Set di bulloni ruota posteriore sinistra MT119331 MC869237 per Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — Bullone mozzo grado OEM 10.9 fosfatato M20x1.5-M22x1.5x92
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Riepilogo del prodotto
Set di bulloni ruota posteriore sinistra MT119331 MC869237 per Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — Bullone mozzo fosfatato di grado OEM 10.9 M20x1.5-M22x1.5x92 Panoramica del prodotto Il suo omologo Set di prigionieri ruota posteriore sinistra con numero OEM MT119331 (noto anche come MC869237...
Dettagli del prodotto
Set di bulloni ruota Mitsubishi Fuso
,Bullone mozzo grado OEM 10.9
,Bulloni ruota M20x1.5 M22x1.5
Il suo omologo Set di prigionieri ruota posteriore sinistra con numero OEM MT119331 (noto anche come MC869237, MLS035) è un ricambio diretto di grado OEM verificato per Mitsubishi Fuso CANTER 730 e modelli di camion Fuso compatibili. Prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di Mitsubishi, questo set di bulloni ruota per impieghi gravosi è un componente critico del gruppo mozzo ruota posteriore.
- Specifiche OEM — Verificato dai numeri di parte OEM Mitsubishi MT119331, MC869237 e MLS035
- Filettatura di precisione M20x1.5-M22x1.5x92 — Verificato da HX-Parts e cataloghi di più fornitori
- Acciaio ad alta resistenza Grado 10.9 — Prodotto in acciaio legato 40Cr con finitura fosfatata
- Durata comprovata — Progettato per resistere a coppie e forze di taglio estreme
- Montaggio OEM verificato — Confermata per Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 e altri modelli
- Peso netto 0,245 kg — Verificato dalle specifiche MASUMA MLS035
- Gruppo completo — Fornito come set completo comprensivo di prigioniero ruota e dado
Se il tuo prigioniero ruota si sta guastando, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Vibrazione della ruota: Vibrazione percepibile attraverso il telaio o il volante a velocità
- Dadi ruota allentati: I dadi ruota si allentano ripetutamente nonostante la corretta coppia di serraggio
- Danni visibili alla filettatura o allungamento: Filettature spanate, restringimento o deformazione visibile
- Oscillazione della ruota: Gioco eccessivo o oscillazione quando la ruota è sollevata e viene mossa
- Rottura del prigioniero: Nei casi più gravi, un prigioniero può spezzarsi completamente
| Marca | Modello | Telaio / Serie | Note |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | CANTER | FE730 | Applicazione principale |
| Mitsubishi Fuso | CANTER | FE711 | Compatibile |
| Mitsubishi Fuso | CANTER | FE637, FE639 | Compatibile |
| Mitsubishi Fuso | CANTER | FE444, FE635, FE839 | Compatibile |
| Mitsubishi Fuso | CANTER | FE511 | Compatibile |
| Mitsubishi | PS100, PS120 | -- | Compatibile |
| Marca | Numero di parte |
|---|---|
| SKV | BW30L |
| MASUMA | MLS035 |
| OOTOKO | HB-0182RL |
| Zevs | BW30LH |
- Questo prigioniero ruota è progettato per la posizione posteriore sinistro (LH)
- Il suo omologo destro (RH) è MT119332 / MB01-S145A/B/C
- Il suo omologo M20x1.5-M22x1.5x92 è critica
- Quantità richiesta: Tipicamente 6 per ruota posteriore
- Si prega di verificare il codice telaio e il VIN del proprio veicolo prima di ordinare
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Specifiche OEM — Equivalente originale Mitsubishi | Garantisce qualità e prestazioni di montaggio di fabbrica — verificato dal numero di parte OEM Mitsubishi MT119331 e dalla sostituzione MC869237 |
| Acciaio ad alta resistenza Grado 10.9 | Resiste a coppie e forze di taglio estreme dei gruppi ruota dei camion commerciali per impieghi gravosi — verificato dalle specifiche del materiale (acciaio legato 40Cr) |
| Finitura fosfatata | Offre un'eccellente resistenza alla corrosione contro umidità, sale stradale ed esposizione ambientale — verificato dalle specifiche del trattamento superficiale |
