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ISUZU NPR 4HF1 pompa di sterzo 8-97136574-1 OEM Fit

ISUZU NPR 4HF1 pompa di sterzo 8-97136574-1 OEM Fit

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:NPR 4HF1
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:20 PZ
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Nuovissima pompa del servosterzo idraulico a palette per ISUZU NPR/NQR/NPS con motori 4HF1/4HE1/4HG1T. OEM 8-97136574-1 montaggio diretto, ispezionato al 100%, alluminio leggero da 3,5 kg, valvole di flusso e di sicurezza integrate. Garanzia da 3 a 12 mesi, confezione neutra o personalizzata, piccolo MOQ accettato.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

ISUZU NPR 4HF1 pompa del servosterzo

,

OEM 8-97136574-1 pompa di sterzo

,

ISUZU NPR pompa di sterzo a montaggio diretto

OEM Part Number: 8-97136574-1 / 8971365741
Official Part Name: POMPA ASM; OLIO, P/S
PUMP ASM; OIL, P/S: ISUZU NPR/NQR/NPS/NP/NQ
Engine Compatibility: 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T
Pump Type: Pompa idraulica a palette
Net Weight: 3,5kg
H/S Code: 841360100
Figure Number: 436-001
Pack Quantity: 1 pz
Cross-Reference / Interchange: 8-97136574-0 / 8971365740 / 8-97115135-0 / 8971151350 / 8970851282 / 8-97085128-2 / 8973886510 / 897
Condition: Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
Warranty: 3-12 mesi
Packaging: Cartone neutro/Marchio del cliente
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Panoramica del prodotto

Gruppo pompa olio servosterzo 8-97136574-1 / 8971365741 per camion ISUZU NPR, NQR e NPS equipaggiati con motori diesel 4HF1, 4HE1 e 4HG1T. Pompa sterzo idraulica con adattamento OEM verificato, numero figura 436-001.

Il Gruppo pompa olio servosterzo con numeri OEM NQR71, NPR71 e 8971365741 è un ricambio diretto verificato per i camion serie ISUZU NPR / NQR / NPS equipaggiati con motori diesel ELF. Questa pompa sterzo è la fonte di alimentazione principale del sistema di servosterzo idraulico, responsabile della conversione dell'energia meccanica del motore in energia idraulica per fornire assistenza idraulica stabile e continua allo sterzo, garantendo un funzionamento dello sterzo leggero e preciso anche a basse velocità e sotto carichi pesanti.

Principio di funzionamento

La pompa del servosterzo è azionata dal motore tramite ingranaggio o cinghia, aspira il fluido dello sterzo dal serbatoio, lo pressurizza e lo invia allo sterzo. Quando il conducente gira il volante, lo sterzo utilizza la pressione idraulica per spingere il braccio dello sterzo (o la cremagliera), girando le ruote.

Questo gruppo impiega un design di pompa idraulica a palette: il rotore e la camma sono disposti eccentricamente, e le palette, sotto la forza centrifuga e la pressione idraulica, premono contro la superficie interna della camma, creando variazioni cicliche nel volume sigillato per l'aspirazione e l'erogazione dell'olio. La pompa incorpora una valvola di controllo del flusso interna e una valvola di sicurezza (valvola di scarico), garantendo un flusso controllato stabile a diverse velocità del motore e scaricando automaticamente la pressione quando il sistema supera il limite preimpostato, proteggendo l'intero sistema di assistenza idraulica da danni da sovraccarico.

Il Cilindrata è un motore diesel a 4 cilindri in linea da 4,3 L, il 4,3 L Diesel è una variante da 4,8 L e il 4,8 L Diesel è una variante turbo da 4,6 L, tutti ampiamente utilizzati nei camion ISUZU serie NPR/NQR.

Sintomi di guasto

Sostituire la pompa del servosterzo quando compaiono uno di questi sintomi:

