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OEM 06H905163B Sensore di posizione dell'albero di camma con connettore a 3 pin e durata di oltre 150.000 km per la STI VW Audi 1.8T/2.0T

OEM 06H905163B Sensore di posizione dell'albero di camma con connettore a 3 pin e durata di oltre 150.000 km per la STI VW Audi 1.8T/2.0T

MOQ: 10 PZ
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 5000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
VW Audi 1.8T/2.0T STI
Materiale:
Custodia in plastica con componenti metallici
Tipo di montaggio:
Filettato con sigillo
Profondità adeguata:
24 mm
Dimensioni:
4,4 × 4,1 × 1,8 cm / 1,73" × 1,61" × 0,71"
Tipo di sensore:
Sensore ad effetto Hall (sensore di pulsazioni)
Tipo di connettore:
3 pin, forma ovale
Angolo di connessione:
90°
diametro del foro:
6mm/0,24"
Evidenziare:

Sensore di posizione albero a camme OEM 06H905163B

,

Sensore ad effetto Hall con connettore a 3 pin

,

150

,

Sensore CMP di durata di oltre 000 km

Descrizione del prodotto
Sensore di posizione dell'albero di camma 06H905163B 06H-905-163B per la STI VW Audi 1.8T/2.0T
Visualizzazione del prodotto

Sensore di posizione dell'albero di camma 06H 905 163B 06H905163B per Audi A4/A6/Q5/Q7/TT e VW Golf/Passat/Tiguan TSI 1.8T/2.0T -- Sensore di effetto Hall OEM con connettore a 3 pin

IlSensore di posizione dell'albero di camma (CMP Sensor)con numero OEM06H 905 163B(anche indicato come06H905163B,06H-905-163B) è un sostituto per un'ampia gamma diAudi,Volkswagen,SEAT, eŠkodaveicoli dotati di1.8T- e2.0T STI/TFSImotori.

  • Dati di prova sullo store reale:Il sensore ad effetto Hall di precisione fornisce segnali di posizione accurati dell'albero di camme, verificati rispetto alle specifiche OEM di VAG.
  • Durabilità comprovata:Progettato con materiali resistenti al calore per resistere alle temperature sotto il cofano.150,000+ kmin normale funzionamento in base alle norme di fabbricazione OEM.
  • Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione diretta plug-and-play -- confermata da migliaia di ordini di riparazione per veicoli VW/Audi 1.8T/2.0T.
  • Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzioni06H905163A, 07L905163, 07L905163A, 07L905163B, 07L905163C.
I sintomi del fallimento

Se il sensore di posizione dell' albero di camme non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

  1. Controllo della luce del motore (CEL):Illuminazione con codici di errore diagnostici relativi alla posizione dell'albero di camme (ad esempio, P0340, P0341).
  2. Avvio duro o accensione prolungata:L'avvio del motore richiede più tempo del normale, specialmente quando è caldo.
  3. Rough Idle o Fallout:Il motore funziona in modo irregolare a vuoto o si verificano errori di accensione durante l'accelerazione.
  4. Perdita di potenza / scarsa accelerazione:Riduzione notevole delle prestazioni del motore e della risposta del gas.
  5. Aumento del consumo di carburante:Svantaggio del consumo di carburante a causa di un'accensione e di un'iniezione improprie.
  6. Impedimento del motore:Fermaglio intermittente, in particolare a bassa velocità o in fase di arresto.
Specificativi del prodotto
Numero della parte: 06H905163B 06H-905-163B
Nome del prodotto: Sensore di posizione dell'albero di camma
Modello di auto: VW Audi 1.8T/2.0T
Modello del motore: STI
Condizione: Nuovo al 100%.
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM
Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Camshaft Position Sensor 06H905163B for VW Audi vehicles
Compatibilità tra veicolo e motore