| Filettatura di precisione M20x1.5-M22x1.5x92 | Garantisce un preciso innesto della filettatura e una forza di serraggio costante — verificato da cataloghi di più fornitori |
| Design specifico per il lato posteriore sinistro (LH) | Progettato con precisione per la posizione della ruota posteriore sinistra sui camion Fuso CANTER — verificato dai dati di montaggio |
| Completo di dado (41 mm) | Fornito come gruppo completo comprensivo del dado ruota per l'installazione diretta |
| Montaggio diretto | Nessuna modifica richiesta — progettato come corrispondenza diretta del prigioniero originale |
| 100% nuovo — Nessun costo di reso | Garantisce usura zero, prestazioni di fissaggio immediato della ruota e vita utile completa — nessun deposito di reso richiesto |
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni prigioniero ruota soddisfi o superi gli standard OEM Mitsubishi.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che il passo della filettatura M20x1.5-M22x1.5x92, la lunghezza del prigioniero e le dimensioni della zigrinatura corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Composizione del materiale | Analisi dell'acciaio legato 40Cr per verificare la resistenza alla trazione e la temprabilità del Grado 10.9 |
| Test di resistenza alla trazione | Test di carico al 100% per verificare che il prigioniero resista alle forze di coppia e di taglio specificate senza deformazioni |
| Test di integrità della filettatura | Ispezione del calibro filettatura per verificare il corretto passo (1,5 mm), diametro e classe di accoppiamento |
| Ispezione del rivestimento superficiale | Verifica dello spessore e dell'adesione del rivestimento fosfato per la resistenza alla corrosione |
| Ispezione del gruppo finale | Ispezione visiva e dimensionale al 100% prima dell'imballaggio |
La sostituzione dei prigionieri ruota richiede strumenti adeguati, specifiche di coppia corrette e rispetto delle procedure di sicurezza.
- CRITICO: Questo è il set di prigionieri posteriore sinistro (LH) — verificare di sostituire il lato corretto
- Il suo omologo destro (RH) è MT119332 / MB01-S145A/B/C
- Sostituire sempre i prigionieri ruota in set completi — non mescolare mai prigionieri nuovi e vecchi sulla stessa ruota
- Ispezionare il mozzo ruota per danni, corrosione o fori dei prigionieri allungati — sostituire se necessario
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio del mozzo e i fori dei prigionieri
- Sicurezza prima di tutto: Assicurarsi che il veicolo sia saldamente supportato su cavalletti
(Riferimento al manuale d'officina Mitsubishi Fuso):
- Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti
- Rimuovere la ruota e il tamburo/disco freno per accedere al mozzo
- Rimuovere i vecchi prigionieri ruota utilizzando una pressa idraulica o uno strumento di rimozione prigionieri
- Pulire accuratamente i fori dei prigionieri nel mozzo
- CRITICO: Installare i nuovi prigionieri premendoli nel mozzo dal retro — assicurarsi che la spalla zigrinata sia completamente a sede
- CRITICO: Serrare i dadi ruota alle impostazioni di coppia specificate dal produttore in uno schema a stella
- Ricontrollare la coppia dopo 50-100 km di guida
- Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi, o ad ogni rotazione degli pneumatici
- Sostituzione: Immediatamente se un prigioniero mostra segni di allungamento, crepe o danni alla filettatura
- Nota: Non riutilizzare mai i prigionieri ruota che sono stati sottoposti a calore eccessivo o impatto
- Imballaggio: Scatola neutra o confezione personalizzata del marchio
- Quantità per confezione: 1 PZ (o venduto in set)
- Peso netto: Circa 0,245 kg per prigioniero
- Peso lordo: Circa 690 g (con dado)
- MOQ: 10 pezzi
- Spedizione: Via Express, Via Mare, Via Aerea
- Termini di pagamento: T/T, PayPal, Western Union, Trade Assurance
- Adatto per: Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per camion, officine di riparazione veicoli commerciali e proprietari di flotte