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Rear Leaf Spring Buffer Rubber 2911930LE010 for JAC N56/N75/N80 — Verified OEM Bump Stop Pad

Rear Leaf Spring Buffer Rubber 2911930LE010 for JAC N56/N75/N80 — Verified OEM Bump Stop Pad

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Tampone molla a balestra posteriore OEM 2911930LE010 verificato per camion JAC N56/N75/N80. La mescola di gomma ad alta densità assorbe gli urti e resiste alla compressione, prevenendo danni alla molla a balestra. Stampato con precisione per il montaggio diretto imbullonato, ispezionato dimensionalmente al 100%. Resistente agli agenti atmosferici, durevole sotto carichi pesanti. Ideale per grossisti e manutenzione della flotta. Imballaggio personalizzato disponibile.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Rear Leaf Spring Buffer 2911930LE010

,

OEM Bump Stop Pad JAC N56

,

JAC N75/N80 Leaf Spring Rubber

OEM Part Number: 2911930LE010
Part Name: Gomma tampone molla a balestra posteriore (cuscinetto tampone antiurto)
Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80 [Confermare separatamente la compatibilità di КАМАЗ Компас]
Position: Posizione
Material: Mescola di gomma ad alta densità
Mounting Type: [Tipo di montaggio dell'inserto, ad esempio, imbullonato/a pressione]
Quantity Required: [Inserire il numero, ad esempio, 2 pezzi per veicolo]
Condition: Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Product Overview Rear Leaf Spring Bump Stop Rubber Pad 2911930LE010 for JAC N56/N75/N80 Trucks — Direct-Fit Suspension Buffer, High-Density Rubber The Rear Leaf Spring Buffer Rubber with OEM number 2911930LE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, N75, and N80 light trucks. This rubber bump stop pad is a critical component of the rear suspension system, mounted between the leaf spring and the frame or axle to limit spring travel under heavy loads and absorb