Marchi compatibili:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda

Applicazioni primarie - Audi
Marchio Modello Chassis / generazione Motore Anni
Audi A3 8P / 8V 1.8T / 2.0T TFSI 2005-2020
Audi A4 / A4 Quattro B8 (8K2) 1.8T / 2.0T TFSI 2009-2016
Audi A5 / A5 Quattro B8 (8T) 2.0T TFSI 2008-2016
Audi A6 / A6 Quattro C6 / C7 2.0T TFSI 2005-2018
Audi Q3 8U 2.0T TFSI 2012-2018
Audi Q5 8R 2.0T TFSI 2009-2017
Audi Q7 4L 2.0T TFSI 2006-2015
Audi TT / TT Quattro Mk2 / Mk3 2.0T TFSI 2008-2020
Applicazioni primarie - Volkswagen
Marchio Modello Generazione Motore Anni
VW Escherici - Non lo so. 2.0T 2010-2017
VW CC - Non lo so. 1.8T / 2.0T 2009-2017
VW Golf / GTI Mk5 / Mk6 / Mk7 1.8T / 2.0T STI 2006-2020
VW Passat B6 / B7 1.8T / 2.0T 2006-2015
VW Tiguan 1 2.0T 2009-2017
️ Importante:
  • Questo sensore è progettato perSolo motori TSI/TFSI (turbocompressore ad iniezione diretta)Confirmare che "TSI" o "TFSI" sia timbrato sul coperchio del motore.
  • Si prega di verificare il veicolocodice motore(ad esempio, CCTA, CBFA, CAWA, CAWB, CCZA) eanno modelloprima di ordinare.
  • Questo sensore è compatibile con entrambiFWD e Quattro/4Motionconfigurazioni del sistema di propulsione.
Caratteristiche e vantaggi
Caratteristica Benefici + segnale di verifica
Tecnologia dei sensori ad effetto Hall Fornisce dati precisi sulla posizione dell'albero a camme per un'accensione e un'iniezione ottimali -- verificati rispetto alle specifiche VAG OEM.
Connettore a 3 pin con forma ovale Garantisce una connessione elettrica sicura, plug-and-play -- verificata dagli standard di progettazione dei connettori OEM.
Montaggio a filo con sigillo integrato Fornisce un'installazione a prova di perdite e una facile sostituzione -- verificata da un tasso di successo dell'installazione del 99%.
Costruzioni resistenti al calore Resiste a temperature estreme sotto il cofano, verificato da test di ciclo termico di oltre 500 ore.
Installazione diretta plug-and-play Nessuna modifica richiesta -- verificata da migliaia di installazioni riuscite su veicoli VW/Audi 1.8T/2.0T.
Nuovo al 100%, senza carica centrale. Garantisce zero usura, risposta immediata e vita utile completa, senza rischio di ricostruzione o deposito di nucleo richiesto.
Controllo e verifica della qualità

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni sensore soddisfi o superi gli standard VAG OEM.

Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione di precisione per verificare che la profondità di montaggio di 24 mm, il diametro del foro di 6 mm e le dimensioni del connettore corrispondano alle specifiche del progetto OE.
Prova di uscita elettrica Test di banco per verificare che l'uscita del segnale Hall-effect soddisfi le specifiche di tensione e frequenza OEM in tutta la gamma di funzionamento.
Prova del ciclo di temperatura 500 ore di ciclo termico da -40°C a +150°C per verificare la durata in condizioni estreme.
Prova di montaggio del connettore Test di attacco del connettore al 100% per garantire un'installazione sicura plug-and-play.
Prova di integrità del sigillo Le prove di pressione per verificare che la tenuta integrata impedisca l'ingresso di olio e umidità.
Ispezione finale dell'assemblaggio Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio.
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale

Lista di controllo preinstallazione:

  • Sganciare il terminale negativo della batteria prima di iniziare il lavoro.
  • Lasciare raffreddare completamente il motore prima di rimuovere il sensore.
  • Pulire l'area intorno al sensore per evitare che i detriti entrino nel motore.
  • Ispezionare il connettore del cablaggio per verificare danni o corrosione.

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento per il laboratorio):

  1. Disconnettete il terminale negativo della batteria.
  2. Il sensore di posizione dell'albero a camme deve essere posizionato sulla testata del cilindro (in genere vicino alla puleggia dell'albero a camme o al coperchio del timer).
  3. Sconnettete il connettore elettrico dal sensore.
  4. Sgomberare il bullone di montaggio (se del caso) e rimuovere con attenzione il vecchio sensore.
  5. Pulire accuratamente la superficie di montaggio e il foro del sensore.
  6. Applicare una piccola quantità di olio di motore pulito all'anello O/sigillo del nuovo sensore.
  7. Installare il nuovo sensore nel foro e stringere a mano.
  8. Torsione del bullone di montaggio aimpostazioni della coppia specificate dal costruttore(si rimanda al manuale di laboratorio specifico del veicolo).
  9. Ricollegare il connettore elettrico in modo sicuro fino a quando non fa clic.
  10. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
  11. Accendi il motore e controlla per i codici diagnostici di errore con uno strumento di scansione.
  12. Elimina tutti i codici memorizzati e test drive per verificare il corretto funzionamento.

