Pompa d'acqua 03C121005D per VW Golf Passat Polo Eos Audi A3 Sedile Ibiza Skoda con EA111 Compatibilità motore Cuscinetto a sfera sigillato pesante e sostituzione OEM diretta
| Part Number: | 03C121005D, 03C 121 005 D, 03C121005DX | Housing Material: | Fusione di alluminio/materiale composito |
| Bearing Type: | Cuscinetto a sfere sigillato per carichi pesanti | Impeller Material: | Acciaio timbrato |
| Seal Material: | Viton | Coolant Flow: | 80 l/min a 2.000 giri/min |
| Pressure Rating: | 1,5 bar | Service Life: | Oltre 120.000 km |
| High Light: | Pompa idrica VW con motore EA111,Pompa d'acqua di ricambio OEM per la VW,di tipo pneumatico |
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IlAssemblaggio di pompe per acqua (numero OEM: 03C121005D / 03C 121 005D)è un componente di sistema di raffreddamento di prima qualità, di sostituzione diretta, progettato specificamente per una vasta gamma diVeicoli del gruppo Volkswagen, compresoModelli VW, Audi, Seat e Skodadotati diMotori a benzina a 4 cilindri della serie EA111 (1.2L, 1.4L, 1.6L MPI/FSI).
Questa pompa è il cuore del circuito di raffreddamento del motore, responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il blocco del motore, la testata del cilindro, il nucleo del riscaldatore e il radiatore.Mantenendo la temperatura del motore stabile, impedisce il surriscaldamento, garantisce un riscaldamento costante della cabina e protegge le guarnizioni della testata dei cilindri e altri componenti critici dal guasto da sollecitazione termica.
di larghezza uguale o superiore a 50 mmspecifiche dell'apparecchiatura originale (OE), questa pompa d'acqua è dotata di un robusto alluminio fuso o di un alluminio composito con un albero a macinatura di precisione, un girante in acciaio stampato ad alta efficienza e cuscinetti sigillati per lavori pesanti.
| Numero della parte: | 03C121005D | Nome del prodotto: | Pompa dell'acqua |
| Modello di auto: | VW Golf Passat Polo Eos Audi A3 Sedile Ibiza Skoda | Modello del motore: | VW EA111 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Questa pompa d'acqua è un sostituto diretto di origine per i seguenti veicoli del gruppo Volkswagen e configurazioni di propulsione compatibili dotati di motori a benzina della serie EA111.Si prega di verificare l'installazione utilizzando il codice specifico del motore (stampato sul blocco motore) o il numero originale della parte prima di ordinare.
| Modello / telaio | Codici del motore | Anni / Note |
|---|---|---|
| Golf Mk5 (1K1) 1.6 FSI / MPI | BAG, BLP, BLF, BSE, BSF | 2004·2008 · installazione primaria |
| Golf Mk6 (5K1) 1,6 MPI | BSE, BSF, CMXA | 20082012 |
| Passat B6 (3C2) 1.6 FSI / MPI | BLF, BLP, BSE, BSF | 20052010 |
| Passat B7 (362) 1,6 MPI | BSE, BSF | 20102014 |
| Polo (9N, 9N3, 6R) 1,4 16V / 1,6 16V | BBY, BUD, BTS, CFNA | 20022014 |
| Modello / telaio | Codici del motore | Anni / Note |
|---|---|---|
| A3 (8P1) 1.6 FSI | BAG, BLF, BLP | 20032012 |
| A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI | BLF, BLP | 20042012 |
| A1 (8X1, 8XA) 1,4 / 1,6 MPI | CAXA, CNVA | 2010?? 2015 (verificare il codice del motore) |
| Codice motore | Dislocazione | Sistema di combustibile | Altre note |
|---|---|---|---|
| BSE, BSF | 1.6L (1598 cc) | Iniezione multipunto (MPI) | Fabbricazione primaria, 102 CV |
| BLF, BLP | 1.6L (1598 cc) | FSI (Iniezione diretta) | Fabbricazione primaria, 115 CV |
| BTS | 1.6L (1598 cc) | Indice MPI | Sedile/Skoda, 105 CV |
| CFNA | 1.6L (1598 cc) | Indice MPI | Mercato cinese, 105 CV |
La famiglia di motori EA111 è conosciuta per la sua durata, ma la pompa d'acqua è un oggetto di usura comune, in genere sostituita a 100.000-120.000 km (60.000-75.000 miglia) durante il servizio della cintura di cronometraggio.Su motori EA111 ad alto chilometraggio, il guasto della pompa d'acqua rientra generalmente in una delle seguenti categorie:
- Fuga di liquido di raffreddamento dal buco di lamentelaIl sigillo meccanico si consuma, permettendo al liquido di raffreddamento di filtrare oltre il cuscinetto, portando a un guasto del cuscinetto e a un eventuale arresto della pompa.
