Valvola Freno OEM Fit 1-48100576-0 Uscita 4 Porte per ISUZU CVR FTR FVR 10PE1 Cilindro Freno Principale 4 Porte
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Valvola freno ISUZU CVR nuova di zecca 1-48100576-0K, OEM adatta per camion CVR/FTR/FVR 10PE1. Design a doppio circuito a 4 porte, alloggiamento ad alta resistenza, guarnizioni di precisione, garanzia di 12 mesi, ispezionato al 100%. Confezione neutra o personalizzata, MOQ 10 PZ.
Dettagli del prodotto
1-48100576-0K Valvola freno adatta OEM
,Valvola freno di uscita a 4 porte
,Valvola freno ISUZU CVR FTR FVR 10PE1
Il Valvola Freno (Gruppo Cilindro Maestro Freno a 4 Porte) con numeri OEM 1-48100576-0 e 1481005760K è un ricambio diretto verificato per i camion serie ISUZU CVR / FTR / FVR equipaggiati con motori diesel 10PE1. Questa valvola del freno è il componente di controllo principale del sistema frenante idraulico del camion, responsabile della conversione della forza meccanica del pedale in pressione idraulica e della sua distribuzione precisa ai circuiti dei freni anteriori e posteriori attraverso quattro porte di uscita.
La valvola del freno (cilindro maestro del freno a 4 porte) è il dispositivo di generazione della pressione del sistema frenante idraulico. Quando il conducente preme il pedale del freno, l'asta di spinta muove il pistone del cilindro maestro, pressurizzando il liquido dei freni e inviandolo attraverso quattro porte di uscita alle linee dei freni anteriori e posteriori. Il design a doppio circuito integrato garantisce che, anche in caso di guasto di un circuito, l'altro circuito fornisca ancora capacità frenante per sicurezza.
La valvola del freno è prodotta con un alloggiamento in ghisa o alluminio ad alta resistenza con pistoni e guarnizioni lavorati con precisione, garantendo eccellente durata e uscita idraulica stabile nelle condizioni di frenata ad alta frequenza dei veicoli commerciali pesanti. Il 10PE1 è un motore diesel a sei cilindri in linea da 15,7 litri ampiamente utilizzato nei camion pesanti serie ISUZU CVR.
Sostituire la valvola del freno quando compaiono uno dei seguenti sintomi:
- Pedale del freno spugnoso o che affonda — guarnizioni interne usurate causano bypass del fluido, aumentando anormalmente la corsa del pedale.
- Perdita di liquido dei freni — tracce di fluido visibili sull'alloggiamento della valvola o sui collegamenti delle linee.
- Frenata irregolare o deviazione verso un lato — distribuzione irregolare della pressione attraverso le quattro porte di uscita causa una forza frenante incoerente.
- Il pedale del freno non ritorna o ritorna lentamente — blocco del pistone interno o guasto della molla di ritorno.
- La spia del freno rimane accesa — pressione idraulica insufficiente attiva la spia del sistema frenante.
| Elemento di verifica | Dati / Standard | Fonte / Metodo |
|---|---|---|
| Codice articolo (breve) | 1-48100576-0K | pagine prodotto multilingue isuzu-truckspares; Autopart Masters |
| Codice articolo (lungo) | 1481005760K | pagine prodotto giapponesi e thailandesi di Autopart Masters |
| Nome articolo | Cilindro Maestro Freno a 4 Porte | pagina prodotto di Autopart Masters |
| Classificazione ufficiale | VALVOLA FRENO | catalogo prodotti DLJ Auto Parts |
| Modelli di veicoli | ISUZU CVR / FTR / FVR | pagina prodotto giapponese di Autopart Masters; pagina prodotto araba di isuzu-truckspares |
| Compatibilità motore | 10PE1 | pagine prodotto thailandesi/tedesche/portoghesi di Autopart Masters |
| Tipo articolo | Cilindro Maestro Freno a 4 Porte di Uscita | pagina prodotto di Autopart Masters |
| Imballaggio | Cartone neutro | pagine prodotto arabe/spagnole di isuzu-truckspares |
| Garanzia | 1 anno | pagina prodotto araba di isuzu-truckspares |
| MOQ | 10 PZ | pagina prodotto giapponese di Autopart Masters |
| OEM di riferimento | 1-48100576-5 / 1481005765 | pagina prodotto francese di everychina; pagine multilingue di Autopart Masters |
| OEM di riferimento | 1481008330 / 1481006111 / 1481008410 / 1481007092 | pagina prodotto francese di everychina |
| Codice articolo | 1-48100576-0K | Nome prodotto | Valvola Freno |
| Modello auto | CVR | Modello motore | CVR |
| Condizione | 100% nuovo di zecca | Dimensioni | Standard |
| Peso | Standard | Origine | Cina Continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR | 10PE1 | Anni '90-2000 |
| ISUZU | FTR | 6HH1 / 6HE1 | Anni '90-2000 |
| ISUZU | FVR | 6HH1 / 6HK1 | Anni '90-2000 |
| ISUZU | CXZ | 10PE1 | Anni '90-2000 |
| Modello motore | Cilindrata | Applicazioni comuni |
|---|---|---|
| 10PE1 | 15,7L | CVR, CXZ |
| 6HH1 | 8,2L | FTR, FVR |
| 6HE1 | 7,1L | FTR |
| 6HK1 | 7,8L | FVR |
- Questa valvola del freno è progettata per la serie ISUZU CVR / FTR / FVR. Confermare il modello e l'anno specifici prima di ordinare.
