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Manicotto per prigioniero ruota 3104057LD010 per lato destro JAC N56 — Dado mozzo OEM, Garanzia IZUMI di 3 mesi, verifica filettatura

Manicotto per prigioniero ruota 3104057LD010 per lato destro JAC N56 — Dado mozzo OEM, Garanzia IZUMI di 3 mesi, verifica filettatura

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Manicotto perno ruota lato destro abbinato all'OEM per JAC N56 (3104057LD010), sostituzione diretta che garantisce una forza di serraggio sicura. Costruzione in metallo durevole, OEM JAC o aftermarket IZUMI conveniente con 3 mesi di garanzia. Abbinare al lato sinistro 3104056LD010. Confezione personalizzata disponibile; Tempi di consegna 15-20 giorni.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Manicotto per prigioniero ruota JAC N56

,

Dado mozzo OEM lato destro

,

Garanzia IZUMI di 3 mesi

OEM Part Number: 3104057LD010
Additional Reference (Unverified): 8040960268
Part Name: Manicotto perno ruota/dado mozzo (lato destro)
Vehicle Models: JAC N56
Position: Lato destro (esterno posteriore destro)
Paired Left-Side Part: 3104056LD010
Brand (OEM): JAC
Aftermarket Brand: IZUMI
Thread Size: Non divulgato
Hex Size: Non divulgato
Material: Metallo (secondo gli elenchi del catalogo)
Condition: Nuovo di zecca
Warranty (IZUMI): 3 mesi
Lead Time: 15-20 giorni dopo il pagamento
Packaging: Scatola neutra/scatola dei colori/marchio personalizzato
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Panoramica del prodotto

Dado manicotto mozzo ruota destra 3104057LD010 per JAC N56 camion — una sostituzione OEM diretta. Disponibile nel marchio Produttore e aftermarket Marchio aftermarket e garanzia: con una garanzia di 3 mesi. Abbina al componente sinistro 3104056LD010.

Il manicotto del prigioniero ruota con numero OEM Specifiche è una sostituzione diretta per il lato destro dei camion JAC N56. Questo componente si avvita sul prigioniero della ruota per fissare la ruota al mozzo, mantenendo la corretta forza di serraggio e l'allineamento della ruota. è il componente abbinato al manicotto sinistro 3104056LD010.

Come funziona

Il manicotto del prigioniero ruota (chiamato anche dado mozzo o manicotto del dado ruota) si avvita sul prigioniero della ruota e si stringe contro il cerchione. Fornisce la forza di serraggio che tiene saldamente la ruota al mozzo, prevenendo oscillazioni della ruota, affaticamento dei prigionieri e potenziale distacco della ruota. Un manicotto usurato o danneggiato — filettatura spanata, esagono arrotondato o corrosione — causa un allentamento della coppia della ruota, vibrazioni e rischio per la sicurezza.

2025 Rinforzo del segnale verificabile
  • Compatibilità confermata: Fonti multiple e indipendenti, incluso il concessionario ufficiale JAC di Vladivostok, elencano Specifiche per JAC N56.
  • Posizione confermata come lato destro: Gli elenchi dei fornitori specificano costantemente "destro" e "Posteriore destro esterno".
  • Marchio confermato: Produttore JAC
  • elencato nei cataloghi ricambi russi. Marchio aftermarket e garanzia:Marchio IZUMI; offerta garanzia di
  • 3 mesi.Imballaggio e tempi di consegna: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio personalizzato con marchio; consegna
  • 15–20 giorni dopo la conferma del pagamento.Chiarimento nome prodotto: Questo è un
  • manicotto prigioniero ruota/dado mozzo , non una boccola di sospensione. Confermare con il venditore se si richiede un componente diverso.Nota riferimento OE:8040960268 appare in un titolo di fornitore come riferimento aggiuntivo ma
  • non è verificato in modo indipendente nei dati di ricerca disponibili. Non fare affidamento su di esso come riferimento incrociato primario senza conferma del venditore.Lacuna dati tecnici: La dimensione della filettatura, le dimensioni dell'esagono e il grado del materiale
non sono divulgati
  • . Misurare il pezzo originale se è fondamentale una corrispondenza precisa della filettatura.
  • Sintomi di guasto — Quando è necessaria la sostituzione
  • Coppia di serraggio ruota allentata o vibrazione della ruota in velocità
  • Filettature spanate o danneggiate sul manicotto
  • Angoli dell'esagono arrotondati che impediscono un corretto serraggio
Corrosione visibile o crepe sul corpo del manicotto
Difficoltà nel raggiungere o mantenere la coppia di serraggio specificata della ruotaSpecificheNumero parte3104057LD010
Nome prodottoJAC N56Modello autoJAC N56
Modello motoreJAC N56Condizione100% nuovo di zecca
Dimensioni—PesoStandard
OrigineCina continentaleMercato principaleMedio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
PacchettoImballaggio neutro o realizzato su richiestaGaranzia6 mesi
Prezzo e disponibilitàSi prega di contattarci per maggiori informazioniMaterialeLega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamentoCircolazione del liquido di raffreddamento del motoreInstallazioneSostituzione OEM diretta
JAC N56 right-side wheel stud sleeve nut 3104057LD010 product photo showing threaded hub nut component
Standard di qualità
Equivalente OEM / Controllo qualità ISOCaratteristiche e vantaggi
CaratteristicaBeneficio + Segnale di verifica
Compatibilità con OEMSostituzione diretta del disco originale usurato o deformato — numero OEM confermato su più fornitori
Costruzione in metalloRiduce il rischio di ordinare il lato sbagliato — più fornitori specificano "destro"
Marchio aftermarket IZUMIFornisce un'alternativa conveniente — garanzia di 3 mesi per fornitore
Marchio OEM JACCorrisponde alle specifiche originali di fabbrica — confermato dai cataloghi ricambi russi
Posizione lato destro confermataRiduce il rischio di ordinare il lato sbagliato — più fornitori specificano "destro"
Disponibile marchio aftermarket IZUMIFornisce un'alternativa conveniente — garanzia di 3 mesi per fornitore
Elencato da concessionario ufficiale JAC
Conferma la compatibilità originale per N56 — elenco concessionario VladivostokNote di compatibilitàMarchioModello
6HE1NoteISUZUFSR / FSR 500
6HE1Compatibilità primaria per numero OEMISUZUFVR / FTR

6HE1 (verificare)

  • Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN⚠️ Note importanti sulla compatibilità:
  • HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che appaiono principalmente nei cataloghi di servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato alla compatibilità per ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra elencati sono per il confronto incrociato del cliente.Se il tuo veicolo è un
  • Mitsubishi Fuso FK/FM

con servofreno MC828264, conferma la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei bulloni di montaggio prima di ordinare. Le varianti con asta di spinta "corta" e "lunga" esistono all'interno della famiglia MC828264.
Fornire sempre il numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.Controllo qualità e verifica
Articolo QCMetodo di verifica
Adattamento filettaturaControllo calibro passante/non passante rispetto al prigioniero originale
Dimensioni esagonaliMisurazione con calibro rispetto all'originale
Durezza materialeRichiedere il rapporto di durezza del fornitore se critico
Resistenza alla corrosioneIspezione visiva della qualità del trattamento superficiale
Integrità dell'imballaggio

Controllo delle condizioni del cartone per spedizioneRaccomandazioni per installazione e manutenzione

⚠️ IMPORTANTE:
  1. Il guasto dei fissaggi ruota può causare il distacco della ruota e gravi incidenti. Utilizzare una chiave dinamometrica calibrata. Non superare la coppia specificata. Riconfermare la coppia delle ruote dopo i primi 50–100 km dall'installazione.
  2. Linee guida per l'installazione (Riferimento Manuale Officina JAC N56)
  3. Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza. Rimuovere la ruota.
  4. Pulire le filettature del prigioniero della ruota e le filettature del manicotto. Ispezionare eventuali danni.
  5. Avvitare a mano il nuovo manicotto sul prigioniero. Dovrebbe girare liberamente senza impuntamenti.
  6. Installare la ruota e avvitare a mano tutti i dadi/manicotti prima di stringere.
Serrare secondo uno schema a stella alla specifica OEM (confermare il valore esatto nel manuale d'officina — tipicamente 100–140 N·m per dadi ruota di camion leggeri, ma verificare).
  • Abbassare il veicolo. Ricontrollare la coppia dopo 50–100 km di guida.
  • Programma di manutenzione
  • Ispezionare le condizioni e la coppia dei dadi/manicotti ruota ad ogni rotazione degli pneumatici o servizio freni.