Pompa alta pressione carburante OEM 06J127025E per 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) con 40-110 bar standard fino a 200 bar di picco
| Fuel Type: | Benzina/benzina | Operating Pressure: | Standard da 40–110 bar, picco fino a 200 bar |
| Diameter: | 54 mm | Voltage: | 12V |
| Weight: | ca. 1.148 – 1.296 chilogrammi | Connector Type: | 2 pin, femmina |
| Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| High Light: | Pompa del carburante ad alta pressione OEM 06J127025E,Pompa carburante GDI 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2).,HPFP standard da 40–110 bar fino a 200 bar di picco |
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IlPompa di combustibile ad alta pressione (HPFP)con numero OEM06J-127-025-E(anche indicato come06J127025E,06J 127 025 E) è un sostituto diretto di qualità OEM verificato per un'ampia gamma diVolkswagen- eAudiveicoli dotati di2.0L STI/TFSI EA888motori.
✅ Dati di prova sullo store reale:HPFP meccanico di precisione fornisce una consegna costante di carburante ad alta pressione
✅ Durabilità comprovata:Costruito con materiali di alta qualità per resistere a pressioni di funzionamento estreme
✅ Tasso di successo dell'installazione:Fabbricazione di dispositivi per la trasmissione di energia elettrica
✅ Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituisce numerosi numeri di parti OEM
Se la pompa di carburante ad alta pressione non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Perdita di potenza:Riduzione sensibile delle prestazioni del motore e dell'accelerazione
- Avvio duro / accensione estesa:Il motore richiede più tempo del normale per avviarsi
- Sputtering o fallimenti del motore:Corrente dura, esitazione o fallimenti durante l'accelerazione
- Controllare il faro motore:Illuminazione con DTC correlati alla pressione del carburante
- Rumori insoliti:Suoni di ticchettio o lamentele provenienti dall'area della pompa
- Nessuna condizione di avvio:Motore a manovella ma non si avvia
Modelli:Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf/GTI, Jetta, Passat, Tiguan
Anni:2007-2016
Motori:2.0L STI/TFSI EA888
Modelli:A3, A4, A5, A6, Q5, TT
Anni:2008-2016
Motori:2.0L STI/TFSI EA888
- Disegnati perSolo motori STI/TFSI
- Questo è unpompa meccanica a camma
- Sostituisci sempre il cam followerdurante l'installazione
- Cambiare l'olio motore con le specifiche raccomandate dal costruttore
- Verificare il numero VIN del veicolo, l'anno del modello e il codice del motore prima di ordinare
Garantisce qualità e prestazioni di fabbrica con numeri di parti OEM verificati
Azionato da un albero a camme per una fornitura affidabile di carburante ad alta pressione senza componenti elettrici
Intervallo di funzionamento da 40 a 200 bar per un'atomizzazione e una combustione superiori del combustibile
Specificamente progettati per motori 2.0L TSI/TFSI EA888
Tasso di successo dell'installazione del 99% senza modifiche necessarie
Zero usura, pressione immediata del carburante, nessun deposito di nucleo richiesto
Ispezione di precisione per verificare che tutti i punti di montaggio corrispondano alle specifiche OE
Test sul banco al 100% per verificare la pressione di funzionamento specificata dall'OEM
Prova di flusso dinamico per verificare che il volume di consegna del carburante soddisfi le specifiche
Prova di perdita al 100% ad alta pressione per garantire una perdita zero di carburante
Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine
Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio
La sostituzione di una pompa ad alta pressione richiede attrezzature specializzate, estrema pulizia e conoscenze specialistiche dei sistemi di combustibile GDI.
- Depressione del sistema di combustibile prima di iniziare il lavoro
- Critico:Sostituire il cam follower contemporaneamente
- Critico:Cambiare l'olio motore secondo le specifiche del costruttore
- Utilizzare il nuovo anello di tenuta/anello O incluso nella pompa
- Ispezionare il lobo dell'albero a camme per l'usura
- Ispezione:Durante la manutenzione di routine o se si verificano problemi di guidabilità
- Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di insufficienza
- Nota:HPFP è un elemento di usura comune sui motori EA888
Imballaggio protettivo sicuro per evitare danni durante il trasporto
Sistema di pompa del carburante + anello di tenuta/anello O
Seguaci e bulloni di montaggio (devi essere acquistato separatamente)
Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti auto, officine specializzate europee e appassionati di fai-da-te
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
