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Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:ISUZU D-MAX 2.5 4x4MT (TFS86)
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:4 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:4000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Pistone STD Ø93mm con specifiche OEM per ISUZU 4JB1 (2.8L) NKR55/TFR/TFS/JMC 1030. Presenta inserto Alfin, montante Invar, gonna stagnata per maggiore durata e resistenza ai graffi. Perno 31×76mm, 51,8mm KH. Riferimenti incrociati 8-94433177-1, 8-97176604-0. Nuovissimo, controllo qualità ISO. Anelli/fodera non inclusi: confermare su richiesta.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Engine Piston 8-94433177-1

,

ISUZU 4JB1 2.8L Piston Ø93mm

,

Alfin Invar Strut Piston

OEM Part Numbers: 8-94433177-1 / 8-97176604-0
Part Name: Pistone motore (con perno e anelli elastici; anelli NON inclusi)
Vehicle Models: NKR55, TFR, TFS, JMC 1030
Engine Compatibility: ISUZU 4JB1 (2,8 L) — aspirato
Bore Diameter: Ø93,00 mm (STD)
Compression Height (KH): 51,8–51,85 mm
Total Height: 91,8–92 mm
Condition: Nuovo di zecca: aftermarket con specifiche OEM
Warranty: Dipendente dal fornitore: confermare su richiesta
Piston Pin: 31×76mm
Ring Groove (Top / 2nd / Oil): 2,0 / 2,0 / 4,0mm
Material: Alluminio
Construction Features: Inserto Alfin, puntone Invar, gonna stagnata
Weight (Reference): 0,85 kg (per unità, riferimento Ecer) — confermare su richiesta
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
OEM REPLACEMENT PISTON The Engine Piston with OEM references 8-94433177-1 / 8-97176604-0 (and related numbers 8-94433-177-0 / 8-94433-177-1) is a verified replacement piston for the ISUZU 4JB1 (2.8L) naturally aspirated diesel engine, widely used in NKR55, TFR, TFS, and JMC 1030 light truck applications. This piston converts combustion pressure into crankshaft rotation, and on the 4JB1 platform it is a standard (STD) Ø93 mm unit with a 51.8 mm compression height and a 31 × 76