Cilindro Ruota Freno Posteriore MK356640 MK-356640 Per Mitsubishi Fuso Canter Serie FE/FG & Autobus Rosa 4D31/4D34/4M42 — Cilindro Ruota Freno a Tamburo in Ghisa OEM Lato Destro Posteriore (RH) Alesaggio 1-1/4″
| OEM Part Number: | MK356640 / MK-356640 | Part Name: | Cilindro ruota freno/GRUPPO CILINDRO, FRENO RR |
| Fitting Position: | Asse posteriore, mano destra (RH), avanti | Bore Diameter: | 1-1/4″ (31,75 mm) |
| Material: | Ghisa di alta qualità (ferro) | Weight: | ca. 1,88 – 2,162 kg |
| Bleeder Screw: | Incluso | Mounting Hole Distance: | 46×52×32 millimetri |
| Diameter: | 32 millimetri | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa |
| Chassis Compatibility: | FE85P (2005–2008), FE659, FE84B Ibrido (05/2009), BE649 Autobus Rosa (2002–2007), BE64DJ Autobus Ros | Engine Compatibility: | Mitsubishi4D31, 4D34, 4M42, 4M50 |
| Production Years: | 1999-2008 | Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. |
| Warranty: | 12 mesi/20.000 km | ||
| High Light: | cilindro del freno Mitsubishi Fuso Canter,Cilindretto freno ruota posteriore OEM,cilindretto freno a tamburo in ghisa |
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cilindro della ruota del freno MK356640 per Mitsubishi Fuso Canter Rosa
✅ Descrizione del prodotto
Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numero OEMMK356640(anche indicato comeMK-356640) è un sostituto diretto di qualità OEM verificato per un'ampia gamma diMitsubishi FusoCamionetti leggeri e medi, compresi iCanter (serie FE/FG)- eRosa.Autobus-. Prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di Mitsubishi-, questo cilindro è un componente fondamentale del sistema di frenatura a tamburo posteriore.spingere le scarpe del freno contro il tamburo per fornire una forza di frenata sicura e affidabile-4-5.
️ Nota importante di montaggio:Numero della parteMK356640è ilDietro a destra (RH) avanticilindro della ruota--6- La corrispondenza.Dietro sinistra (LH) In avanticontroparte èMK356639-Per una prestazione di frenata equilibrata, èfortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).
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✅Specifica OEMVerificato da Mitsubishi OEM numeri di partiMK356640, con riferimenti incrociatiMK326486- e11510.638--6.
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✅Precisione 1-1/4′′ (31.75mm) ForaturaVerificato dalle specifiche dimensionali--6.
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✅Durabilità comprovata¢ costruito in ghisa di alta qualità con rivestimento resistente alla corrosione-¢ destinato a:200,000+ kmsotto normale funzionamento.
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✅Compatibilità generale️ Si adattaMitsubishi Fuso Canter (serie FE/FG)- eRosa.modelli con4D31/4D34/4M42motori--6.
[Sintomi del fallimento]
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
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Fuga di liquido del freno: liquido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno indica sigilli usurati.
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Pedale del freno morbido o spugnoso: il pedale si sente insolitamente morbido o va al pavimento
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Riduzione delle prestazioni di frenatura: Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale.
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frenatura irregolare: il veicolo tira da un lato durante la frenata indica una bombola bloccata o con perdite da un lato.
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Scarpe di freno contaminate: Il liquido di frenatura si inmerge nelle scarpe dei freni, riducendo l'attrito e sbiadendo i freni.
️️Un cilindro della ruota del freno non funzionante può comportare una riduzione delle prestazioni di frenatura e un potenziale guasto del frenoPer una prestazione ottimale, si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote dei freni a coppie.
| Numero della parte: | MK356640 MK-356640 | Nome del prodotto: | cilindro della ruota del freno posteriore |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Serie & Rosa Bus | Modello del motore: | Mitsubishi 4D31/4D34/4M42 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |

✅ Compatibilità tra veicolo e motore
Applicazioni principali Mitsubishi Fuso:
| Modello | Chassis / serie | Anni / Note |
|---|---|---|
| Canter FE85P | FE85P 7.5 e 8.2T | 02/2005 ️ 11/2007-6 |
| Canter FE659 | FE659 | ️- |
| Canter FE859 | FE859 | ️- |
| Canter FE84B ibrido | FE84B 6.5T | 05/2009-6 |
| Rosa Bus | BE649 | 20022007-6 |
| Rosa Bus | BE64DJ | 11/2007 ◄ 2011-6 |
| Rosa Bus | BE64DJ | 2012-6 |
| Canter FGB71 | FGB71 715 | Euro 5 2011-6 |
️ Importante:
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Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilDietro a destra (RH) avantiposizione-6.
