Scatola dell'asse anteriore 8-98084280-8 8980842808 per l'alloggiamento del differenziale anteriore ISUZU D-MAX 4WD

Caratteristiche e vantaggi

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattazione e una funzione perfette.

• Costrutture di fusione di precisione:L'alta resistenza della ghisa o dell'alluminio fornisce durabilità e precisione dimensionale.

• Permette di utilizzare i seguenti parametri:I giornali dei cuscinetti con lavorazione di precisione garantiscono un corretto supporto e allineamento del cuscinetto differenziale.

• Superficie di tenuta impermeabile:Le superfici di accoppiamento lavorate garantiscono una tenuta senza perdite con il coperchio o il supporto del differenziale.

• Punti di montaggio integrati:Disposizioni di montaggio corrette per i componenti della sospensione e della trasmissione.

• Ripristina la funzione 4WD:Elimina il rumore differenziale, le perdite di olio e la perdita di 4WD causata da un alloggiamento danneggiato.

• Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni dell'alloggiamento OE, al modello del bullone e alla configurazione dell'alloggio.

• Lunga durata di vita:Progettato per applicazioni di pick-up, compresi gli off-road e i carichi pesanti.

• Componente essenziale della trasmissione:Critico per un funzionamento affidabile del differenziale anteriore e per le prestazioni 4WD.

• Riparazioni convenienti:Sostituzione conveniente che impedisce danni costosi al differenziale e alla trasmissione.

  

Compatibilità tra veicolo e motore

Questa scatola dell'asse anteriore è specificamente progettata per i pick-up ISUZU D-MAX con 4WD.

• ISUZU D-MAX(Pickup Truck) Modelli 4WD, diversi anni (verifica con VIN)

Specificità del motore:

• ISUZU 4JJ1¥ 3,0L in linea 4 Turbo Diesel

• ISUZU 4JK1¥ 2.5L in linea-4 Turbo Diesel

• Altri motori diesel D-MAX (verificare con il numero di immatricolazione)

Nota di installazione

Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un meccanico professionista o di uno specialista della trasmissione:

1. Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuroL'asse anteriore e il telaio devono essere supportati da supporti di presa appropriati o da un sollevamento.

2. Scollegare la batteria¢ Sconnettete sempre il terminale negativo prima di lavorare.

3. Olio differenziale di scarico¢ Sgomberare il lubrificante del differenziale anteriore in un recipiente adatto.

4. Rimuovi le ruote anterioriRimuovere le ruote anteriori e le gomme.

5. Rimuovere le piastre di scivolo e i pannelli sotto il corpoRimuovi tutti gli scudi che coprono il differenziale anteriore.

6. Disconnettere l' albero dell' elica anteriore¢ Sconnettere l'albero motore anteriore dalla flange di accompagnamento del differenziale.

7. Disconnettere gli alberi degli assi¢ Rimuovere gli alberi dell'asse anteriore (mezzi alberi) dalla custodia del differenziale.

8. Rimuovere il portatore del differenziale¢ Sgomberare il portatore del differenziale dalla casella dell'asse anteriore; rimuovere l'insieme del portatore.

9. Sostenere l'alloggiamento dell'asse¢ sostenere la casella dell'asse anteriore con una presa adeguata.

10. Rimuovere i bulloni di montaggio¢ Sgomberare la casella dell'asse anteriore dalla trave della sospensione e dal telaio.

11. Rimuovere la vecchia casella dell'asse anteriore¢ Rimuovere attentamente l'antica custodia; notare l'orientamento e i punti di montaggio.

12. Superfici di montaggio puliteRimuovi sporcizia, ruggine e detriti dalle aree di montaggio del telaio e dei membri trasversali.

13. Installare la nuova casella dell'asse anteriore- posizionare il nuovo alloggiamento sul reticolo; allineare i fori del bullone.

14. Installazione di bulloni di montaggio¢ Avvio e serraggio manuali dei bulloni secondo le specifiche di coppia del costruttore.

15. Reinstallare il portatore del differenziale¢ Installare l'insieme portante con una nuova guarnizione; bulloni a coppia secondo le specifiche.

16. Ricollegare gli alberi dell'asse¢ installare gli alberi dell'asse anteriore; assicurare il corretto collegamento con gli ingranaggi laterali differenziali.

17. Ricollegare l' albero dell' elica- allineare i segni di fiammifero prodotti durante la rimozione; ricollegare giunzioni e flange universali.

18. Reinstallare le piastre di scivolo e i pannelli sotto il corpo¢ Reinstallare tutti gli scudi e i pannelli rimossi.

19. Reinstallare le ruote anteriori¢ installare le ruote e le noccioline a coppia secondo le specifiche.

20. Olio differenziale di ricarica¢ riempire con il lubrificante differenziale di qualità e quantità corrette.

21. Controllo delle perdite¢ Ispezionare le aree di alloggiamento e di sigillamento per le perdite di olio.

22. Prova su strada Test drive per verificare il corretto funzionamento del 4WD, nessun rumore anormale e nessuna vibrazione.

Controllo della qualità

Imballaggio e consegna

Inchiesta