Bielletta Stabilizzatrice UC7C-34-150 per Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR — OEM Anteriore Destra, 225mm, Filettatura M12, Vestibilità Verificata
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Collegamento stabilizzatore anteriore destro OEM a montaggio diretto UC7C-34-150 per Ford Ranger TKE/T6 e Mazda BT-50 UP/UR. Lunghezza verificata di 225 mm, struttura in metallo, riferimenti incrociati 1732872, AB31-3052-CA. Controllo qualità ISO, garanzia 6 mesi, imballaggio neutro o personalizzato. Confermare il passo della filettatura e l'altezza da terra prima di ordinare.
Dettagli del prodotto
Bielletta Stabilizzatrice Ford Ranger TKE
,Bielletta Anteriore Destra Mazda BT-50 UP/UR
,Bielletta Stabilizzatrice OEM 225mm M12
Il tirante della barra stabilizzatrice con numero OEM Codice Prodotto è un ricambio diretto per Ford Ranger (TKE/T6) e Mazda BT-50 (UP/UR) pickup. Questo tirante collega la barra stabilizzatrice anteriore al braccio di controllo inferiore sul lato destro, trasmettendo forze torsionali per ridurre il rollio del corpo durante le curve.
Come Funziona: Il tirante della barra stabilizzatrice è un corto braccio di accoppiamento con estremità snodate a sfera. Quando il veicolo affronta una curva, la barra stabilizzatrice si torce e il tirante trasferisce quel carico torsionale al braccio di controllo, aiutando a mantenere il telaio livellato e tutti gli pneumatici a contatto con la strada. Giunti del tirante usurati producono rumori di "clunk" sui dossi e degradano la precisione di guida.
- ✓Posizione Confermata come Anteriore Destra: Diverse fonti indipendenti del mercato dei ricambi (RIW, Kapimsan, Euro4x4parts, PartSouq, Apec) elencano costantemente questo numero OEM come Assale Anteriore Destro.
- ✓Lunghezza Confermata: 225 mm — coerente tra le specifiche di Euro4x4parts, Apec e Talosa.
- ✓Riferimento Incrociato OEM Verificato: Sostituisce UC7C-34-150 / UC7C34150. I riferimenti intercambiabili includono 1732872, AB31-3052-CA, EB3C-3052-BA, 2113320.
- ✓Materiale e Peso Registrati: Costruzione in Metallo; peso netto 0.46–0.52 kg
- . Verificare con il pezzo originale prima di ordinare.⚠Conflitto Dati Filettatura: Kapimsan elenca M12 × 1.5 RHT; Apec elenca M12 × 1.7
- . Verificare con il pezzo originale prima di ordinare.⚠Nota Sulla Distanza Dal Suolo: Euro4x4parts specifica questo tirante per veicoli con maggiore distanza dal suolo
- Sintomi di Guasto — Quando Sostituire
- Rumore di "clunk" o "rattle" dalla sospensione anteriore su strade dissestate
- Rollio eccessivo del corpo o risposta di sterzata vaga in curva
- Gioco visibile o allentamento ai giunti sferici del tirante
| Specifiche del Prodotto | Codice Prodotto | UC7C-34-150 | Nome Prodotto |
| Tirante Stabilizzatore | Modello Motore | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR | Modello Motore |
| Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR | Condizione | 100% Nuovo di Zecca | Riduce il rischio di ordinare il lato sbagliato — RIW, Kapimsan, Euro4x4parts e PartSouq elencano tutti Anteriore Destra. |
| Lunghezza 225 mm | Peso | Standard (0.46–0.52 kg) | Origine |
| Cina Continentale | Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto |
| Imballaggio Neutro o Realizzato su Richiesta | Garanzia | 6 Mesi | Prezzo e Disponibilità |
| Contattateci per Maggiori Informazioni | Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento |
| Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installazione | Sostituzione diretta OEM | Standard di Qualità |
| Caratteristiche e Vantaggi | Caratteristica |
|---|---|
| Segnale di Vantaggio e Verifica | Posizione anteriore destra confermata |
| Riduce il rischio di ordinare il lato sbagliato — RIW, Kapimsan, Euro4x4parts e PartSouq elencano tutti Anteriore Destra. | Lunghezza 225 mm |
| Corrisponde alla geometria OEM — confermato da Euro4x4parts, Apec e Talosa. | Coerenza del riferimento incrociato OEM |
| Riduce il rischio di errore di pezzo — UC7C-34-150 e 1732872 confermati in più cataloghi. | Costruzione in metallo |
| Fornisce durabilità per i carichi delle sospensioni — materiale specificato da Kapimsan. | Adattamento corrispondente all'OEM |
| Controllo Qualità e Verifica | Articolo QC |
|---|---|
| Metodo di Verifica | Lunghezza totale |
| Controllo con calibro rispetto al riferimento di 225 mm | Dimensione e passo della filettatura |
| Controllo con calibro "go/no-go" — confermare M12×1.5 vs. M12×1.7 rispetto all'originale | Articolazione del giunto sferico |
| Test funzionale a campione — richiedere rapporto fornitore se critico | Integrità della ghetta di protezione |
| Ispezione visiva al 100% secondo dichiarazione del fornitore | Materiale e finitura |
| Metallo secondo specifica del fornitore | Integrità dell'imballaggio |
Raccomandazioni per Installazione e Manutenzione⚠ IMPORTANTE:
- Linee Guida per l'Installazione (Riferimento: Manuale d'Officina Ford Ranger TKE)
- Sollevare e sostenere il veicolo; rimuovere la ruota anteriore destra.
- Tenere il perno sferico del tirante con una chiave esagonale o una punta Torx per evitare la rotazione, quindi allentare e rimuovere il dado che fissa il tirante alla barra stabilizzatrice.
- Rimuovere il dado che fissa il tirante al braccio di controllo inferiore. Estrarre il vecchio tirante.
- Confrontare la lunghezza e l'innesto della filettatura del nuovo tirante con l'originale prima dell'installazione.
- Installare il nuovo tirante in ordine inverso. Stringere i dadi secondo le specifiche OEM (confermare nel manuale — tipicamente nell'intervallo 40–60 N·m per i dadi del tirante stabilizzatore).
- Ripetere sul lato opposto se si sostituisce in coppia.
- Programma di ManutenzioneIspezionare i tiranti stabilizzatori per gioco e danni alla ghetta ogni 40.000–60.000 km
- o durante la manutenzione delle sospensioni.
| Note di Montaggio | Marca | Modello | Codice Motore |
|---|---|---|---|
| Montaggio primario per numero OEM | ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 |
| Montaggio primario per numero OEM | ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) |
Alcune applicazioni incrociate segnalate; verificare tramite VIN
⚠ Note Importanti sul Montaggio:HDA-008 / MC828264
sono numeri di riferimento incrociato aftermarket, che compaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato al montaggio ISUZU FSR 6HE1, mentre i numeri sopra indicati sono elencati per confronto cliente.Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM
con servofreno MC828264, verifica la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei fori di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti con asta "corta" e "lunga" all'interno della famiglia MC828264.
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