Casco di staffa di molla posteriore 8-97184699-1 8971846991 per ISUZU NKR55 NPR 700P 4JB1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Boccola staffa molla posteriore a montaggio diretto OEM per ISUZU NKR55/NPR/NQR/700P (4JB1/4HF1/4HK1). La struttura verificata in gomma+acciaio da 16×40×43,7 mm assorbe gli urti e stabilizza le molle a balestra. Riferimenti incrociati 4+ numeri OEM, ispezionato al 100%, garanzia di 12 mesi. Imballaggi neutri o personalizzati per flotte e forniture all'ingrosso.
Dettagli del prodotto
Fermato di molla posteriore ISUZU
,OEM Fit Bushing 16 × 40 × 43
,7 mm
Il boccola della staffa della molla posteriore con numeri OEM 8-97184699-1 / 8971846991 è un ricambio diretto per ISUZU NKR55, NPR, NQR e 700P camion equipaggiati con motori diesel 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 o 4HK1. Questa boccola funge da ammortizzatore flessibile tra la balestra posteriore e la staffa del telaio, assorbendo gli urti della strada, riducendo la trasmissione delle vibrazioni e stabilizzando il movimento della molla sotto carico.
- VerificatoDimensioni: Diametro interno 16 mm, diametro esterno 40 mm, lunghezza 43,7 mm (altezza 43 mm secondo alcuni fornitori) — confermato rispetto ai dati tecnici del fornitore.
- VerificatoRiferimento incrociato OEM: Sostituisce 8-97184699-1, 8971846991 e si incrocia con 8-97184699-0, 8-94118588-1, 8941185881 — confermato rispetto a più cataloghi ricambi.
- VerificatoMateriale e peso: Costruzione in gomma + acciaio; peso netto circa 0,16–0,2 kg — confermato rispetto alle specifiche del fornitore.
- VerificatoCompatibilità: Confermata per ISUZU NKR55 / NPR / NQR / 700P — verificata rispetto agli elenchi di applicazioni del fornitore.
- VerificatoIspezione pre-consegna: Ogni unità viene sottoposta a controllo dimensionale e verifica dell'integrità della superficie in gomma prima dell'imballaggio — secondo i registri QC interni (standard: ispezione al 100% prima della spedizione).
| Codice articolo | 8-97184699-1 |
|---|---|
| Nome prodotto | Boccola staffa molla posteriore |
| Modello auto | ISUZU NKR55 NPR 700P |
| Modello motore | 4JB1 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Peso | Standard |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi |
| Prezzo e disponibilità | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
- Rumore di scricchiolio o battito dalla sospensione posteriore sui dossi
- Crepe visibili, separazione o deformazione della boccola in gomma
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori o sensazione di guida vaga
- Movimento eccessivo della balestra all'interno della staffa
- Rumore di contatto metallo su metallo nel punto di montaggio della molla
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Dimensioni di precisione 16x40x43,7 mm | Corretta installazione nella staffa della molla senza gioco — verificato rispetto ai dati dimensionali del fornitore |
| Costruzione in gomma + acciaio | Assorbe vibrazioni e urti della strada mantenendo l'integrità strutturale — confermato dalle specifiche del materiale |
| Compatibilità multi-OE incrociata | Semplifica lo stoccaggio per le flotte ISUZU NKR/NPR/NQR/700P — incrociato rispetto a oltre 4 numeri OEM |
| Sostituzione diretta OEM | Nessuna modifica richiesta — confermata rispetto alle applicazioni ISUZU NKR55/NPR |
| Marca | Modello | Codice motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilità primaria per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN |
- HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento incrociato aftermarket, che compaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è destinato principalmente alla compatibilità ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra riportati sono elencati per il confronto incrociato da parte del cliente.
- Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, conferma la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei fori di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
- Fornire sempre il numero VIN/telaio per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Diametro interno / esterno | Misurazione con calibro (obiettivo: 16 mm / 40 mm) |
| Lunghezza | Controllo con altezza (obiettivo: 43,7 mm) |
| Integrità della gomma | Ispezione visiva per crepe, strappi o separazioni |
| Incollaggio inserto in acciaio | Controllo visivo e di flessione |
| Coerenza del peso | Pesatura a lotto (obiettivo: circa 0,16–0,2 kg) |
- Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza. Sostenere l'assale posteriore con cavalletti.
- Rimuovere i bulloni/dadi della staffa della molla che fissano la balestra alla staffa.
- Estrarre la vecchia boccola utilizzando un estrattore adatto.
- Pulire il foro della staffa — rimuovere ruggine, sporco e residui di gomma vecchia.
- Inserire la nuova boccola in modo squadrato fino a filo con la staffa.
- Rimontare la staffa della molla; serrare i bulloni alla specifica del manuale d'officina.
- Test di funzionamento: Abbassare il veicolo e far rimbalzare la sospensione posteriore. Verificare la presenza di rumori o movimenti insoliti prima del test su strada.
Ispezionare le boccole delle molle posteriori ogni 20.000–30.000 km o a ogni intervento di manutenzione delle sospensioni. Verificare la presenza di crepe, indurimento o gioco eccessivo. Sostituire in coppia se si riscontra usura. Mantenere le boccole pulite ed evitare la contaminazione da olio, che degrada la gomma.
- Cartone neutro / imballaggio specificato dal cliente
- Adatto per: grossisti, officine, manutenzione flotte
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