Leva del cambio 8-97174055-0 8971740550 per ISUZU 600P 700P — Controllo trasmissione OEM Fit
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
La leva del relè del cambio OEM 8-97174055-0 per ISUZU 600P/700P garantisce un innesto preciso della marcia con adattamento diretto imbullonato. Certificato ISO/TS16949, ispezionato al 100%, garanzia di 12 mesi e imballaggio neutro o personalizzato per una fornitura affidabile di esportazioni B2B.
Dettagli del prodotto
Leva del cambio per ISUZU 600P
,Leva cambio trasmissione OEM 8971740550
,Leva del cambio ISUZU
La leva del cambio con numeri OEM 8-97174055-0 / 8971740550 è un ricambio diretto per ISUZU 600P e 700P camion. Questa leva è un componente critico nel sistema di leveraggio del cambio manuale, trasferendo l'input di cambio del conducente dalla leva del cambio al meccanismo di selezione della trasmissione, consentendo un innesto preciso delle marce.
- Verificato Riferimento Incrociato OEM: Sostituisce 8-97174055-0 e 8971740550 — confermato rispetto al catalogo ricambi ISUZU 600P/700P.
- Specifiche Materiali: Prodotto secondo le specifiche materiali STD (standard) — verificato rispetto ai requisiti dimensionali e materiali OEM.
- Certificazione di Produzione: Prodotto sotto un sistema di gestione della qualità ISO/TS16949 — certificato dalla documentazione del fornitore.
- Ispezione Pre-Consegna: Ogni unità viene sottoposta a un controllo dimensionale e a una verifica del punto di perno prima dell'imballaggio — secondo i registri QC interni (standard: ispezione al 100% prima della spedizione).
- Difficoltà nell'innesto delle marce, o le marce "stridono" durante il cambio
- Gioco eccessivo o allentamento nella leva del cambio
- La leva del cambio sembra vaga o non ritorna in posizione neutra
- Usura visibile o deformazione nei punti di perno o di connessione
- La marcia esce dall'innesto sotto carico o vibrazione
| Codice Prodotto | 8-97174055-0 | Nome Prodotto | Leva del cambio |
|---|---|---|---|
| Modello Auto | ISUZU 600P / 700P | Modello Motore | ISUZU 600P / 700P |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca | Dimensione | — |
| Peso | Standard | Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Garanzia | 6 Mesi | Prezzo e Disponibilità | Contattateci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |

| Marca | Modello | Codice Motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilità primaria per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN |
- HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento incrociato aftermarket che appaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente destinato alla compatibilità ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra elencati sono per il confronto incrociato da parte del cliente.
- Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, conferma la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei fori di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
- Fornire sempre il numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Caratteristica | Vantaggio e Segnale di Verifica |
|---|---|
| Geometria del perno corrispondente all'OEM | Corretto allineamento del leveraggio del cambio — verificato rispetto alla configurazione della trasmissione ISUZU 600P/700P |
| Specifiche materiali STD | Durata sotto cicli di cambio ripetuti — verificata dalla conformità alle specifiche dei materiali |
| Produzione ISO/TS16949 | Qualità di produzione costante — certificata dal QMS del fornitore |
| Sostituzione diretta "bolt-on" | Nessuna modifica richiesta — confermata dalla compatibilità del numero di parte OEM |
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Misurazione con calibro rispetto al disegno OEM |
| Diametro foro perno | Controllo con alesametro |
| Integrità superficiale | Ispezione visiva per crepe, porosità o deformazioni |
| Durezza del materiale | Test di durezza su lotti campione rispetto alle specifiche |
- Supportare la trasmissione; scollegare il terminale negativo della batteria se si lavora vicino a componenti elettrici.
- Rimuovere la vecchia leva del cambio — notare l'orientamento e i punti di connessione.
- Ispezionare i componenti del leveraggio di accoppiamento per usura; sostituire se necessario.
- Installare la nuova leva; serrare i fissaggi a [XX Nm] (consultare il manuale d'officina).
- Test di funzionamento: Verificare che tutte le marce si innestino fluidamente attraverso lo schema di cambio prima del test su strada.
Ispezionare il leveraggio del cambio ogni 20.000–30.000 km. Verificare la presenza di gioco eccessivo, fissaggi allentati o punti di perno usurati. Lubrificare i punti di perno secondo il programma del produttore.