OEM Cuscinetto idraulico di rilascio dell'imbracatura ME539937 ME523208 ME540229 Per Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
OEM Cuscinetto idraulico di rilascio dell'imbracatore ME539937 ME523208 ME540229 Per Mitsubishi Fuso Canter Visualizzazione del prodotto IlCuscinetto di rilascio idraulico della frizione (cylindro schiavo concentrico)con numero OEMME539937(anche indicato comeME523208,ME540229,ME538976) è un ...
Dettagli del prodotto
Cuscinetto di rilascio idraulico dell'imbracatore OEM
,cuscinetto di frizione Mitsubishi Fuso Canter
,Fabbricazione di cilindri a schiavo concentrici CSC2524
IlCuscinetto di rilascio idraulico della frizione (cylindro schiavo concentrico)con numero OEMME539937(anche indicato comeME523208,ME540229,ME538976) è un sostituto diretto di qualità OEM verificato per un'ampia gamma diMitsubishi Fuso CanterQuesto componente integra il cilindro schiavo della frizione e il cuscinetto di rilascio in un'unica unità compatta montata concentricamente attorno all'albero di ingresso della trasmissione.
- Pedala di frizione morbida o spugnosaIl pedale si sente insolitamente morbido o va a terra
- Difficoltà a cambiare marciaDifficile azionamento/disattivazione degli ingranaggi con rumori di macinatura
- Trascinamento dell'abbraccioIl veicolo va avanti con l'imbracatore premuto
- Perforazione del liquido visibile
- Pedale di frizione pesante o rigido¢ Forza eccessiva necessaria per comprimere
- Rumori insoliti️ Grido, rumore o strillato dall'area di trasmissione
| Numero della parte | ME539937, ME523208, ME540229 |
| Nome del prodotto | Cuscinetto di rilascio dell'imbracatore idraulico |
| Modello di auto | Mitsubishi Fuso Canter |
| Modello del motore | 4M50, 4M51 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Marchio | Modello | Chassis / serie | Motore |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE7#B, FE7#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE8#B, FE8#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FG7#D, FG8#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FB83B | 4M42T |
| Caratteristica | Benefici |
|---|---|
| Specifica OEM | Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica |
| 35° Cuscinetto a sfera di contatto angolare | Riduce l'area di contatto dell'elemento rotante del 23%, aumenta la velocità limite del 27% |
| Gcr15 Costruzioni in acciaio cromato | Resistenza all'usura e alla fatica eccezionali |
| PA66-GF30 gabbia rinforzata in fibra di vetro | Resiste a 107 cicli senza propagazione di crepe a 120 °C |
| Risposta dell'azionamento idraulico < 80 ms | Riduce l'energia di impatto dei cambi di 62% |
La sostituzione di un cuscinetto di rilascio concentrico richiede la rimozione della trasmissione e la conoscenza di esperti dei sistemi idraulici della frizione.
• il 67% dei primi guasti è causato da una deviazione dell'angolo di installazione > 1,5°
• Utilizzare sempre una manica di guida dedicata all'allineamento
• La pulizia dell'olio idraulico (NAS 1638 Classe 8 o superiore) è fondamentale
• Sostituire sempre contemporaneamente il disco di frizione e la piastra di pressione
- Imballaggio:Imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
- Confezione Quantità:1 PCS
- Peso netto:Circa 2,4 kg/pc
- Dimensione della scatola:25×15×10 cm (circa)
- Garanzia:12-24 mesi (dipendono dal fornitore)
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