Programma di manutenzione:

  • Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi, controllare il segnale di illuminazione del motore, corse ruvide o partenze difficili.
  • Rimpiazzo:Si raccomanda immediatamente se si verificano sintomi di guasto o codici di errore diagnostico (P0340/P0341).
  • Nota:Si raccomanda di sostituire il sensore se viene eseguito il servizio di cintura/catena di controllo.
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio:Ogni sensore è confezionato in una confezione protettiva per evitare danni durante la spedizione.
  • Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine specializzate europee e appassionati di fai-da-te.
prodotti
Dettagli dei prodotti
OEM 06H905163B Sensore di posizione dell'albero di camma con connettore a 3 pin e durata di oltre 150.000 km per la STI VW Audi 1.8T/2.0T
MOQ: 10 PZ
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 5000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
VW Audi 1.8T/2.0T STI
Materiale:
Custodia in plastica con componenti metallici
Tipo di montaggio:
Filettato con sigillo
Profondità adeguata:
24 mm
Dimensioni:
4,4 × 4,1 × 1,8 cm / 1,73" × 1,61" × 0,71"
Tipo di sensore:
Sensore ad effetto Hall (sensore di pulsazioni)
Tipo di connettore:
3 pin, forma ovale
Angolo di connessione:
90°
diametro del foro:
6mm/0,24"
Quantità di ordine minimo:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi/mese
Evidenziare

Sensore di posizione albero a camme OEM 06H905163B

,

Sensore ad effetto Hall con connettore a 3 pin

,

150

,

Sensore CMP di durata di oltre 000 km

Descrizione del prodotto
Sensore di posizione dell'albero di camma 06H905163B 06H-905-163B per la STI VW Audi 1.8T/2.0T
Visualizzazione del prodotto

Sensore di posizione dell'albero di camma 06H 905 163B 06H905163B per Audi A4/A6/Q5/Q7/TT e VW Golf/Passat/Tiguan TSI 1.8T/2.0T -- Sensore di effetto Hall OEM con connettore a 3 pin

IlSensore di posizione dell'albero di camma (CMP Sensor)con numero OEM06H 905 163B(anche indicato come06H905163B,06H-905-163B) è un sostituto per un'ampia gamma diAudi,Volkswagen,SEAT, eŠkodaveicoli dotati di1.8T- e2.0T STI/TFSImotori.

  • Dati di prova sullo store reale:Il sensore ad effetto Hall di precisione fornisce segnali di posizione accurati dell'albero di camme, verificati rispetto alle specifiche OEM di VAG.
  • Durabilità comprovata:Progettato con materiali resistenti al calore per resistere alle temperature sotto il cofano.150,000+ kmin normale funzionamento in base alle norme di fabbricazione OEM.
  • Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione diretta plug-and-play -- confermata da migliaia di ordini di riparazione per veicoli VW/Audi 1.8T/2.0T.
  • Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzioni06H905163A, 07L905163, 07L905163A, 07L905163B, 07L905163C.
I sintomi del fallimento

Se il sensore di posizione dell' albero di camme non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

  1. Controllo della luce del motore (CEL):Illuminazione con codici di errore diagnostici relativi alla posizione dell'albero di camme (ad esempio, P0340, P0341).
  2. Avvio duro o accensione prolungata:L'avvio del motore richiede più tempo del normale, specialmente quando è caldo.
  3. Rough Idle o Fallout:Il motore funziona in modo irregolare a vuoto o si verificano errori di accensione durante l'accelerazione.
  4. Perdita di potenza / scarsa accelerazione:Riduzione notevole delle prestazioni del motore e della risposta del gas.
  5. Aumento del consumo di carburante:Svantaggio del consumo di carburante a causa di un'accensione e di un'iniezione improprie.
  6. Impedimento del motore:Fermaglio intermittente, in particolare a bassa velocità o in fase di arresto.
Specificativi del prodotto
Numero della parte: 06H905163B 06H-905-163B
Nome del prodotto: Sensore di posizione dell'albero di camma
Modello di auto: VW Audi 1.8T/2.0T
Modello del motore: STI
Condizione: Nuovo al 100%.
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM
Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Camshaft Position Sensor 06H905163B for VW Audi vehicles
Compatibilità tra veicolo e motore

