logo

cilindro della ruota del freno anteriore MK356644 MK-356644 Per Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 OEM cilindro del freno del tamburo in ghisa a foratura 1-1/4′′

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Numero di modello: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx e Rosa 4M50
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
OEM Part Number: MK356644 / MK-356644 Part Name: Cilindro della ruota del freno / CILINDRO, RUOTA DEL FRENO
Fitting Position: Assale anteriore, lato destro (RH) Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Bleeder Screw: Incluso Features: Autoadeguamento
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Bus Chassis Compatibility: FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73
Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4) Condition: Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
Warranty: 12 mesi/20.000 km
High Light:

cilindro del freno Mitsubishi Fuso Canter

,

cilindretto freno a tamburo in ghisa

,

cilindro del freno anteriore destro OEM

Descrizione del prodotto
cilindro della ruota del freno anteriore MK356644 MK-356644 per Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50
Visualizzazione del prodotto

Il cilindro della ruota del freno anteriore con numero OEM MK356644 (indicato anche come MK-356644) è un sostituto diretto certificato OEM per una vasta gamma di camion leggeri e medi Mitsubishi Fuso Canter,compresa la FE85, FE659, FE7xx, FE8xx serie e Rosa autobus.questo cilindro è un componente critico del sistema di frenatura a tamburo anteriore che converte la pressione idraulica dal cilindro principale del freno in forza meccanica, spingendo le scarpe del freno contro il tamburo per fornire una forza di frenata sicura e affidabile.

Nota importante:Il numero di parte MK356644 è il cilindro della ruota anteriore a destra (RH).si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote anteriori).
Numero della parte: MK356644 MK-356644
Nome del prodotto: cilindro della ruota del freno anteriore
Modello di auto: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa
Modello del motore: Mitsubishi 4M50
Condizione: Nuovo al 100%.
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 for Mitsubishi Fuso Canter
Compatibilità tra veicolo e motore
Modello / telaio Serie / Note
FE85 Applicazione primaria
FE659 Compatibile
FE7xx / FE8xx Serie compatibile
FE649 Compatibile
FE85P Compatibile
Rosa Bus Compatibile
Note importanti sulla compatibilità:
  • Questo cilindro ruota freno è specificamente per la posizione Fronte destra (RH)
  • La controparte anteriore sinistra (LH) è MK356643
  • Compatibile con modelli Mitsubishi Fuso Canter con motori 4M50 (Euro 3/4)
  • Diametro del foro: 1-1/4′′ (31.75mm) - verificare le specifiche del sistema di freno del veicolo prima di ordinare
  • Si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia per garantire una prestazione di frenatura equilibrata.
  • Si prega di verificare il codice del telaio del veicolo, l'anno di produzione e il VIN prima di ordinare
I sintomi del fallimento

Se il cilindro della ruota del freno anteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

  • Fuga di liquido del freno:Fluido visibile che si infiltra dalle ruote anteriori o all'interno del tamburo del freno - indica sigilli usurati
  • Pedale morbido o spugnoso:Il pedale si sente insolitamente morbido o va al pavimento - indica un guasto del sigillo interno
  • Riduzione delle prestazioni di frenata:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
  • Fermaggio irregolare:Il veicolo si sposta da un lato durante la frenata - indica un cilindro bloccato o con perdite da un lato
  • Calzature di frenatura contaminate:Il liquido del freno si inmerge nelle scarpe del freno, causando ridotto attrito e sbiadimento del freno
Un cilindro della ruota del freno non funzionante può comportare una riduzione delle prestazioni di frenatura e un potenziale guasto dei freni, quindi è essenziale sostituirli in tempi brevi.si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia.
Caratteristiche e vantaggi
Specifica OEM - Mitsubishi Equivalente originale

Garantisce la qualità e le prestazioni di fabbrica - verificato dal numero di parte OEM MK356644 e dai riferimenti incrociati BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.

Precisione 1-1/4′′ (31.75mm) Foratura

Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili - verificate dalle specifiche dimensionali.

Costruzioni in ghisa di alta qualità

Fornisce un'eccezionale durata e dissipazione del calore in condizioni commerciali difficili.

Funzione di autoadeguamento

La progettazione auto-regolabile mantiene un spazio libero ottimale tra le scarpe dei freni - riduce la frequenza di manutenzione.

Inclusa la vite sanguinante

Soluzione di sostituzione completa - facilita l'emorragia del sistema dei freni.

Fabbricazione diretta del bullone

Nessuna modifica richiesta - progettata come corrispondenza diretta per il cilindro originale.

100% di pressione testata

Garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni senza perdite - verificate mediante prove di garanzia della qualità.

100% Nuovo, senza carica nucleare.

Garantisce zero usura, prestazioni di frenata immediate e una vita utile completa, senza necessità di deposito del nucleo.

Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione di precisione per verificare che il diametro del foro di 1-1/4 " (31,75 mm) e la distanza tra i fori di montaggio corrispondano alle specifiche del progetto OE.
Composizione del materiale Analisi del ferro fuso per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore.
Prova di superficie di foratura Test di superficie al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale per le coppe a pressione.
Prova di perdita prova di pressione idraulica al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni di esercizio.
Prova del componente di gomma Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione.
Prova del ciclo di durata Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine in condizioni di esercizio dei veicoli commerciali.
Ispezione finale dell'assemblaggio Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio.
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE: raccomandato l'installazione professionale
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica, che si raccomanda vivamente di sostituire in coppia (entrambe le ruote anteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.
Lista di controllo preinstallazione
  • Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
  • Rimuovere le ruote anteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri delle ruote
  • Critico:Questo è il cilindro RH (Front Right) - la controparte LH è MK356643
  • Controllare l'usura delle scarpe, dei tamburi e dell'hardware dei freni - sostituire se necessario
  • Utilizzare liquido per freni nuovo (DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
  • Critico:Sostituire i cilindri delle ruote in coppia (entrambe le ruote anteriori) per una prestazione di frenata equilibrata
Linee guida per l'installazione
Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
Rimuovere le ruote anteriori e i tamburi dei freni
Sconnettere la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota
Rimuovere i bulloni di montaggio fissando il cilindro alla piastra di supporto
Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto a fondo
Critico:Installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio
Torsione dei bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specificate dal costruttore (si rimanda al manuale dell'officina Mitsubishi)
Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche
Critico:Sanguinare accuratamente il sistema di frenatura per rimuovere tutta l'aria (iniziare con la ruota più lontana dal cilindro principale)
Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
Prova della sensazione del pedale del freno e delle prestazioni di frenata prima della prova su strada
Programma di manutenzione
  • Ispezione:Controllare le perdite di liquido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata
  • Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o 40.000 km - sostituire il liquido dei freni per evitare la corrosione interna
  • Rimpiazzo:Subito se si presentano sintomi di guasto, sostituire in coppie per una frenata equilibrata
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio:Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
  • Contenuto della confezione:1 Cilindro della ruota del freno (inclusa la vite del freno)
  • Peso:1,75 - 2,013 kg circa
  • Garanzia:12 mesi
  • Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte