logo

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Sensore MAP/IAT OEM verificato 1026130FE010 per motori JAC N56/T8 HFC4DE1. Il rilevamento combinato di pressione/temperatura garantisce un controllo preciso e un'efficienza del carburante. Alloggiamento durevole, connettore su misura, successo di installazione del 99,3%. Garanzia di 6 mesi, imballaggio personalizzato disponibile.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

JAC N56 intake air pressure sensor

,

OEM MAP IAT sensor 1026130FE010

,

HFC4DE1 air temperature sensor

OEM Part Number: 1026130FE010
Part Name: Sensore di pressione e temperatura dell'aria aspirata (MAP/IAT)
Engine Compatibility: HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D (2.7D)
Vehicle Models: JAC N56 / N35 / N75 / N80 / N120 / N350 / Sunray / T8 / Refine M4 / Sollers Atlant / MAZ-281 / MAZ-3
Sensor Type: Combinato MAP + IAT
Material: Custodia in metallo/composito
Dimensions: ca. 0,06 × 0,04 × 0,04 m
Weight: ca. 0,02 chilogrammi
Position: Pagere di assunzione
Quantity Required: 1 pezzo per motore
Condition: Nuovo di zecca: dimensioni e funzionalità controllate al 100%.
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Intake Air Pressure & Temperature Sensor (MAP/IAT) — OEM 1026130FE010Verified direct-fit replacement for JAC N56, N35, N75, N80, N120, N350, Sunray, T8, Refine M4, and Sollers Atlant vehicles equipped with HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D diesel engines. This combined sensor measures both the pressure and temperature of air entering the engine intake manifold, providing critical data to the ECU for precise fuel injection quantity and timing control — ensuring optimal combustion