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Cilindro Ruota Freno Posteriore MK356640 MK-356640 Per Mitsubishi Fuso Canter Serie FE/FG & Autobus Rosa 4D31/4D34/4M42 — Cilindro Ruota Freno a Tamburo in Ghisa OEM Lato Destro Posteriore (RH) Alesaggio 1-1/4″

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Numero di modello: Mitsubishi Fuso Canter Serie FE/FG e Autobus Rosa 4D31/4D34/4M42
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
OEM Part Number: MK356640 / MK-356640 Part Name: Cilindro ruota freno/GRUPPO CILINDRO, FRENO RR
Fitting Position: Asse posteriore, mano destra (RH), avanti Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Material: Ghisa di alta qualità (ferro) Weight: ca. 1,88 – 2,162 kg
Bleeder Screw: Incluso Mounting Hole Distance: 46×52×32 millimetri
Diameter: 32 millimetri Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter, Rosa
Chassis Compatibility: FE85P (2005–2008), FE659, FE84B Ibrido (05/2009), BE649 Autobus Rosa (2002–2007), BE64DJ Autobus Ros Engine Compatibility: Mitsubishi4D31, 4D34, 4M42, 4M50
Production Years: 1999-2008 Condition: Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
Warranty: 12 mesi/20.000 km
High Light:

cilindro del freno Mitsubishi Fuso Canter

,

Cilindretto freno ruota posteriore OEM

,

cilindretto freno a tamburo in ghisa

Descrizione del prodotto

cilindro della ruota del freno MK356640 per Mitsubishi Fuso Canter Rosa

✅ Descrizione del prodotto

Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numero OEMMK356640(anche indicato comeMK-356640) è un sostituto diretto di qualità OEM verificato per un'ampia gamma diMitsubishi FusoCamionetti leggeri e medi, compresi iCanter (serie FE/FG)- eRosa.Autobus-. Prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di Mitsubishi-, questo cilindro è un componente fondamentale del sistema di frenatura a tamburo posteriore.spingere le scarpe del freno contro il tamburo per fornire una forza di frenata sicura e affidabile-4-5.

️ Nota importante di montaggio:Numero della parteMK356640è ilDietro a destra (RH) avanticilindro della ruota--6- La corrispondenza.Dietro sinistra (LH) In avanticontroparte èMK356639-Per una prestazione di frenata equilibrata, èfortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).

  • ✅Specifica OEMVerificato da Mitsubishi OEM numeri di partiMK356640, con riferimenti incrociatiMK326486- e11510.638--6.

  • ✅Precisione 1-1/4′′ (31.75mm) ForaturaVerificato dalle specifiche dimensionali--6.

  • ✅Durabilità comprovata¢ costruito in ghisa di alta qualità con rivestimento resistente alla corrosione-¢ destinato a:200,000+ kmsotto normale funzionamento.

  • ✅Compatibilità generale️ Si adattaMitsubishi Fuso Canter (serie FE/FG)- eRosa.modelli con4D31/4D34/4M42motori--6.

[Sintomi del fallimento]
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

  1. Fuga di liquido del freno: liquido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno indica sigilli usurati.

  2. Pedale del freno morbido o spugnoso: il pedale si sente insolitamente morbido o va al pavimento

  3. Riduzione delle prestazioni di frenatura: Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale.

  4. frenatura irregolare: il veicolo tira da un lato durante la frenata indica una bombola bloccata o con perdite da un lato.

  5. Scarpe di freno contaminate: Il liquido di frenatura si inmerge nelle scarpe dei freni, riducendo l'attrito e sbiadendo i freni.

️️Un cilindro della ruota del freno non funzionante può comportare una riduzione delle prestazioni di frenatura e un potenziale guasto del frenoPer una prestazione ottimale, si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote dei freni a coppie.

Numero della parte: MK356640 MK-356640 Nome del prodotto: cilindro della ruota del freno posteriore
Modello di auto: Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Serie & Rosa Bus Modello del motore: Mitsubishi 4D31/4D34/4M42
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Peso: Norme Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa Confezione: Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Cilindro Ruota Freno Posteriore MK356640 MK-356640 Per Mitsubishi Fuso Canter Serie FE/FG & Autobus Rosa 4D31/4D34/4M42 — Cilindro Ruota Freno a Tamburo in Ghisa OEM Lato Destro Posteriore (RH) Alesaggio 1-1/4″

✅ Compatibilità tra veicolo e motore

Applicazioni principali Mitsubishi Fuso:



Modello Chassis / serie Anni / Note
Canter FE85P FE85P 7.5 e 8.2T 02/2005 ️ 11/2007-6
Canter FE659 FE659 ️-
Canter FE859 FE859 ️-
Canter FE84B ibrido FE84B 6.5T 05/2009-6
Rosa Bus BE649 2002­2007-6
Rosa Bus BE64DJ 11/2007 ◄ 2011-6
Rosa Bus BE64DJ 2012-6
Canter FGB71 FGB71 715 Euro 5 2011-6

️ Importante:

  • Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilDietro a destra (RH) avantiposizione-6.