- Usura/rumore dei cuscinettiUn cuscinetto della pompa non funzionante produce un rumore di lamento, di macinamento o di rottura, particolarmente evidente in fase di avvio a freddo.
- Fallimento dell'impeller- su alcune pompe EA111, la girante in acciaio stampato può corrodersi o separarsi dall'albero, riducendo drasticamente il flusso del liquido di raffreddamento e causando un surriscaldamento anche senza perdite esterne.
- Contaminazione da refrigeranteIl liquido di raffreddamento vecchio diventa acido e attacca la tenuta e il cuscinetto della pompa.
- Qualità OE:Prodotto secondo rigorosi standard di dimensioni e materiali VAG OEM per una sostituzione perfetta e adatta direttamente
- Inclusi i sigilli di garanzia:Fornisce un sigillo integrato che garantisce l'installazione a prova di perdite senza ulteriore sigillante per guarnizioni
- Impeller in acciaio stampato ad alta efficienza:Progettato per un flusso costante su tutta la gamma di funzionamento del motore
- Cassa meccanica di precisioneCasse di alluminio o di materiali compositi di colata, lavorate con precisione per ottenere superfici di accoppiamento perfette
- Connessioni di carico pesante sigillateCuscinetti sigillati a doppia fila progettati per una durata di servizio superiore a 120.000 km
- Sigillo meccanico di qualità superiore (Viton):La tenuta in elastomero ad alta temperatura previene la fuoriuscita del liquido di raffreddamento e la contaminazione da olio
- Compagno di servizio della cintura di controllo:Sostituzione corretta delle specifiche OE per il servizio della cintura di regolazione
- Compatibilità incrociata:Interscambiabili con numerosi numeri OE e equivalenti del mercato posteriore
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 Certificato:Prodotto secondo rigorosi standard internazionali di gestione della qualità automobilistica
- Lunga durata di vita:Progettato per 120.000 km o più di funzionamento normale
- Verifica del materiale:Composizione del materiale dell'alloggiamento verificata in conformità alle specifiche del materiale VW TL 520 07
- Accuratezza dimensionale:Piattazza della flangia di montaggio e modello del foro del bullone verificati con apparecchiature CMM
- Controllo dell'integrità dell'impeller:Controllo dell'equilibrio e del passo corretto di ciascuna girante
- Test di tenuta meccanica:Sigillo Viton sottoposto a prova per la perdita di acqua sotto pressione del liquido di raffreddamento di 1,5 bar
- Validazione del cuscinetto:Cuscinetti sigillati a doppia fila testati per la portata radiale e la resistenza al carico dinamico
- Prova di flusso e pressione:Testato al 100% sul banco di flusso di fabbrica per convalidare la curva della pompa
- Test di perdita:100% sotto pressione dopo il montaggio finale
- IATF 16949 / ISO 9001:2015 Certificato:L'impianto soddisfa gli standard internazionali di qualità automobilistica
- Imballaggio individuale:rivestiti di olio anticorrosione, sigillati individualmente in sacchetti VCI impermeabili
- Ordini all'ingrosso / ingrosso:Disponibile per i distributori di parti automobilistiche e per le catene di officine
- Personalizzazione:Imballaggi al dettaglio neutri o a marchio privato disponibili per ordini in volume
- Spedizione rapida:Stoccaggio pronto per la spedizione immediata in tutto il mondo
- Supporto all'ingrosso:Accordi di fornitura a lungo termine e prezzi commerciali a livelli disponibili
Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoPompa d'acqua 03C121005D (03C 121 005 D)per i motori VW EA111, contattate il nostro team di vendita per un preventivo all'ingrosso competitivo e un supporto tecnico esperto.
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
