Cuscinetto pilota 52×25×15mm 8-94392288-0 8943922880 Cuscinetto albero ingranaggio superiore per motore diesel ISUZU FVZ34 6HK1 Standard OEM
| Dimensions: | 52×25×15 mm | Net Weight: | ca. 0,13 chilogrammi |
| Material: | Metallo (cuscinetto a sfere) | Bearing Model: | 6205-2RS |
| Engine Compatibility: | 6HK1 / 6HE1 / 4HK1 / 4HG1-T | Mounting Position: | Tra l'albero di ingresso della trasmissione e l'albero a gomiti del motore |
| High Light: | Cuscinetto pilota 52×25×15 mm,8-94392288-0 Cuscinetto dell'albero dell'ingranaggio superiore,8943922880 Cuscinetto pilota trasmissione |
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Il cuscinetto pilota dell'albero degli ingranaggi superiori con numeri OEM 8-94392288-0 / 8943922880 è un sostituto verificato a montaggio diretto per i camion ISUZU FVZ34, FSR, FVR e FTR equipaggiati con motori diesel 6HK1 e 6HE1. Questo cuscinetto (CUSCINETTO; PILOTA, ALBERO INGRANAGGI SUPERIORI) è installato tra l'albero di ingresso della trasmissione e l'albero motore, supportando l'estremità anteriore dell'albero degli ingranaggi superiori della trasmissione per garantire un allineamento preciso durante la rotazione ad alta velocità, riducendo vibrazioni e usura, e garantendo un cambio marcia fluido e l'affidabilità della trasmissione.
Prodotto con una struttura a cuscinetto a sfere metallico, questo cuscinetto pilota offre un'eccellente capacità di carico e resistenza all'usura. È prodotto secondo gli standard originali ISUZU per un'installazione diretta senza modifiche.
| Codice Articolo | 8-94392288-0 / 8943922880 | Nome Prodotto | Cuscinetto Pilota Albero Ingranaggi Superiori |
|---|---|---|---|
| Modello Veicolo | FVZ34 | Modello Motore | 6HK1 |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca | Dimensioni | 52 × 25 × 15 mm |
| Peso | Circa 0,13 kg | Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Confezione | Imballaggio Neutro o Come Richiesto |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Codice HS | 848210900 | Fig.No.-Codice Chiave | 015-037 |
| Tipo Motore | Diesel | Modello Cuscinetto | 6205-2RS |
- Dati Specifiche Reali: Dimensioni 52 × 25 × 15 mm. Peso netto circa 0,13 kg. Codice HS 848210900. Fig.No.-Codice Chiave 015-037. Materiale: Metallo. Tipo Motore: Diesel.
- Durata Provata: Il fornitore offre almeno 1 anno di garanzia, MOQ 5 pezzi, tempo di consegna 7-30 giorni.
- Compatibilità Montaggio Confermata: Dimensioni di montaggio standard, design a sostituzione diretta, prodotto secondo le specifiche OEM. Adatto ai modelli ISUZU FVZ34 / FSR / FVR / FTR / LV / LT / MT.
- Riferimenti OEM Verificati: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 1-09800-214-0 / 1098002140, 1-09800-156-0 / 1098001560, 9-00090-157-0 / 9000901570.
| Marca | Modello | Serie | Motore | Nota |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVZ34 | FORWARD / Serie F | 6HK1 | Cuscinetto pilota albero ingranaggi superiori |
| ISUZU | FSR | FORWARD / Serie F | 6HE1 / 6HK1 | Cuscinetto pilota albero ingranaggi superiori |
| ISUZU | FVR | FORWARD / Serie F | 6HE1 / 6HK1 | Cuscinetto pilota albero ingranaggi superiori |
| ISUZU | FTR | FORWARD / Serie F | 6HE1 / 6HK1 | Cuscinetto pilota albero ingranaggi superiori |
| ISUZU | FSR90 / FVR34 | FORWARD | 6HK1 | Riferimento serie |
| ISUZU | NQR71 / NQR75 | Serie N | 4HK1 | Riferimento serie |
| ISUZU | NPR75 / NQR90 | Serie N | 4HK1 | Riferimento serie |
| ISUZU | NMR85 / NLR85 | Serie N | 4HK1 | Riferimento serie |
Conferma Modello Cuscinetto: Questo cuscinetto utilizza la specifica 6205-2RS (corrispondente al riferimento incrociato 1098002140). Confermare il modello originale della trasmissione e la specifica del cuscinetto richiesta prima di ordinare.
Conferma Modello: Questo cuscinetto si adatta ai modelli FVZ34, FSR, FVR, FTR con motori 6HK1, 6HE1. Possono esistere variazioni tra diversi anni modello o configurazioni della trasmissione. Verificare il numero originale del cuscinetto prima dell'installazione.
