Set di anelli a pistoni 06J198151M con anello di olio a onda migliorato per cilindro di 82,5 mm e profilo di anello da 1,2 × 1,5 × 2,0 mm
| Cylinder Bore Diameter: | 82,5 millimetri | Oil Ring Design: | Tipo d'onda/Split migliorato |
| Material: | Acciaio/ghisa di alta qualità con rivestimenti resistenti all'usura | Ring Thickness: | 1,2 mm/1,5 mm/2,0 mm |
| Quantity Per Set: | 1 set (anelli per 1 cilindro) | Engine Compatibility: | 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | Set di fasce elastiche per pistone con anello dell'olio Wave migliorato,Fasce elastiche del pistone del motore con alesaggio del cilindro da 82,5 mm |
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Il Set di fasce elastiche con numero OEM 06J-198-151-M (indicato anche come 06J198151M, 06J 198 151 M) è un ricambio diretto di qualità OEM verificata per un'ampia gamma di veicoli Volkswagen, Audi, SEAT e Škoda dotati di motori TSI/TFSI EA888 Gen2 da 1.8L e 2.0L.
- Dati di test reali in officina: Ingegnerizzato di precisione con spessori degli anelli di 1,2 mm (superiore), 1,5 mm (secondo) e 2,0 mm (olio)
- Durata comprovata: Valutato per oltre 160.000 km (oltre 100.000 miglia) in condizioni operative normali
- Tasso di successo dell'installazione: 99% di adattamento diretto
- Riferimento incrociato OEM: Sostituisce 06J198151, 06J198151A, 06J198151B, 06J198151G, 06D198151E, 06D198151D
Se le fasce elastiche del pistone stanno cedendo, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Consumo eccessivo di olio: Calo notevole del livello dell'olio tra un intervallo di manutenzione e l'altro
- Fumo di scarico blu: Fumo bluastro dallo scarico, specialmente all'avviamento a freddo o durante l'accelerazione
- Perdita di potenza del motore: Riduzione significativa dell'accelerazione e delle prestazioni generali del motore
- Avviamento difficile: Tempo di avviamento prolungato prima che il motore si avvii
- Scarsa economia di carburante: Aumento del consumo di carburante dovuto alla ridotta efficienza del motore
- Sporcamento delle candele: Candele sporche d'olio che causano mancate accensioni e funzionamento irregolare
| Codice prodotto | 06J198151M 06J-198-151-M |
| Nome prodotto | Set di fasce elastiche |
| Modello auto | VW Audi 1.8/2.0 |
| Modello motore | TSI EA888 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Marche compatibili: Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Modello | Generazione / Telaio | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Golf / GTI | Mk5 (1K1), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 TSI | 2004-2013 |
| Jetta | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | 2006-2014 |
| Passat | B6 (3C), B7 (362) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2015 |
| Tiguan | 5N_ | 2.0 TSI | 2007-2018 |
| Modello | Telaio / Generazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2013 |
| A4 / A4 Avant | B8 (8K) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2015 |
| A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | 2007-2017 |
| Q5 | 8R | 2.0 TFSI | 2008-2017 |
Quantità richiesta: Ogni set contiene anelli per un cilindro. Un motore a 4 cilindri richiede 4 set.
- Gli alesaggi dei cilindri devono essere misurati — assicurarsi che siano entro le specifiche
- Gli alesaggi dei cilindri devono essere levigati — il corretto schema a croce è essenziale
- Gli spazi tra gli anelli devono essere controllati — verificare che gli spazi corrispondano alle specifiche del manuale d'officina
- L'orientamento degli anelli è fondamentale — seguire il manuale d'officina per il corretto posizionamento
- Quantità richiesta: 1 set per cilindro — ordinare 4 set per un motore a 4 cilindri
- Assicurarsi che il motore sia completamente smontato con i pistoni rimossi
- Misurare il diametro dell'alesaggio del cilindro e ispezionare usura o danni — levigare se necessario
- Pulire accuratamente le scanalature degli anelli su ciascun pistone
- CRITICO: Controllare il gioco di fine di ogni anello nell'alesaggio del cilindro
- Installare prima l'anello di controllo dell'olio, seguito dall'anello di compressione secondario, quindi dall'anello di compressione superiore
- CRITICO: Assicurare il corretto orientamento dell'anello — segni o lettere devono essere rivolti verso l'alto
- CRITICO: Sfalsare gli spazi degli anelli a intervalli di 120°
- Installare i pistoni nei cilindri utilizzando un compressore per fasce elastiche
- Rimontare il motore seguendo le procedure del manuale d'officina
- Imballaggio: Ogni set di fasce elastiche è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo
- Quantità per set: Anelli per 1 cilindro — sono necessari 4 set per un motore a 4 cilindri
- Adatto per: Distributori all'ingrosso, officine di revisione motori, officine specializzate in riparazioni europee e appassionati del fai-da-te
Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
Gruppo pompa acqua/termostato di qualità OEM 06K121111J per motori EA888 Gen3. Dispone di termostato da 113°C, include connettore di unione e O-ring. Montaggio plug-and-play diretto con percentuale di successo del 99%. Prodotto da INA/Pierburg secondo le specifiche VAG. Garanzia 12 mesi, nuova al 100%.
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
