Pompa Servosterzo Idraulico 8-97129593-0 8971295930 per ISUZU D-MAX TFR — Vestibilità OEM
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Pompa servosterzo idraulica OEM 8-97129593-0 per ISUZU D-MAX/TFR/TFS con motori 4JB1/4JA1. Nuovo di zecca, funzionalità testata al 100% con controlli di pressione e perdite. Certificato ISO 9001/TS16949, montaggio diretto, compatibilità con riferimenti incrociati multi-OE, garanzia di 12 mesi. Imballaggio personalizzato disponibile.
Dettagli del prodotto
Pompa Servosterzo Idraulico ISUZU D-MAX
,Pompa Sterzo Vestibilità OEM 8-97129593-0
,Pompa Sterzo Motore ISUZU TFR
Pompa idraulica per servosterzo OEM 8-97129593-0 / 8971295930 per ISUZU D-MAX TFR TFS con motore 4JB1 / 4JA1 — un ricambio diretto verificato, progettato per ripristinare un'assistenza di sterzo precisa e senza sforzo.
La pompa idraulica per servosterzo con numeri OEM 8-97129593-0 / 8971295930 è un ricambio diretto per i modelli ISUZU D-MAX, con riferimento incrociato per applicazioni TFR/TFS e OPEL Frontera. Questa pompa pressurizza il fluido idraulico per fornire assistenza allo sterzo, riducendo lo sforzo del conducente sul volante e mantenendo il feeling della strada.
- Test di Funzionamento al 100% Pre-Consegna: Ogni unità viene sottoposta a verifica di aumento di pressione, controllo perdite e test di rotazione puleggia prima dell'imballaggio — secondo i registri QC interni (standard: ispezione al 100% prima della spedizione).
- Riferimento Incrociato OEM Verificato: Sostituisce 8-97129593-0, 8971295930, 8-97331940-0, e 97129593 — confermato rispetto a molteplici database di cataloghi ricambi.
- Certificazione di Produzione: Prodotto secondo i sistemi di gestione qualità ISO 9001 / TS16949 (secondo documentazione fornitore).
- Compatibilità Motore Confermata: Verificato per applicazioni con motore diesel 4JB1 e 4JA1.
- Rumore di sibilo o gemito durante la sterzata
- Sterzo pesante o rigido, specialmente a basse velocità
- Perdite visibili di fluido intorno al corpo pompa o ai collegamenti dei tubi
- Fluido servosterzo schiumoso o scolorito
- L'assistenza di sterzo si interrompe intermittentemente o risulta incostante
| Codice Prodotto | 8-97129593-0 | Nome Prodotto | Pompa Idraulica Servosterzo |
|---|---|---|---|
| Modello Auto | ISUZU D-MAX TFR | Modello Motore | ISUZU D-MAX TFR |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca | Dimensione | — |
| Peso | Standard | Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio Neutro O Come Richiesto |
| Garanzia | 6 Mesi | Prezzo & Disponibilità | Contattateci per Maggiori Informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Beneficio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Montaggio e puleggia abbinati all'OEM | Installazione diretta a bullone — verificata rispetto alle applicazioni ISUZU D-MAX/TFR |
| Testata a pressione prima dell'imballaggio | Assistenza di sterzo affidabile dal primo utilizzo — verificata tramite test di aumento pressione durante il QC |
| Produzione ISO 9001 / TS16949 | Qualità di produzione costante — certificata dal sistema di gestione qualità del fornitore |
| Compatibilità Multi-OE | Semplifica l'approvvigionamento per officine con flotte miste — riferimento incrociato rispetto a oltre 4 numeri OE |
| Marca | Modello | Codice Motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilità primaria per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN |
⚠️ Note Importanti sulla Compatibilità:
HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che appaiono principalmente nei cataloghi di servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato alla compatibilità ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra riportati sono elencati per confronto cliente.
Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, verifica la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei bulloni di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta nella famiglia MC828264.
Fornisci sempre il tuo numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Aumento di pressione | Test al banco alla pressione nominale specificata |
| Controllo perdite | Ispezione visiva e di tenuta a pressione su guarnizioni e porte |
| Rotazione puleggia | Controllo rotazione manuale per funzionamento fluido dei cuscinetti |
| Portata | Controllo flussometro rispetto alla specifica (su campionamento per lotto) |
| Integrità alloggiamento | Ispezione visiva per crepe o porosità |
⚠️ IMPORTANTE:Svuotare il sistema servosterzo prima di installare una nuova pompa per evitare danni da contaminazione. Utilizzare solo il fluido servosterzo specificato. Si raccomanda l'installazione professionale.
- Scollegare il terminale negativo della batteria. Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia della pompa.
- Scollegare i tubi di pressione e ritorno — tappare le aperture per evitare contaminazione.
- Rimuovere i bulloni di montaggio; estrarre la pompa.
- Trasferire la puleggia se necessario (verificare allineamento scanalature).
- Installare la nuova pompa; serrare i bulloni di montaggio a [XX Nm] (consultare il manuale d'officina).
- Ricollegare i tubi; riempire il serbatoio con il fluido specificato. Spurgare il sistema girando da fine corsa a fine corsa a motore spento, poi a motore acceso al minimo.
- Test di funzionamento: Verificare l'assistenza di sterzo e controllare eventuali perdite prima del test su strada.
Ispezionare il livello e la condizione del fluido ogni 10.000–20.000 km. Sostituire il fluido secondo l'intervallo del produttore. Controllare regolarmente la tensione e la condizione della cinghia. Affrontare tempestivamente eventuali rumori di sibilo o perdite per prevenire guasti alla pompa.
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