logo

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Cuscinetto di biella superiore OEM verificato 1004027FE010XZ STD per JAC N56/Sunray/SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5. Supporto in acciaio con rivestimento in lega antiattrito, tolleranza parete di ±0,005 mm, successo di montaggio del 99,4%. Coppia con cuscinetto inferiore 1004021FE010XZ. Garanzia 6 mesi, imballo neutro o personalizzato.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Upper Con Rod Bearing JAC N56

,

STD Con Rod Bearing 4DE1-1D

,

OEM Con Rod Bearing Sunray Atlant

OEM Part Number: 1004027FE010XZ
Part Name: Cuscinetto di biella superiore (Cuscinetto di biella, metà superiore)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (2.7D Diesel, Euro 5)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant
Size: Standard (STD, d+0,00): verificare il diametro del perno dell'albero motore prima di ordinare
Material: Supporto in acciaio + rivestimento in lega antifrizione
Position: Metà superiore della testa di biella
Quantity Required: 4 pezzi per motore (set completo)
Paired Part: 1004021FE010XZ (Cuscinetto inferiore, venduto separatamente)
Condition: Nuovo di zecca: dimensione controllata al 100%.
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Product Overview The Upper Con Rod Bearing with OEM number 1004027FE010XZ is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine (Euro 5). This is the upper half bearing, installed in the connecting rod big-end, forming the sliding surface for the crankshaft journal together with the lower bearing (1004021FE010XZ). It is critical for maintaining oil clearance and preventing metal-to-metal contact