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OEM 1041050FE010 Engine Thermostat 82°C Opening Temperature HFC4DE1-1D Engine Compatible Coolant Thermostat for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant

OEM 1041050FE010 Engine Thermostat 82°C Opening Temperature HFC4DE1-1D Engine Compatible Coolant Thermostat for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Termostato OEM 1041050FE010 per JAC N56, Sunray e SOLLERS Atlant (HFC4DE1-1D 2.7L diesel). Pellet di cera a 82°C con alloggiamento integrato per inserimento diretto. Riferimenti incrociati OEM verificati, testati al banco a ±2°C, controllo di qualità ISO. Il resistente corpo in metallo garantisce una regolazione affidabile del liquido refrigerante e una protezione dal surriscaldamento. Packaging neutro o personalizzato per distributori e flotte.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

82°C Opening Temperature Engine Thermostat

,

OEM 1041050FE010 Coolant Thermostat

,

HFC4DE1-1D Engine Compatible Thermostat Assembly

Opening Temperature: 82°C
Type: Termostato a pellet di cera con alloggiamento integrato
Material: Corpo in metallo con elemento termico riempito di cera
Engine Compatibility: HFC4DE1-1D (diesel da 2,7 litri, Euro 5)
OEM Part Number: 1041050FE010
Operating Voltage: 24 V CC
Port Configuration: 3 PORTE
Temperature Tolerance: ±2°C
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Product Overview The Engine Thermostat with OEM number 1041050FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 , JAC Sunray , and SOLLERS Atlant models equipped with the HFC4DE1-1D 2.7L diesel engine . As a critical component of the engine cooling system, it regulates coolant flow to maintain optimal operating temperature. The thermostat remains closed during engine warm-up to accelerate heat-up, then opens at 82 °C to allow coolant circulation through the radiator and