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IlDietro sinistra (LH) In avanticontroparte èMK356639-.
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Compatibile conMitsubishi Fuso Canter e Rosamodelli-.
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Diametro del foraggio: 1-1/4′′ (31.75mm)- verificare le specifiche del sistema di frenatura del veicolo prima di ordinare-.
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E'cosi '.fortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.
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Si prega di verificare il veicolocodice del telaio,anno di produzione, eNumero di imballaggioprima di ordinare.
✅ Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Benefici + segnale di verifica |
|---|---|
| Specifica OEM Mitsubishi Equivalente originale | Garantisce la qualità e le prestazioni di fabbrica, verificate con il numero di componente MK356640 dell'OEM e i riferimenti incrociati MK326486, 11510.638--6. |
| Precisione 1-1/4′′ (31.75mm) Foratura | Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili verificate dalle specifiche dimensionali-. |
| Costruzioni in ghisa di alta qualità | Fornisce un'eccezionale durata e dissipazione del calore in condizioni commerciali difficili-. |
| Inclusa la vite sanguinante | Soluzione di sostituzione completa non è necessario acquistare hardware aggiuntivo-. |
| Fabbricazione diretta del bullone | Non sono necessarie modifiche ‡ progettato per corrispondere direttamente alla bombola originale. |
| Certificato IATF 16949 e ISO 9001 | Fabbricato secondo rigorose norme di controllo della qualità, verificato da certificazione di terzi-4. |
| 100% di pressione testata | Garantisce un funzionamento affidabile e una prestazione senza perdite verificata mediante prove di garanzia della qualità. |
| Nuovo al 100% senza carica centrale | Garantisce zero usura, prestazioni di frenata immediata e vita utile completa senza deposito di nucleo richiesto. |
✅ Controllo e verifica della qualità
I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni cilindro della ruota del freno soddisfi o superi gli standard Mitsubishi OEM.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che il diametro del foro da 1-1/4′′ (31,75 mm), il diametro da 32 mm e la distanza tra i fori di montaggio da 46 × 52 × 32 mm corrispondano alle specifiche del progetto OE-. |
| Composizione del materiale | Analisi del ghisa per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore-. |
| Prova di superficie di foratura | Test di superficie al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale per le coppe a pressione. |
| Prova di perdita | prova di pressione idraulica al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni di esercizio. |
| Prova del componente di gomma | Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione. |
| Prova del ciclo di durata | Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine in condizioni di esercizio dei veicoli commerciali. |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio. |
✅ Raccomandazioni di installazione e manutenzione
️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica.fortemente raccomandatoper sostituirli in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.
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Lista di controllo preinstallazione:
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Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo sui supporti del jack.
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Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi per accedere ai cilindri delle ruote.
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CriticoQuesto è ilDietro a destra (RH) in avanticilindro la controparte LH èMK356639-.
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Ispezionare le scarpe, i tamburi e l'hardware per l'usura dei freni ∙ sostituire se necessario.
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Usonuovo liquido frenante(DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato.
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Critico: sostituire i cilindri delle ruote in coppia (entrambe le ruote posteriori) per garantire prestazioni di frenatura equilibrate.
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Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento per l'officina Mitsubishi):
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Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo sui supporti del jack.
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Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni.
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Sganciare la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota.
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Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il cilindro alla piastra di supporto.
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Rimuovere il vecchio cilindro e pulire accuratamente la piastra di supporto.
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Critico: installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio.
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Torsione dei bulloni di montaggio aimpostazioni della coppia specificate dal costruttore(si veda il manuale dell'officina Mitsubishi).
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Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche.
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Critico: sanguinare accuratamente il sistema di frenatura per eliminare tutta l'aria (iniziare dalla ruota più lontana dal cilindro principale).
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Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco.
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Riposta i tamburi e le ruote dei freni.
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Testare la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenatura prima della prova su strada.
Programma di manutenzione:
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Ispezione: ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare le perdite di liquido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata.
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Sostituzione dei fluidi: ogni 2 anni o 40.000 km sostituire il liquido dei freni per evitare la corrosione interna.
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Sostituzione: immediatamente in caso di sintomi di guasto, sostituire a coppie per una frenata equilibrata.
✅ Imballaggio e fornitura
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Imballaggio: Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto.
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Contenuto del pacchetto: 1 cilindro della ruota del freno (inclusa la vite del freno).
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Peso: approssimativamente 1,88 2,162 kg-1.
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Garanzia: 12 mesi / 20.000 km-6.
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Adatto per:: distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte.