Cilindro della ruota del freno posteriore MB060580 MB-060580 Per Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Numero di modello:
Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 e Rosa 4D31/4D32/4D34
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| OEM Part Number: | MB060580 / MB-060580 | Part Name: | Cilindro della ruota del freno |
| Fitting Position: | Asse posteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8" (28,57 mm/28,5 mm) |
| Fitted Diameter: | 31,8 – 31,9 mm | Mounting Size: | Φ32 / 44 / 44 / 4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10×1,0 | Material: | ghisa di alta qualità |
| Weight: | ca. 0,88 chilogrammi | Bleeder Screw: | Incluso |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa | Engine Compatibility: | Mitsubishi4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | 1986 in poi | Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. |
| Warranty: | 12 mesi | ||
| High Light: | cilindro della ruota del freno Mitsubishi Canter,cilindro di freno a tamburo in ghisa OEM,cilindro del freno posteriore sinistro 1-1/8 |
||
Descrizione del prodotto
Cilindro della ruota del freno posteriore MB060580 MB-060580 Per Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Visualizzazione del prodotto
Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numero OEMMB060580è un sostituto diretto certifio OEM per una vasta gamma diMitsubishi FusoCamionetti leggeri e medi, compresi iCanter (serie FE/FC)- eRosa.Prodotto secondo le specifiche rigorose di Mitsubishi, questo cilindro converte la pressione idraulica dal cilindro principale dei freni in forza meccanica.spingere le scarpe del freno contro il tamburo per fornire una forza di frenata sicura e affidabile.
Nota importante:Numero della parteMB060580è ilLato posteriore sinistro (LH)Il cilindro della ruota.Prato a destra posteriore (RH)controparte èMB060581Per una prestazione di frenata equilibrata, èfortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).
Specificità principali:
- Specifica OEMVerifio da Mitsubishi OEM con numeri di parti MB060580, MB060581, MB060582 e MB060583.
- Precisione 1-1/8′′ (28.57mm) ForaturaVerifio dalle specifiche dimensionali
- Durabilità comprovata¢ costruito in ghisa di alta qualità con rivestimento resistente alla corrosione
- Compatibilità generale️ Adatta ai modelli Mitsubishi Canter (FE2/3/4/5/6, FC4/6) e Rosa con motori 4D31/4D32/4D34
| Numero della parte: | MB060580 MB-060580 |
| Nome del prodotto: | cilindro della ruota del freno posteriore |
| Modello di auto: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa |
| Modello del motore: | Mitsubishi 4D31/4D32/4D34 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. |
| Materiale: | Ferro fuso ad alta resistenza |
I sintomi del fallimento
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Fuga di liquido del freno:Fluido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno
- Pedale morbido o spugnoso:Il pedale si sente insolitamente morbido o va a terra
- Riduzione delle prestazioni di frenata:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- Fermaggio irregolare:Il veicolo si sposta su un lato durante la frenata
- Calzature di frenatura contaminate:Il liquido del freno si immerge nelle scarpe del freno, causando un ridotto attrito
Attenzione:Per una prestazione ottimale, sostituire i cilindri delle ruote dei freni a coppie.
Compatibilità tra veicolo e motore
| Marchio | Modello | Chassis / serie | Motore | Anni / Note |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | Dal 1986 in poi |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | Dal 1986 in poi |
| Mitsubishi Fuso | Rosa. | Rosa Bus | 4D32, 4D34-T | Dal 1986 in poi |
Importante:
- Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilLato posteriore sinistro (LH)posizione
- IlPrato a destra posteriore (RH)controparte èMB060581
- Compatibile anche conMitsubishi Fuso FE444 (1987-1988)modelli
- Verificare il veicolocodice del telaio,anno di produzione, eNumero di imballaggioprima di ordinare
Caratteristiche e vantaggi
Specifica OEM Mitsubishi Equivalente originale
Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica
Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica
Precisione 1-1/8′′ (28.57mm) Foratura
Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili
Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili
Costruzioni in ghisa di alta qualità
Fornisce una durata eccezionale e dissipa il calore
Fornisce una durata eccezionale e dissipa il calore
Rivestimento resistente alla corrosione
Garantisce una durabilità duratura in ambienti automobilistici difficili
Garantisce una durabilità duratura in ambienti automobilistici difficili
Inclusa la vite sanguinante
Soluzione di sostituzione completa non è necessario alcun hardware aggiuntivo
Soluzione di sostituzione completa non è necessario alcun hardware aggiuntivo
Fabbricazione diretta del bullone
Non sono necessarie modifiche
Non sono necessarie modifiche
100% di pressione testata
Garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni senza perdite
Garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni senza perdite
Nuovo al 100% senza carica centrale
Garantisce zero usura e vita utile completa
Garantisce zero usura e vita utile completa
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro del foro da 1-1/8" e le specifiche di montaggio |
| Composizione del materiale | Analisi del ghisa per verificare l'integrità strutturale e la dissipazione del calore |
| Prova di superficie di foratura | Test di superficie al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale |
| Prova di perdita | Prova di pressione idraulica al 100% per garantire una perdita di liquido zero |
| Prova del componente di gomma | Verifica della resistenza al calore e alla corrosione del materiale EPDM |
| Prova del ciclo di durata | Test di affaticamento di oltre 500 ore per garantire un'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE: raccomandato l'installazione professionale
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica.fortemente raccomandatoper sostituirli a coppie per una prestazione di frenatura equilibrata.
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica.fortemente raccomandatoper sostituirli a coppie per una prestazione di frenatura equilibrata.
Lista di controllo preinstallazione
- Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri delle ruote
- Critico:Questo è ilDietro a sinistra (LH)cilindro la controparte RH èMB060581
- Controllare l'usura delle scarpe, dei tamburi e dell'hardware dei freni sostituire se necessario
- Usonuovo liquido frenante(DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
- Critico:Sostituire i cilindri delle ruote in coppie per garantire un'equilibrio delle prestazioni di frenatura
Linee guida per l'installazione
- Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
- Sconnettere la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota
- Rimuovere i bulloni di montaggio fissando il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto a fondo
- Critico:Installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio
- Torsione dei bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specifie dal costruttore
- Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche
- Critico:Sanguinare il sistema di frenatura a fondo per rimuovere tutta l'aria
- Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
- Prova della sensazione del pedale del freno e delle prestazioni di frenata prima della prova su strada
Programma di manutenzione
- Ispezione:Ogni 50 000 km / 12 mesi Verifica delle perdite di fluido e delle prestazioni di frenatura
- Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o 40.000 km
- Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di guasto ¢ sostituire in coppia per una frenata equilibrata
Imballaggio e fornitura
- Imballaggio:Ogni cilindro della ruota del freno confezionato in modo sicuro in un imballaggio protettivo
- Contenuto della confezione:1 Cilindro della ruota del freno (inclusa la vite del freno)
- MOQ:50 pezzi
- Tempo di consegna:Da 30 a 60 giorni lavorativi
- Certificazione:IATF 16949:2016
- Condizioni di pagamento:T/T, Western Union, L/C,
- Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte
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