- Il 1-48100576-0K è il numero OEM primario. I numeri 1-48100576-5 / 1481005765, 1481008330, 1481006111, 1481008410, e 1481007092 sono numeri correlati per la stessa applicazione. Verificare il numero OEM esatto rispetto al componente originale.
- Spurgare accuratamente l'intero sistema frenante dopo l'installazione.
- Utilizzare liquido dei freni DOT 3 o DOT 4 pulito.
- Per i veicoli con guida a destra (RHD), verificare l'orientamento dei collegamenti delle linee. Fare riferimento al manuale d'officina ISUZU per la procedura corretta.
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Design a 4 porte di uscita | Distribuisce con precisione la pressione idraulica ai circuiti dei freni anteriori e posteriori per una forza frenante bilanciata — verificato dalla pagina prodotto di Autopart Masters. |
| Design di sicurezza a doppio circuito | Mantiene la capacità frenante di base se un circuito si guasta — verificato dalle specifiche del prodotto. |
| Costruzione dell'alloggiamento ad alta resistenza | Resiste alle condizioni di frenata ad alta frequenza dei veicoli commerciali pesanti — verificato dalla classificazione del prodotto. |
| Pistoni e guarnizioni lavorati con precisione | Garantisce un'uscita idraulica stabile e una lunga durata — verificato dalle specifiche del prodotto. |
| Ampia compatibilità veicoli | Copre i modelli ISUZU CVR, FTR, FVR e CXZ — verificato dai dati di applicazione delle pagine prodotto multilingue. |
| Compatibilità motore 10PE1 | Progettato per il motore diesel pesante ISUZU da 15,7 litri — verificato dalle pagine prodotto thailandesi/tedesche/portoghesi di Autopart Masters. |
| Articolo QC | Metodo di verifica / Standard |
|---|---|
| Dimensioni alloggiamento | CMM, ispezione al 100% |
| Diametro pistone | CMM, ispezione al 100% |
| Dimensioni guarnizioni | CMM, ispezione al 100% |
| Diametri uscite a 4 porte | CMM, ispezione al 100% |
| Durezza alloggiamento | Tester di durezza Rockwell, campionamento a lotto |
| Composizione materiale | Analisi spettrometro, campionamento a lotto |
| Tenuta alla pressione | Test di pressione idrostatica, ispezione al 100% |
| Funzione di ritorno pistone | Test funzionale, ispezione al 100% |
| Finitura superficiale | Ispezione visiva — nessuna crepa, nessuna porosità, nessuna contaminazione |
| Tracciabilità lotto | Numero lotto materiale + data di produzione |
| Protezione imballaggio | Olio antiruggine + pellicola VCI + cartone |
- Preparazione: Drenare il serbatoio del liquido dei freni. Pulire la valvola del freno e i collegamenti delle linee circostanti.
- Rimozione: Scollegare i quattro collegamenti delle linee dalla valvola del freno. Scollegare l'asta di spinta dal servofreno o dal pedale. Rimuovere i bulloni di montaggio ed estrarre il vecchio cilindro maestro.
- Ispezione: Verificare che la lunghezza dell'asta di spinta del servofreno corrisponda al componente originale. Ispezionare i collegamenti delle linee per corrosione o danni. Pulire tutte le superfici di accoppiamento.
- Installazione: Installare la nuova valvola del freno. Collegare l'asta di spinta. Coppiare i bulloni di montaggio secondo le specifiche. Collegare i quattro collegamenti delle linee.
- Riempimento e spurgo: Riempire il serbatoio con liquido dei freni DOT 3 o DOT 4 nuovo. Spurgare accuratamente il sistema frenante, iniziando dalla ruota più lontana dal cilindro maestro.
- Test del pedale: Pompare il pedale del freno più volte per verificare un pedale solido. Controllare eventuali perdite in tutti i collegamenti.
- Test su strada: Eseguire un test su strada a bassa velocità per verificare le corrette prestazioni di frenata.
| Elemento di fissaggio | Coppia |
|---|---|
| Bulloni di montaggio valvola freno | Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU |
| Raccordi linea freno | Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU |
- Ogni 10.000 km: Controllare il livello e le condizioni del liquido dei freni. Ispezionare la valvola del freno per perdite.
- Ogni 40.000–50.000 km: Ispezionare il funzionamento del sistema frenante. Controllare i collegamenti delle linee per corrosione.
- Ogni 2 anni: Sostituire il liquido dei freni indipendentemente dal chilometraggio.
- Quando viene rilevato un pedale spugnoso o una frenata ridotta: Ispezionare immediatamente la valvola del freno e il sistema frenante.
- Imballaggio standard: Olio antiruggine + pellicola VCI + cartone neutro.
- Imballaggio personalizzato: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio con marchio del cliente.
- Adatto per: Officine di riparazione sistemi frenanti, distributori ricambi ISUZU, centri di manutenzione flotte.
- Capacità di fornitura: Fornitura stabile a lotti con report di qualità a livello di lotto disponibili.
- MOQ: 10 PZ
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