  • IlDietro sinistra (LH) In avanticontroparte èMK356639-.

  • Compatibile conMitsubishi Fuso Canter e Rosamodelli-.

  • Diametro del foraggio: 1-1/4′′ (31.75mm)- verificare le specifiche del sistema di frenatura del veicolo prima di ordinare-.

  • E'cosi '.fortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.

  • Si prega di verificare il veicolocodice del telaio,anno di produzione, eNumero di imballaggioprima di ordinare.

✅ Caratteristiche e vantaggi



Caratteristica Benefici + segnale di verifica
Specifica OEM Mitsubishi Equivalente originale Garantisce la qualità e le prestazioni di fabbrica, verificate con il numero di componente MK356640 dell'OEM e i riferimenti incrociati MK326486, 11510.638--6.
Precisione 1-1/4′′ (31.75mm) Foratura Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili verificate dalle specifiche dimensionali-.
Costruzioni in ghisa di alta qualità Fornisce un'eccezionale durata e dissipazione del calore in condizioni commerciali difficili-.
Inclusa la vite sanguinante Soluzione di sostituzione completa non è necessario acquistare hardware aggiuntivo-.
Fabbricazione diretta del bullone Non sono necessarie modifiche ‡ progettato per corrispondere direttamente alla bombola originale.
Certificato IATF 16949 e ISO 9001 Fabbricato secondo rigorose norme di controllo della qualità, verificato da certificazione di terzi-4.
100% di pressione testata Garantisce un funzionamento affidabile e una prestazione senza perdite verificata mediante prove di garanzia della qualità.
Nuovo al 100% senza carica centrale Garantisce zero usura, prestazioni di frenata immediata e vita utile completa senza deposito di nucleo richiesto.

✅ Controllo e verifica della qualità

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni cilindro della ruota del freno soddisfi o superi gli standard Mitsubishi OEM.



Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione di precisione per verificare che il diametro del foro da 1-1/4′′ (31,75 mm), il diametro da 32 mm e la distanza tra i fori di montaggio da 46 × 52 × 32 mm corrispondano alle specifiche del progetto OE-.
Composizione del materiale Analisi del ghisa per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore-.
Prova di superficie di foratura Test di superficie al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale per le coppe a pressione.
Prova di perdita prova di pressione idraulica al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni di esercizio.
Prova del componente di gomma Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione.
Prova del ciclo di durata Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine in condizioni di esercizio dei veicoli commerciali.
Ispezione finale dell'assemblaggio Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio.

✅ Raccomandazioni di installazione e manutenzione

️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale

La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica.fortemente raccomandatoper sostituirli in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.

  • Lista di controllo preinstallazione:

    • Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo sui supporti del jack.

    • Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi per accedere ai cilindri delle ruote.

    • CriticoQuesto è ilDietro a destra (RH) in avanticilindro la controparte LH èMK356639-.

    • Ispezionare le scarpe, i tamburi e l'hardware per l'usura dei freni ∙ sostituire se necessario.

    • Usonuovo liquido frenante(DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato.

    • Critico: sostituire i cilindri delle ruote in coppia (entrambe le ruote posteriori) per garantire prestazioni di frenatura equilibrate.

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento per l'officina Mitsubishi):

  1. Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo sui supporti del jack.

  2. Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni.

  3. Sganciare la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota.

  4. Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il cilindro alla piastra di supporto.

  5. Rimuovere il vecchio cilindro e pulire accuratamente la piastra di supporto.

  6. Critico: installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio.

  7. Torsione dei bulloni di montaggio aimpostazioni della coppia specificate dal costruttore(si veda il manuale dell'officina Mitsubishi).

  8. Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche.

  9. Critico: sanguinare accuratamente il sistema di frenatura per eliminare tutta l'aria (iniziare dalla ruota più lontana dal cilindro principale).

  10. Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco.

  11. Riposta i tamburi e le ruote dei freni.

  12. Testare la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenatura prima della prova su strada.

Programma di manutenzione:

  • Ispezione: ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare le perdite di liquido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata.

  • Sostituzione dei fluidi: ogni 2 anni o 40.000 km sostituire il liquido dei freni per evitare la corrosione interna.

  • Sostituzione: immediatamente in caso di sintomi di guasto, sostituire a coppie per una frenata equilibrata.

✅ Imballaggio e fornitura

  • Imballaggio: Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto.

  • Contenuto del pacchetto: 1 cilindro della ruota del freno (inclusa la vite del freno).

  • Peso: approssimativamente 1,88 2,162 kg-1.

  • Garanzia: 12 mesi / 20.000 km-6.

  • Adatto per:: distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte.