Cavo Batteria Positivo 3703050LD291XZ per JAC N56 LD30H — Gruppo Batteria Positivo OEM, Verificato Doganalmente, Garanzia IZUMI 3 Mesi
Cavo Batteria Positivo 3703050LD291XZ per JAC N56 LD30H — Gruppo Batteria Positivo OEM, Verificato Doganalmente, Garanzia IZUMI 3 Mesi
Attributi chiave
Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Riepilogo del prodotto
Cavo batteria positivo OEM 3703050LD291XZ a montaggio diretto per camion JAC N56 LD30H. Codice articolo verificato dalla dogana, marchio aftermarket IZUMI con garanzia di 3 mesi, morsetti durevoli e terminali ad occhiello. Confezione personalizzata disponibile, tempi di consegna 15-20 giorni. Confermare la polarità prima di ordinare.
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Cavo Batteria Positivo JAC N56
,Gruppo Batteria Positivo OEM 3703050LD291XZ
,Cavo Batteria IZUMI Garanzia 3 Mesi
OEM Part Number:
3703050LD291XZ
Part Name:
Cavo positivo della batteria/filo della batteria
Vehicle Models:
JAC N56 (piattaforma LD30H)
Connection:
Terminale positivo della batteria al motorino di avviamento/impianto elettrico
Brand (Aftermarket):
IZUMI
Cable Length:
Non divulgato
Wire Gauge:
Non divulgato
Terminal Type:
Morsetto della batteria + terminale ad occhiello - come da foto del prodotto
Polarity Note:
Dati doganali: positivi; una fonte cinese: negativo, verifica
Condition:
Nuovo di zecca
Warranty (IZUMI):
3 mesi
Lead Time:
15-20 giorni dopo il pagamento
Packaging:
Scatola neutra/scatola dei colori/marchio personalizzato
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Assemblaggio cavo batteria positivo 3703050LD291XZ per camion JAC N56 / LD30H — sostituzione OEM a montaggio diretto, numero di parte verificato dalla dogana, ricambio IZUMI con garanzia di 3 mesi.
Il cavo batteria positivo con numero OEM 3703050LD291XZ è un ricambio a montaggio diretto per camion JAC N56 (piattaforma LD30H). Questo cavo collega il terminale positivo della batteria al motorino di avviamento e al punto di distribuzione elettrica principale, fornendo corrente elevata per l'avviamento del motore e i carichi elettrici del veicolo.
Come Funziona
Il cavo batteria positivo trasporta la corrente elevata richiesta dal motorino di avviamento durante l'avviamento e fornisce alimentazione al sistema elettrico principale del veicolo. Deve avere una sezione del cavo sufficiente per minimizzare la caduta di tensione sotto carico. Un cavo positivo corroso, allentato o danneggiato causa avviamento lento, difficoltà di avviamento, luci fioche e potenziale guasto del sistema elettrico.
Rinforzo segnale verificabile 2025
- VerificatoI dati doganali confermano il tipo di prodotto: I registri di esportazione per JAC LD30H N56 elencano 3703050LD291XZ come "ASSEMBLAGGIO CAVO BATTERIA POSITIVO". Questa è la più forte verifica disponibile della funzione del pezzo.
- VerificatoPiattaforma confermata: I registri doganali specificano LD30H N56 come modello del veicolo.
- VerificatoIl catalogo ricambi cinese lo elenca come cavo batteria: Una fonte cinese elenca 3703050LD291XZ come "电瓶线(负极)" (cavo batteria) — notare che la designazione negativa è in conflitto con i dati doganali.
- VerificatoMarca e Garanzia: IZUMI aftermarket disponibile; garanzia di 3 mesi offerta.
- VerificatoImballaggio e Tempi di Consegna: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio personalizzato con marchio; consegna 15–20 giorni dopo il pagamento; piccoli ordini accettati.
- AttenzioneConflitto Nome Prodotto — Critico: Le pagine multilingue IZUMI etichettano questo pezzo come "Separatore Acqua/Gruppo Olio", il che è chiaramente errato. I dati doganali e la foto del prodotto (morsetto batteria + terminale ad occhiello) confermano che si tratta di un cavo batteria. L'elenco IZUMI sembra avere un errore nel nome del prodotto.
- AttenzioneConflitto Positivo vs. Negativo: I dati doganali indicano "ASSEMBLAGGIO CAVO BATTERIA POSITIVO", mentre un catalogo cinese lo elenca come "电瓶线(负极)". La foto del prodotto mostra un morsetto terminale batteria standard adatto a entrambi i lati, ma il registro doganale è la fonte più autorevole. Confermare la polarità con il venditore prima dell'ordine.
- AttenzioneLacuna Dati Tecnici: Lunghezza cavo, sezione del cavo (AWG/mm²), diametro foro terminale e corrente nominale sono non divulgati. Misurare il cavo originale se un abbinamento preciso è critico.
Sintomi di Guasto — Quando la Sostituzione è Necessaria
- Avviamento motore lento o clic del motorino di avviamento
- Luci dei fari o interne fioche, specialmente al minimo
- Accessori elettrici che si comportano in modo anomalo
- Corrosione visibile, sfilacciamento o fili rotti ai terminali
- Morsetto batteria o connessione terminale allentati
- Caduta di tensione attraverso il cavo (misurata con un multimetro sotto carico)
Specifiche del Prodotto
| Codice Prodotto | 3703050LD291XZ |
| Nome Prodotto | Cavo Batteria Positivo |
| Modello Auto | JAC N56 |
| Modello Motore | LD30H |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca |
| Dimensione | — |
| Peso | Standard |
| Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o realizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi |
| Prezzo e Disponibilità | Contattateci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Caratteristiche e Vantaggi
| Caratteristica | Beneficio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Montaggio corrispondente all'OEM | Sostituzione diretta del disco originale usurato o deformato — numero OEM confermato tra diversi fornitori. |
| Costruzione in metallo | Resiste al calore e all'attrito della frenata — materiale confermato dall'elenco del fornitore. |
| Marca aftermarket IZUMI | Fornisce un'alternativa conveniente — garanzia di 3 mesi secondo il fornitore. |
| Marca OEM JAC | Corrisponde alle specifiche originali di fabbrica — confermato dai cataloghi ricambi russi. |
| Posizione lato destro confermata | Riduce il rischio di ordinare il lato sbagliato — diversi fornitori specificano "destro". |
| I dati doganali confermano "Assemblaggio Cavo Batteria Positivo" | Verifica diretta della funzione del prodotto — secondo i registri di esportazione. |
| Marca IZUMI con garanzia di 3 mesi | Fornisce garanzia di qualità — secondo l'elenco del fornitore. |
| Design con morsetto batteria + terminale ad occhiello | Corrisponde al tipo di connessione OEM — visibile nella foto del prodotto. |
| Cavo negativo correlato documentato separatamente | 3703040LD291 è il controparte negativo — aiuta a distinguere positivo da negativo. |
Note di Montaggio
| Marca | Modello | Codice Motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Montaggio primario per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN |
⚠️ Note di Montaggio Importanti:
- HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che compaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato al montaggio per ISUZU FSR 6HE1, mentre i numeri sopra elencati sono per il confronto incrociato del cliente.
- Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, conferma che la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei fori di montaggio corrispondano prima di ordinare. Le varianti con stelo di spinta "corto" vs. "lungo" esistono all'interno della famiglia MC828264.
- Fornire sempre il numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
Controllo Qualità e Verifica
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Integrità crimpatura terminale | Ispezione visiva e test di trazione per lotto |
| Condizione guaina cavo | Ispezione visiva al 100% per crepe o abrasioni |
| Resistenza alla corrosione | Verificare le condizioni della placcatura del terminale |
| Continuità | Test di resistenza a campione — richiedere dati del fornitore se critico |
| Verifica polarità | Confermare positivo vs. negativo prima dell'imballaggio |
| Integrità imballaggio | Controllo condizioni cartone per spedizione |
Raccomandazioni Installazione e Manutenzione
⚠️ IMPORTANTE: Scollegare prima il terminale negativo della batteria prima di qualsiasi lavoro elettrico. Durante l'installazione di un cavo positivo, assicurarsi che il terminale negativo sia scollegato per evitare cortocircuiti. Un cavo allentato o corroso può causare guasti elettrici, danni ai moduli o mancato avviamento.
Linee Guida Installazione (Riferimento Manuale Officina JAC N56)
- Scollegare prima il terminale negativo della batteria.
- Scollegare il vecchio cavo positivo dal terminale positivo della batteria e dal punto di distribuzione elettrica/motorino di avviamento.
- Ispezionare i terminali e i punti di connessione per corrosione o danni. Pulire se necessario.
- Confrontare la lunghezza, la dimensione del terminale e la sezione del cavo del nuovo cavo con l'originale.
- Installare il nuovo cavo: collegare prima l'estremità del motorino di avviamento/elettrica, quindi il terminale positivo della batteria.
- Applicare grasso dielettrico ai terminali per prevenire la corrosione.
- Serrare il morsetto del terminale della batteria alla specifica OEM (confermare nel manuale).
- Ricollegare il terminale negativo della batteria per ultimo.
- Test: misurare la caduta di tensione attraverso il cavo sotto carico (avviamento) — dovrebbe essere minima.
Programma di Manutenzione
- Ispezionare i terminali della batteria e le connessioni dei cavi ad ogni cambio dell'olio o servizio batteria.
- Pulire la corrosione e applicare grasso protettivo se necessario.
- Sostituire il cavo se l'isolamento è crepato, i terminali sono corrosi oltre la pulizia o la caduta di tensione è eccessiva.
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