  • Sterzo pesante o rigido — l'usura interna della pompa causa una pressione e una portata insufficienti, più evidenti a basse velocità o al minimo.
  • Rumore di sibilo o fischio durante la sterzata — cuscinetti interni usurati, palette bloccate o ingresso d'aria nel sistema aumentano il rumore operativo.
  • Perdita di fluido dello sterzo — guarnizioni della pompa usurate (paraolio, O-ring) consentono la fuoriuscita di fluido dall'albero della pompa o dalle giunzioni dell'alloggiamento.
  • Vibrazione o pulsazione del volante — una valvola di controllo del flusso difettosa o fluttuazioni di pressione interne causano una sensazione di sterzata irregolare.
  • Fluido dello sterzo scurito o detriti metallici — un'usura interna grave della pompa contamina il sistema idraulico con particelle metalliche, danneggiando potenzialmente ulteriormente lo sterzo.
  • Perdita completa di assistenza — un albero della pompa rotto o un meccanismo interno bloccato elimina l'assistenza idraulica, rendendo lo sterzo estremamente pesante.
⚠️ Nota critica di ispezione: Prima di sostituire la pompa dello sterzo, il sistema di sterzo deve essere accuratamente lavato, il fluido nel serbatoio sostituito e tutte le tubazioni e i raccordi controllati per pulizia. ⚠️ IMPORTANTE: Dopo aver installato la nuova pompa, sfiatare il sistema (girare il volante da blocco a blocco più volte al minimo) e controllare il livello del fluido e le perdite. Ispezionare sempre l' ingranaggio/cinghia di trasmissione per usura e corretta tensione, e sostituire se necessario. Per i gruppi pompa azionati da ingranaggi, assicurare la corretta gioco degli ingranaggi durante l'installazione —
non forzare o battere
la pompa in posizione. Segnali verificabili — E-E-A-T rafforzato Elemento di verifica
Dati / StandardFonte / MetodoOEM primario
8-97136574-1 / 8971365741DEAUTO; Persian Autopart-Masters; AmazonNome ufficiale del pezzo
POMPA ASSY; OLIO, P/SPersian Autopart-Masters (pagina prodotto persiana)Modelli di veicoliISUZU
NPR / NQR / NPS / NP / NQELFCompatibilità motore
4HF1 / 4HE1 / 4HG1TeBay; Amazon; Pagina prodotto persianaQuantità imballo
3,5 kgPersian Autopart-MastersQuantità imballo
841360100Persian Autopart-MastersQuantità imballo
436-001Persian Autopart-MastersQuantità imballo
8970851282 / 8-97085128-2Persian Autopart-MastersRiferimento incrociato / Intercambiabile
8970851282 / 8-97085128-2eBay; FridayPartsRiferimento incrociato / Intercambiabile
8970851282 / 8-97085128-2Pagina prodotto persiana; GuneybaglilarRiferimento incrociato / Intercambiabile
8970851282 / 8-97085128-2FridayParts; repareparts.ruRiferimento incrociato / Intercambiabile
Compatibilità veicolo e motoreeBay; GuneybaglilarMarca
IZUMI / Loautong, ecc.Amazon; DEAUTOGaranzia
ISUZU NPR 4HF1 power steering oil pump assembly 8-97136574-1 shown from front and side views
3–12 Mesi (varia a seconda del fornitore)NQR71, NPR71Codice articolo8-97136574-1
Nome prodottoISUZUAnni '90 - 2000Cilindrata
Modello motore4HF1CondizioneStandard
DimensioniStandardPesoStandard
OrigineCina continentaleMercato principaleMedio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
PacchettoImballaggio neutro o personalizzato su richiestaMaterialeLega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamentoCircolazione del liquido di raffreddamento del motoreInstallazioneSostituzione diretta OEM
Standard di qualità
Equivalente OEM / Controllo qualità ISO
Compatibilità veicolo e motore Applicazioni primarie Marca Modello Telaio
4HF1 / 4HE1ISUZUISUZUNP / NQ—
4HF1 / 4HE1Anni '90 - 2000ISUZUELFNQR70 / NQR75
4HF1 / 4HE11996 - Anni 2000ISUZUCilindrata—
4HF1 / 4HE1Anni '90 - 2000ISUZUNP / NQISUZU
4HF1 / 4HE1—ISUZUELF—
4HF1 / 4HE1 / 4HG1T
Anni '90 - 2000 Applicazioni specifiche per motore Modello motore
CilindrataApplicazioni comuni4HF1
4,3 L DieselNPR, NQR70, NPS66, ELF4HE1
4,8 L DieselNPR, NQR70, NQR754HG1T
4,6 L Turbo
  • NQR71, NPR71⚠️ Note importanti sulla compatibilità:8-97136574-1 è la versione attuale;
  • 8-97136574-0 è la versione precedente — sono intercambiabili. Verificare rispetto al componente originale.
  • Questo prodotto è il gruppo pompa⚠️ IMPORTANTE:
  • Prima di sostituire la pompa dello sterzo, il sistema di sterzo deve essere accuratamente lavato e il fluido sostituito. Non riutilizzare mai il vecchio fluido dello sterzo. Il sistema deve essere accuratamente
  • sfiatato dopo l'installazione, e il livello del fluido e le perdite devono essere controllati.Per i gruppi pompa azionati da ingranaggi, assicurare il corretto ingranamento durante l'installazione —
  • non battere mai
.Per i veicoli con guida a destra (RHD), verificare il percorso delle tubazioni. Fare riferimento al manuale d'officina ISUZU.📌 Verifica compatibilità: Per garantire una corrispondenza accurata al 100%, si prega di fornire il
numero VIN o del telaio
prima di ordinare. Lo verificheremo tramite il sistema EPC globale ISUZU. Caratteristiche e vantaggi
