisce un corretto supporto e allineamento dell'albero a camme per un funzionamento affidabile del treno di valvola |
| Articolo QC | Metodo di verifica/norma |
|---|---|
| Volume della camera di combustione | CMM + prova con buretta, controllo al 100% |
| Piattazza della superficie del ponte | Piastra di superficie + sensore, controllo al 100% |
| Angoli del sedile della valvola | Comparatore ottico, ispezione al 100% |
| Dimensioni del foro della valvola guida | CMM, ispezione al 100% |
| Detezione delle crepe | Ispezione delle particelle magnetiche (MT) o dei coloranti penetranti (PT), ispezione al 100% |
| Fabbricazione | Torsione |
|---|---|
| Bolli della testa del cilindro (fase 1) | 78 Nm |
| Bolli per la testa del cilindro (fase 2) | Gira ulteriore di 90° |
| Bolte per la testa del cilindro (fase 3) | Gira ulteriore di 90° |
| Cuscinetti principali | 50 Nm + 103 Nm |
| Cuscinetti di collegamento | 34 Nm + 120° |
- Imballaggio standard:Olio antirrugine + pellicola VCI + cartone neutro + custodia di legno
- Imballaggio personalizzato:Scatola neutrale, scatola colorata o imballaggio a marchio del cliente
- Adatto per:Laboratori di riparazione di motori, distributori di ricambi Toyota, centri di manutenzione di flotte
- Quantità minima d'ordine:2 PCS
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