ISUZU Coperchio Distribuzione 8-98057151-0 8980571510 per NPR NQR 700P 4HK1 — Coperchio Ingranaggi Distribuzione in Metallo Standard OEM Vestibilità Verificata

Il coperchio della distribuzione con numeri OEM 8-98057151-0 / 8980571510 è un sostituto diretto verificato per i camion ISUZU NPR, NQR e NPR 700P equipaggiati con il motore diesel 4HK1. Questo coperchio della distribuzione (gruppo coperchio della distribuzione / coperchio tenditore) è installato nella parte anteriore del motore, coprendo l'area degli ingranaggi, della catena o della cinghia di distribuzione. Insieme a una guarnizione, forma una cavità sigillata che impedisce a polvere, detriti e umidità esterni di entrare nel sistema di distribuzione, trattenendo al contempo l'olio motore all'interno, garantendo che il meccanismo di distribuzione funzioni in un ambiente pulito e lubrificato.

Prodotto in materiale metallico, questo coperchio della distribuzione offre una buona rigidità strutturale e resistenza al calore, in grado di resistere alle condizioni di alta temperatura e vibrazione all'interno del vano motore. Prodotto secondo le dimensioni standard OEM con fori di montaggio che corrispondono precisamente all'originale, consente la sostituzione diretta del coperchio della distribuzione originale senza modificare la superficie di montaggio o richiedere lavorazioni meccaniche.

• Dati specifici reali: Materiale: Metallo. Dimensioni di riferimento approssimativamente 36 × 32 × 5,5 cm - 38,5 × 32 × 6 cm (i registri dei fornitori variano). Peso netto di riferimento 2,2 kg (alcuni fornitori indicano circa 5 kg). Fig.No.-Key No 020-268. Codice HS 840999100 (riferimento classificazione fornitore).
• Durata comprovata: Il fornitore possiede la certificazione ISO/TS16949. Marchio BZLP / IZUMI. MOQ 1-5 pezzi. Tempo di consegna 5-8 giorni lavorativi. Termini di pagamento T/T, Western Union.
• Montaggio confermato: Dimensioni di montaggio standard, design a sostituzione diretta. Copre le serie ISUZU NPR / NQR / NPR 700P, compatibile con il motore diesel 4HK1 (alcuni elenchi indicano anche la compatibilità 4HE1).
• Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 8-98039931-1 / 8980399311, 8-98039-932-1 / 8980399321, 1002311-P301, 8971489371, 8971489381, ecc. Alcuni fornitori indicano il nuovo numero di parte come 8980399311.

Quando il coperchio della distribuzione presenta le seguenti condizioni, è necessaria un'ispezione e una sostituzione tempestive:

1. Perdite d'olio intorno al coperchio della distribuzione: Coperchio deformato, superficie di tenuta danneggiata o bulloni di montaggio allentati consentono la fuoriuscita di olio dalla superficie di accoppiamento coperchio-blocco, con macchie d'olio visibili sulla parte anteriore inferiore del motore.
2. Rumore anomalo dal sistema di distribuzione (dovuto a contaminazione esterna): Crepe o guasti alla tenuta consentono l'ingresso di polvere e detriti nella cavità di distribuzione, accelerando l'usura della catena/ingranaggi di distribuzione e producendo rumori anomali durante il funzionamento.
3. Crepe o rotture sul corpo del coperchio della distribuzione: Impatto esterno, stress termico o difetti di fusione causano crepe nel coperchio, non solo perdendo la funzione di tenuta, ma esponendo anche il sistema di distribuzione alla contaminazione.
4. Superficie di montaggio deformata che causa una scarsa tenuta: L'alta temperatura prolungata o uno smontaggio/montaggio improprio deformano la superficie di montaggio, impedendo una tenuta efficace anche con una nuova guarnizione.
5. Fori dei bulloni sul coperchio della distribuzione filettati o rotti: Filettature danneggiate o crepe intorno ai fori dei bulloni impediscono un fissaggio affidabile del coperchio, portando a guasti della tenuta e allentamento del coperchio.

1. Pulire la superficie di accoppiamento: Pulire accuratamente la superficie di montaggio del coperchio della distribuzione e la superficie di accoppiamento anteriore del blocco, rimuovendo i residui di vecchia guarnizione, olio e ruggine. Utilizzare un raschietto di plastica per evitare di danneggiare le superfici di tenuta in alluminio.
2. Ispezionare i componenti correlati: Controllare l'usura della catena/ingranaggi/cinghia di distribuzione e le condizioni del paraolio anteriore dell'albero motore; sostituire se necessario.
3. Installare la nuova guarnizione: Allineare la nuova guarnizione del coperchio della distribuzione con i perni di centraggio o i fori di montaggio, confermando l'orientamento corretto (se marcato).
4. Installare il coperchio della distribuzione: Reinstallare il coperchio della distribuzione, avvitando a mano prima tutti i bulloni di fissaggio, quindi serrando alla coppia e sequenza specificate (tipicamente dal centro verso l'esterno a schema incrociato) in più fasi.
5. Controllare il paraolio anteriore dell'albero motore: Se il coperchio della distribuzione incorpora un sede per il paraolio anteriore dell'albero motore, confermare che il paraolio sia installato correttamente e che il labbro sia lubrificato.
6. Riempire d'olio e testare: Riempire con la quantità specificata di olio motore. Avviare il motore e lasciarlo al minimo, controllando la superficie di accoppiamento del coperchio della distribuzione e il paraolio anteriore dell'albero motore per eventuali perdite.
7. Prova su strada e ricontrollo: Eseguire una breve prova su strada, ricontrollare eventuali perdite d'olio e confermare l'assenza di rumori anomali dal sistema di distribuzione.

• Ogni 20.000 km o 12 mesi: Controllare intorno al coperchio della distribuzione per eventuali perdite d'olio e il serraggio dei bulloni di montaggio.
• Ogni 50.000 km: In concomitanza con l'ispezione del sistema di distribuzione (catena/cinghia), ricontrollare le condizioni di tenuta del coperchio della distribuzione.
• Quando vengono rilevate perdite d'olio dal coperchio della distribuzione o rumori anomali: Ispezionare tempestivamente la superficie di tenuta del coperchio e il sistema di distribuzione; sostituire il coperchio della distribuzione e la guarnizione se necessario.