Cuscinetto di rilascio di frizione in acciaio cromo 58TKA3703 con precisione ABEC-3 per MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
MITSUBISHI FUSO CANTER FE71 FB300
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Bearing Type: | Cuscinetto a sfere a gola profonda a corona singola, azionamento meccanico | Dimensions: | 74 mm × 37,1 mm × 41,5 mm (ID×OD×Altezza) |
| Precision Rating: | ABEC-3/P0 | Material: | Acciaio cromato |
| Weight: | 0,45 kg | Engine Compatibility: | 4D31, 4D33, 4D34, 4M40, 4G63 |
| Vehicle Fitment: | MITSUBISHI FUSO CANTER (FE71, FB300, FE444, FB511), MITSUBISHI Pajero V33, Hyundai Galloper | OEM Part Numbers: | 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B |
| High Light: | Cuscinetto di frizione in acciaio cromato per FUSO CANTER,Il cuscinetto di rilascio della frizione di precisione 58TKA3703,Mitsubishi FUSO Camion cuscinetto di frizione 74x37.1x41.5mm |
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Descrizione del prodotto
Leggio di rilascio della frizione 58TKA3703 per MITSUBISHI FUSO CANTER FE71 FB300
IlIl cuscinetto di rilascio della frizione (cuscinetto di scarico)con numero OE58TKA3703è un sostituto di montaggio diretto verificato per i camion leggeri MITSUBISHI FUSO CANTER, compresi i modelli FE71, FB300, FE444 e FB511.
Specificativi del prodotto
| Numero della parte | 58TKA3703 |
| Nome del prodotto | Cuscinetto di rilascio dell'imbracatore |
| Modello di auto | Mitsubishi FUSO CANTER FE71 FB300 |
| Modello del motore | Mitsubishi 4D31 4D33 4D34 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Dimensioni | 74 mm * 37,1 mm * 41,5 mm |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche chiave
- Verificato il riferimento incrociato OEM:Numeri OE: 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
- Dimensioni di precisione:74 mm * 37,1 mm * 41,5 mm per un perfetto adattamento
- Classificazione di precisione:ABEC-3 per un funzionamento regolare e a basso rumore
- Materiale:Acciaio cromato per elevata resistenza all'usura
- Peso:Circa 0,4·0,45 kg
Compatibilità dei veicoli
Mitsubishi FUSO CANTER Serie:FE71, FB300, FE444, FB511
Impianto del motore:4D31, 4D33, 4D34, 4G63, 4M40
Applicazioni cross-brand:Hyundai Galloper, H-1 / Starex, H100 Piattaforma/Cassi, Mitsubishi Pajero
Impianto del motore:4D31, 4D33, 4D34, 4G63, 4M40
Applicazioni cross-brand:Hyundai Galloper, H-1 / Starex, H100 Piattaforma/Cassi, Mitsubishi Pajero
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione della CMM secondo le tolleranze di classe P0 / ABEC-3 di ISO 492 |
| Composizione del materiale | Analisi con spettrometro per lotto |
| Riempimento e tenuta del grasso | Grassi ad alta temperatura con sigilli a doppio labbro |
| Rumore e vibrazioni | Prova del contatore Anderon per il funzionamento a basso rumore |
| Prova funzionale completa | 2% casuale di ciascun lotto testato con carico simulato |
IMPORTANTE:La sostituzione del cuscinetto di rilascio della frizione richiede la rimozione della trasmissione.
Installazione e manutenzione
Indicatori di sostituzione raccomandati:
• Un rumore rumoroso o di rottura quando non si preme il pedale della frizione
• Pulsazione o vibrazione del pedale dell'imbracatore
• Difficoltà a cambiare marcia o a trascinare la frizione
• Ruggine visibile, buche o danni durante il servizio di trasmissione
• Un rumore rumoroso o di rottura quando non si preme il pedale della frizione
• Pulsazione o vibrazione del pedale dell'imbracatore
• Difficoltà a cambiare marcia o a trascinare la frizione
• Ruggine visibile, buche o danni durante il servizio di trasmissione
Suggerimento professionale:Quando si sostituisce il cuscinetto di rilascio della frizione, la norma industriale raccomanda di sostituire l'intero kit di frizione (piastra di pressione + disco di frizione + cuscinetto di rilascio) insieme.
Imballaggio e fornitura
• sigillati individualmente in olio antirruggine con imballaggio protettivo
• Confezionato in cartone o scatola rivestita di schiuma
• Disponibile all'ingrosso
• Adatti ai centri di assistenza dei rivenditori, alle officine di riparazione dei camion e ai depositi di manutenzione della flotta
• Confezionato in cartone o scatola rivestita di schiuma
• Disponibile all'ingrosso
• Adatti ai centri di assistenza dei rivenditori, alle officine di riparazione dei camion e ai depositi di manutenzione della flotta