Ingranaggio albero motore Z=42 denti, dimensioni standard OEM, certificato ISO/TS16949, ingranaggio di distribuzione albero motore per motore ISUZU 6HE1T 6HK1

Il pignone dell'albero motore con numeri OEM Pignone albero motore è un sostituto diretto verificato per i camion ISUZU LT132, FSR, FTR, FVR e 700P equipaggiati con motori diesel 6HE1T, 4HK1-TCS, 6HK1 e 6HH1. Questo ingranaggio (INGRANAGGIO; ALBERO MOTORE) è l'ingranaggio di fasatura dell'albero motore, installato all'estremità anteriore dell'albero motore. Si ingrana con la catena di distribuzione o l'ingranaggio folle attraverso 42 denti per azionare l'albero a camme e la pompa di iniezione, garantendo una precisa sincronizzazione della fasatura delle valvole del motore e della fasatura dell'iniezione di carburante.

L'ingranaggio di fasatura dell'albero motore è continuamente sottoposto a carichi alternati e rotazione ad alta velocità. Quando i denti dell'ingranaggio si usurano, si scheggiano o si fratturano, ciò causa un disallineamento della fasatura del motore, con conseguente perdita di potenza, difficoltà di avviamento e persino gravi interferenze tra valvole e pistoni. La sostituzione tempestiva ripristina il corretto funzionamento del sistema di fasatura del motore.

Verifica incrociata OEM: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 8-94394-342-4, 8-94394-342-3, 8-94394-342-0, 8971100414, 8-97110041-4, 8-97110-041-4, 1005031-P301.

Immagine del prodottoCompatibilità veicolo e motore

Raccomandazioni per installazione e manutenzione⚠️ Importante

1. Rimuovere l'ingranaggio vecchio: Utilizzare un estrattore per ingranaggi per rimuovere l'ingranaggio vecchio dell'albero motore, facendo attenzione a non danneggiare l'estremità anteriore dell'albero motore.
2. Pulire la posizione di montaggio: Pulire accuratamente l'estremità anteriore dell'albero motore e la posizione di montaggio dell'ingranaggio, rimuovendo residui dell'ingranaggio vecchio, olio e ruggine.
3. Installare il nuovo ingranaggio: Utilizzare lo strumento di installazione dedicato per premere uniformemente il nuovo ingranaggio sull'estremità anteriore dell'albero motore, assicurandosi che l'ingranaggio sia completamente inserito.
4. Installare il sistema di fasatura: Installare la catena/cinghia di distribuzione secondo il metodo del manuale d'officina, allineando i segni di fasatura.
5. Controllare la fasatura: Verificare che i segni di fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme siano allineati, che la fasatura sia corretta.
6. Test su strada: Avviare il motore, verificare il funzionamento regolare, l'assenza di rumori anomali e confermare il corretto funzionamento del sistema di fasatura.
7. Programma di manutenzioneOgni

• : Ispezionare l'usura della catena/cinghia di distribuzione e dell'ingranaggio; sostituire se necessario.Ogni 100.000 km
• : Ispezionare l'usura della catena/cinghia di distribuzione e dell'ingranaggio; sostituire se necessario.Quando viene rilevata un'anomalia nella fasatura del motore, una perdita di potenza o difficoltà di avviamento: Ispezionare tempestivamente l'ingranaggio e il sistema di fasatura.