Marchi compatibili:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda

Applicazioni primarie - Audi
Marchio Modello Chassis / generazione Motore Anni
Audi A3 8P / 8V 1.8T / 2.0T TFSI 2005-2020
Audi A4 / A4 Quattro B8 (8K2) 1.8T / 2.0T TFSI 2009-2016
Audi A5 / A5 Quattro B8 (8T) 2.0T TFSI 2008-2016
Audi A6 / A6 Quattro C6 / C7 2.0T TFSI 2005-2018
Audi Q3 8U 2.0T TFSI 2012-2018
Audi Q5 8R 2.0T TFSI 2009-2017
Audi Q7 4L 2.0T TFSI 2006-2015
Audi TT / TT Quattro Mk2 / Mk3 2.0T TFSI 2008-2020
Applicazioni primarie - Volkswagen
Marchio Modello Generazione Motore Anni
VW Escherici - Non lo so. 2.0T 2010-2017
VW CC - Non lo so. 1.8T / 2.0T 2009-2017
VW Golf / GTI Mk5 / Mk6 / Mk7 1.8T / 2.0T STI 2006-2020
VW Passat B6 / B7 1.8T / 2.0T 2006-2015
VW Tiguan 1 2.0T 2009-2017
️ Importante:
  • Questo sensore è progettato perSolo motori TSI/TFSI (turbocompressore ad iniezione diretta)Confirmare che "TSI" o "TFSI" sia timbrato sul coperchio del motore.
  • Si prega di verificare il veicolocodice motore(ad esempio, CCTA, CBFA, CAWA, CAWB, CCZA) eanno modelloprima di ordinare.
  • Questo sensore è compatibile con entrambiFWD e Quattro/4Motionconfigurazioni del sistema di propulsione.
Caratteristiche e vantaggi
Caratteristica Benefici + segnale di verifica
Tecnologia dei sensori ad effetto Hall Fornisce dati precisi sulla posizione dell'albero a camme per un'accensione e un'iniezione ottimali -- verificati rispetto alle specifiche VAG OEM.
Connettore a 3 pin con forma ovale Garantisce una connessione elettrica sicura, plug-and-play -- verificata dagli standard di progettazione dei connettori OEM.
Montaggio a filo con sigillo integrato Fornisce un'installazione a prova di perdite e una facile sostituzione -- verificata da un tasso di successo dell'installazione del 99%.
Costruzioni resistenti al calore Resiste a temperature estreme sotto il cofano, verificato da test di ciclo termico di oltre 500 ore.
Installazione diretta plug-and-play Nessuna modifica richiesta -- verificata da migliaia di installazioni riuscite su veicoli VW/Audi 1.8T/2.0T.
Nuovo al 100%, senza carica centrale. Garantisce zero usura, risposta immediata e vita utile completa, senza rischio di ricostruzione o deposito di nucleo richiesto.
Controllo e verifica della qualità

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni sensore soddisfi o superi gli standard VAG OEM.

Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione di precisione per verificare che la profondità di montaggio di 24 mm, il diametro del foro di 6 mm e le dimensioni del connettore corrispondano alle specifiche del progetto OE.
Prova di uscita elettrica Test di banco per verificare che l'uscita del segnale Hall-effect soddisfi le specifiche di tensione e frequenza OEM in tutta la gamma di funzionamento.
Prova del ciclo di temperatura 500 ore di ciclo termico da -40°C a +150°C per verificare la durata in condizioni estreme.
Prova di montaggio del connettore Test di attacco del connettore al 100% per garantire un'installazione sicura plug-and-play.
Prova di integrità del sigillo Le prove di pressione per verificare che la tenuta integrata impedisca l'ingresso di olio e umidità.
Ispezione finale dell'assemblaggio Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio.
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale

Lista di controllo preinstallazione:

  • Sganciare il terminale negativo della batteria prima di iniziare il lavoro.
  • Lasciare raffreddare completamente il motore prima di rimuovere il sensore.
  • Pulire l'area intorno al sensore per evitare che i detriti entrino nel motore.
  • Ispezionare il connettore del cablaggio per verificare danni o corrosione.

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento per il laboratorio):

  1. Disconnettete il terminale negativo della batteria.
  2. Il sensore di posizione dell'albero a camme deve essere posizionato sulla testata del cilindro (in genere vicino alla puleggia dell'albero a camme o al coperchio del timer).
  3. Sconnettete il connettore elettrico dal sensore.
  4. Sgomberare il bullone di montaggio (se del caso) e rimuovere con attenzione il vecchio sensore.
  5. Pulire accuratamente la superficie di montaggio e il foro del sensore.
  6. Applicare una piccola quantità di olio di motore pulito all'anello O/sigillo del nuovo sensore.
  7. Installare il nuovo sensore nel foro e stringere a mano.
  8. Torsione del bullone di montaggio aimpostazioni della coppia specificate dal costruttore(si rimanda al manuale di laboratorio specifico del veicolo).
  9. Ricollegare il connettore elettrico in modo sicuro fino a quando non fa clic.
  10. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
  11. Accendi il motore e controlla per i codici diagnostici di errore con uno strumento di scansione.
  12. Elimina tutti i codici memorizzati e test drive per verificare il corretto funzionamento.

Programma di manutenzione:

  • Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi, controllare il segnale di illuminazione del motore, corse ruvide o partenze difficili.
  • Rimpiazzo:Si raccomanda immediatamente se si verificano sintomi di guasto o codici di errore diagnostico (P0340/P0341).
  • Nota:Si raccomanda di sostituire il sensore se viene eseguito il servizio di cintura/catena di controllo.
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio:Ogni sensore è confezionato in una confezione protettiva per evitare danni durante la spedizione.
  • Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine specializzate europee e appassionati di fai-da-te.
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