Volano bimassa 06J105266D con 132 denti e diametro 240mm per cambio DSG DQ250 a 6 marce OEM
| OEM Part Number: | 06J-105-266-D / 06J105266D / 06J 105 266 D | Teeth Count: | 132 |
| Outer Diameter: | 240MM | Transmission Type: | DQ250 02E DSG a 6 marce (doppia frizione automatica) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen1/Gen2: 2.0L TSI/TFSI | Weight: | 12,36 kg (27,25 libbre) |
| Material: | Acciaio/ghisa di prima qualità | Mounting Bores: | 8 |
| High Light: | 132 denti volante a doppia massa,Volano DSG da 240 mm di diametro,Volano DSG a 6 velocità OEM DQ250 |
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IlVolante a doppia massa (DMF)con numero OEM06J-105-266-D(anche indicato come 06J105266D, 06J 105 266 D) è un sostituto diretto di qualità OEM verificato per una vasta gamma di veicoli Audi e Volkswagen dotati di 2.Motori 0L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 e cambio automatico DSG a 6 velocità DQ250 02E.
Nota di adattamento critico:Questo numero di parte (06J105266D) è stato utilizzato per i veicoli con data di produzione fino al 31 maggio 2010.Questi due volanti non sono intercambiabili..
- Dati di prova sullo store reale:Diametro di 240 mm di precisione con 132 denti
- Durabilità comprovata:Costruito con materiali di alta qualità da produttori OEM leader
- Tasso di successo dell'installazione:Fabbricazione al 99% con avvolgimento diretto
- Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituisce 06J105266 e compatibile con le trasmissioni DSG a 6 velocità DQ250 02E
Se il volante a doppia massa non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Pulsazione del pedale dell'imbracatore: pulsazione sensibile percepita attraverso il pedale dell'imbracatore durante l'impegno
- Suoni di fruscio o di fruscio: suoni di fruscio o di fruscio metallici provenienti dall'area di trasmissione
- Vibrazioni o scosse: vibrazioni percepite attraverso il telaio o il volante
- Trasferimento rigido o scossa: trasmissione DSG si sposta in modo approssimativo con ritardo nell'impiego degli ingranaggi
- Difficoltà di avvio: denti di ingranaggio del volante danneggiati impediscono il corretto attacco dello starter
Un volante a doppia massa che non funziona può causare danni progressivi alla trasmissione e costose riparazioni.
| Numero della parte | 06J105266D 06J-105-266-D |
|---|---|
| Nome del prodotto | Volante volante |
| Modello di auto | Audi A3 TT VW CC EOS GTI Jetta Passat 2.0T |
| Modello del motore | EA888 Gen1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Critico:Questo volante si adatta solo ai veicoli con data di produzione fino al 31 maggio 2010.
| Modello | Cassa | Trazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | FWD | 2.0T TFSI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 |
| Audi A3 | 8P | Quattro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Audi TT | 8J | Quattro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Audi TT Roadster | 8J | Quattro | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| Modello | Generazione | Trazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| CC | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Eos | - Non lo so. | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Golf GTI | Mk5 / Mk6 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| Jetta / GLI | Mk5 | FWD | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009 |
| Passat | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
| Passat Wagon | B6 | FWD | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica
Assorbe le vibrazioni di torsione del motore e isola i picchi di coppia
Garantisce il corretto attacco di avvio e il montaggio del volante
Garantisce il fissaggio sicuro dell'albero motore
Elimina le vibrazioni per un funzionamento regolare
Prodotto da LuK e SACHS - affidato da VAG per le attrezzature originali
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro di 240 mm, 132 denti e il modello di 8 bulloni |
| Composizione del materiale | Analisi della durata dell'acciaio/ferro fuso di qualità superiore |
| Bilanciamento dinamico | bilanciamento ad alta velocità per eliminare le vibrazioni |
| Ispezione degli ingranaggi | Ispezione dei denti al 100% per l'impegno iniziale |
| Prova di superficie di attrito | Verifica della durezza superficiale e della finitura |
| Prova del ciclo di durata | Test di stanchezza di oltre 500 ore per una durata di 160.000 km |
IMPORTANTE:L'installazione professionale è fortemente raccomandata.
Lista di controllo preinstallazione:
- Verifica la data di produzione - questo volano si adatta ai veicoli fino al 31 maggio 2010
- La trasmissione DSG deve essere rimossa per accedere al volante
- Ispezionare la flange dell'albero motore per verificare danni o usura
- Utilizzare NOVI bulloni volante - sono torque-to-rendimento e deve essere sostituito
- Sostituire il sigillo principale posteriore mentre si rimuove il volante (consigliato)
- Sostituire sempre l'assemblaggio a doppia frizione contemporaneamente al volante
Programma di manutenzione:
- Ispezione: durante il servizio DSG o se compaiono sintomi di vibrazione/rumore
- Sostituzione: raccomandata a 160.000 km (100.000 miglia) o immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Imballaggio: ogni volante è confezionato in una scatola pesante con inserti di schiuma
- Comprende: solo montatura volante - bulloni venduti separatamente
- Adatto a: distributori all'ingrosso, rivenditori di parti auto, officine specializzate europee e appassionati di fai-da-te
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