Verifica Pre-Installazione: Si prega di fornire il numero di telaio (VIN) o il modello della trasmissione per una conferma precisa del montaggio.
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Struttura a Cuscinetto a Sfere Metallico | Cuscinetto a sfere ad alta resistenza, in grado di sopportare carichi di rotazione ad alta velocità dell'albero degli ingranaggi superiori della trasmissione, resistente all'usura e durevole — secondo la specifica del materiale del prodotto (Metallo) |
| Tolleranza di Lavorazione di Precisione | Dimensioni 52×25×15 mm corrispondono precisamente alla posizione di montaggio originale della trasmissione, garantendo un allineamento preciso dell'albero degli ingranaggi superiori — verificato rispetto alle dimensioni standard OEM |
| Dimensioni Standard OEM | Installazione a sostituzione diretta senza modifiche alloggiamento trasmissione o estremità albero — verificato rispetto alle dimensioni standard OEM |
| Certificato ISO 9001 / TS16949 | Il sistema di gestione della qualità del produttore soddisfa gli standard dell'industria automobilistica — secondo le informazioni di certificazione del prodotto |
| Testato al 100% in fabbrica | Ogni unità viene testata al 100% prima della spedizione, garantendo un funzionamento fluido del cuscinetto senza inceppamenti — secondo lo standard di test di fabbrica del fornitore |
| Almeno 1 Anno di Garanzia | Fornisce una protezione post-vendita affidabile — secondo i termini di garanzia del fornitore |
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Ispezione Accuratezza Dimensionale | Misurazione con calibro/CMM — garantisce che ID, OD, larghezza soddisfino lo standard 52×25×15 mm |
| Test Accuratezza Rotazione | Test di funzionamento — verifica la rotazione fluida del cuscinetto senza inceppamenti o rumori anomali |
| Ispezione Gioco | Calibro di gioco — verifica che il gioco radiale del cuscinetto soddisfi lo standard |
| Test Durezza | Durometro — verifica che la durezza dell'anello e della sfera del cuscinetto soddisfi i requisiti di progettazione |
| Ispezione Aspetto e Imballaggio | Ispezione visiva al 100% — nessuna ruggine o danno; l'imballaggio soddisfa i requisiti di trasporto |
Certificazione: Il produttore possiede la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001 / TS16949. I prodotti vengono testati al 100% prima della spedizione.
La sostituzione del cuscinetto pilota dell'albero degli ingranaggi superiori comporta lo smontaggio della trasmissione. Si raccomanda l'installazione professionale da parte di un tecnico qualificato che utilizzi attrezzi specializzati. Pulire accuratamente la sede dell'estremità dell'albero motore e la posizione di montaggio del cuscinetto prima dell'installazione, assicurandosi che non vi siano residui del vecchio cuscinetto o contaminanti. Deve essere utilizzato uno strumento dedicato per l'installazione del cuscinetto, applicando una pressione uniforme; non colpire mai direttamente il cuscinetto.
- Rimuovere la trasmissione: Sollevare in sicurezza il veicolo, rimuovere l'albero di trasmissione e i bulloni di montaggio della trasmissione, separare la trasmissione dal motore.
- Estrarre il vecchio cuscinetto: Utilizzare un estrattore per cuscinetti per estrarre il vecchio cuscinetto pilota, facendo attenzione a non danneggiare la sede dell'estremità dell'albero motore.
- Pulire la posizione di montaggio: Pulire accuratamente la sede dell'estremità dell'albero motore, rimuovendo residui del vecchio cuscinetto, olio e ruggine.
- Installare il nuovo cuscinetto: Utilizzare uno strumento dedicato per l'installazione del cuscinetto per pressare uniformemente il nuovo cuscinetto nella sede dell'estremità dell'albero motore, assicurandosi che la faccia del cuscinetto sia a filo con la faccia dell'albero motore.
- Installare la trasmissione: Reinstallare la trasmissione sul motore, assicurandosi che l'albero di ingresso si innesti correttamente nell'anello interno del cuscinetto pilota.
- Serrare i bulloni: Serrare i bulloni di montaggio della trasmissione alla coppia specificata.
- Test su strada: Avviare il motore, verificare il cambio marcia fluido e l'assenza di rumori anomali.
- Ogni 50.000 km: Controllare la fluidità del cambio marcia e l'assenza di rumori anomali.
- Ogni 100.000 km: Ispezionare le condizioni del cuscinetto pilota; sostituire se necessario.
- Quando si rileva difficoltà nel cambio marcia o rumore dalla trasmissione: Ispezionare prontamente le condizioni del cuscinetto pilota e dell'albero di ingresso della trasmissione.
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