Volante a doppia massa 129 denti di 240 mm di diametro con modello di montaggio a 8 bulloni per VW Audi DQ200 DSG
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AM / 06J105266AM / 06J 105 266 AM | Teeth Count: | 129 |
| Outer Diameter: | 240MM | Transmission: | DQ200 0AM DSG a 7 marce (doppia frizione automatica) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2: 1,8 l/2,0 l STI/TFSI | Bolt Hole PCD: | 242 mm (9,528") |
| Material: | Acciaio/ghisa di prima qualità | Weight: | ca. 13,32 kg (29,4 libbre) |
| High Light: | Volano a doppia massa da 129 denti,Volano DSG da 240 mm di diametro,Volano con modello di montaggio a 8 bulloni |
||
Il Volano Bi-massa (DMF) con numero OEM 06J-105-266-AM (indicato anche come 06J105266AM, 06J 105 266 AM, L06J105266AM-12) è un ricambio diretto di grado OEM verificato per veicoli Volkswagen, Audi, SEAT e Škoda equipaggiati con motori TSI/TFSI EA888 Gen2 da 1.8L/2.0L e trasmissione automatica DSG DQ200 0AM a 7 marce.
- Dati di test reali del negozio: Diametro esterno di precisione da 240 mm con 129 denti e 8 fori di montaggio
- Durata comprovata: Costruito con materiali di prima qualità da produttori OEM leader tra cui LuK (4150793100) e SACHS (2294 000 113)
- Tasso di successo dell'installazione: Montaggio diretto "bolt-on" al 99% confermato su migliaia di ordini di riparazione
- Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce 06J105266AM con LUK 415079310 ed è compatibile con trasmissioni DSG DQ200 0AM a 7 marce
Se il tuo volano bi-massa sta cedendo, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Vibrazioni o scuotimenti: Vibrazione notevole avvertita attraverso il telaio o il volante
- Rumori di ticchettio: Rumori metallici di ticchettio o di battito proveniente dall'area della trasmissione
- Cambio marcia brusco o irregolare: La trasmissione DSG cambia marcia in modo brusco con innesto ritardato delle marce
- Slittamento della frizione o innesto scadente: La superficie usurata del volano riduce l'aderenza della frizione
- Difficoltà di avviamento: Denti dell'anello del pignone del volano danneggiati impediscono l'innesto del motorino di avviamento
| Codice prodotto | 06J105266AM 06J-105-266-AM |
| Nome prodotto | Volano |
| Modello auto | VW Touran Golf Caddy Audi A3 1.8/2.0 |
| Modello motore | EA888 Gen2 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Marche compatibili: Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Modello | Generazione / Telaio | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Touran | 1T1, 1T2 | 1.8 / 2.0 TSI | 2003-2015 |
| Golf V | 1K1 | 1.8 / 2.0 TSI | 2003-2009 |
| Golf VI | 5K1 | 1.8 / 2.0 TSI | 2008-2012 |
| Caddy III | 2KA, 2KH, 2CA, 2CH | 1.8 / 2.0 TSI | 2004-2015 |
| Modello | Telaio / Generazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P1 | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2012 |
| Audi TT | 8J | 2.0 TFSI | 2006-2014 |
- Progettato per trasmissione DSG DQ200 0AM a 7 marce — NON per DSG DQ250 a 6 marce
- Compatibile con motori EA888 Gen2 (TSI/TFSI da 1.8L/2.0L)
- Solo per configurazioni FWD (trazione anteriore) — NON per Quattro/4Motion
- Verificare il VIN del veicolo, l'anno del modello e il codice motore prima di ordinare
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro di 240 mm, i 129 denti e lo schema a 8 bulloni |
| Composizione del materiale | Analisi di acciaio/ghisa di prima qualità per la durata |
| Bilanciamento dinamico | Bilanciamento ad alta velocità per eliminare le vibrazioni |
| Ispezione dell'anello del pignone | Ispezione al 100% dei denti per l'innesto del motorino di avviamento |
| Test di ciclo di durata | Test di fatica di oltre 500 ore per una vita utile di oltre 160.000 km |
I volani bi-massa non possono essere rettificati — la sostituzione è l'unica opzione quando sono usurati.
Lista di controllo pre-installazione:
- La trasmissione DSG deve essere rimossa per accedere al volano
- Ispezionare la flangia dell'albero motore per danni o usura
- Utilizzare NUOVI bulloni del volano — sono a coppia di serraggio controllata e devono essere sostituiti
- Sostituire il paraolio albero motore posteriore mentre il volano è rimosso (consigliato)
- Sostituire sempre il gruppo frizione bi-massa contemporaneamente al volano
Programma di manutenzione:
- Ispezione: Durante la manutenzione della DSG o se compaiono sintomi di vibrazione/ticchettio
- Sostituzione: Raccomandato a 160.000 km (100.000 miglia) o immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Imballaggio: Cartone resistente con inserti in schiuma per prevenire danni durante la spedizione
- Include: Gruppo volano + Viti per volano
- MOQ: Disponibile su richiesta
- Adatto per: Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine specializzate europee e appassionati del fai-da-te
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