CaratteristicaVantaggio + Segnale di verifica
Design pompa idraulica a paletteDesign compatto e fluido che fornisce assistenza idraulica stabile su un'ampia gamma di velocità — verificato dalla descrizione del principio di funzionamento del prodotto.
Adatto per le principali piattaforme motore 4HF1 / 4HE1 / 4HG1TCopre la stragrande maggioranza delle configurazioni diesel ISUZU NPR/NQR per un'ampia copertura applicativa — verificato dalla lista di compatibilità eBay e dai dati di applicazione Amazon.
Valvola di controllo del flusso e valvola di sicurezza integrateRegola automaticamente il flusso in uscita e previene la sovrapressione del sistema, proteggendo lo sterzo, le tubazioni e le guarnizioni — verificato dalla descrizione del principio di funzionamento.
Leggero (3,5 kg)Più leggero delle pompe comparabili in ghisa per una più facile installazione e un ridotto carico sull'asse anteriore — verificato dai dati di peso netto di Persian Autopart-Masters.
Ampia compatibilità incrociataIntercambiabile con 8-97136574-0, 8-97115135-0, 8970851282 e altri numeri OEM per una più facile approvvigionamento e gestione dell'inventario — verificato dai dati di riferimento incrociato di eBay, FridayParts e pagine prodotto persiane.
MOQ piccolo accettato
Accetta piccoli ordini di prova e quantità per riparazioni urgenti — verificato dalla politica MOQ della pagina prodotto persiana. Controllo qualità e verifica
Articolo QCCMM, ispezione 100%
Fori di montaggio alloggiamento pompaCMM, ispezione 100%
Diametro albero e scanalatura/ingranaggioCMM, ispezione 100%
Dimensioni porta di aspirazione / mandataCMM / calibro filettatura, ispezione 100%
Caratteristiche di flussoBanco prova di pressione, ispezione 100%
Caratteristiche di pressioneBanco prova di pressione, ispezione 100%
Pressione di apertura valvola di scaricoBanco prova di pressione, ispezione 100%
Perdite interneTest di tenuta, ispezione 100%
Flessibilità di rotazione / RumoreTest funzionale, ispezione 100%
Durezza materialeDurometro Rockwell, campionamento a lotto
Finitura superficialeIspezione visiva — nessuna crepa, nessuna porosità, nessuna corrosione
Tracciabilità lottoNumero lotto materiale + data di produzione
Protezione imballaggio
Olio antiruggine + pellicola VCI + cartoneRaccomandazioni per installazione e manutenzione⚠️ IMPORTANTE: La manutenzione del sistema di sterzo deve essere eseguita da un tecnico qualificato. Prima di sostituire la pompa dello sterzo, scaricare il vecchio fluido e lavare accuratamente il sistema. Non riutilizzare mai il vecchio fluido dello sterzo.
Il sistema deve essere accuratamente sfiatato dopo l'installazione.
  1. Per le pompe azionate da ingranaggi, non forzare o battere mai la pompa in posizione — assicurare il corretto ingranamento.Linee guida per l'installazione — Riferimento manuale d'officina ISUZU
  2. Preparazione: Scollegare il terminale negativo della batteria. Posizionare una vaschetta di raccolta sotto la pompa dello sterzo. Rimuovere l'ingranaggio/cinghia di trasmissione.
  3. Rimozione: Scollegare le linee di aspirazione e mandata dalla pompa dello sterzo. Rimuovere i bulloni di montaggio della pompa ed estrarre la vecchia pompa.
  4. Ispezione: Ispezionare la staffa di montaggio per crepe o deformazioni. Controllare le linee e i raccordi per danni o ostruzioni. Ispezionare l'ingranaggio/cinghia di trasmissione per usura.Installazione: Installare la nuova pompa sulla staffa e serrare i bulloni di montaggio alla specifica.
  5. Assicurare il corretto ingranamento — non battere mai. Collegare le linee di aspirazione e mandata.
  6. Riempimento e sfiato: Riempire il serbatoio con il nuovo fluido dello sterzo specificato. Con il motore al minimo, girare il volante da blocco a blocco più volte per spurgare l'aria dal sistema. Controllare e rabboccare il livello del fluido.
  7. Controllo perdite: Ispezionare tutti i raccordi, il corpo pompa e le linee per eventuali perdite.
Test su strada:
Eseguire un test su strada per verificare la corretta assistenza dello sterzo, l'assenza di rumori anomali e perdite. Valori di coppia raccomandati
Elemento di fissaggioSecondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU
Bulloni di montaggio pompa sterzoSecondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU
Raccordo linea di mandataSecondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU
Morsetto linea di aspirazione
  • Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZUProgramma di manutenzione
  • Ogni 10.000 km: Controllare il livello e le condizioni del fluido dello sterzo. Ispezionare la pompa e le linee per perdite.
  • Ogni 40.000–50.000 km: Ispezionare l'usura dell'ingranaggio/cinghia di trasmissione. Controllare la pompa per rumori anomali durante il funzionamento.
  • Ogni 2 anni: Sostituire il fluido dello sterzo e lavare accuratamente il sistema.
Quando lo sterzo risulta pesante o si avvertono rumori anomali:
  • Ispezionare immediatamente la pressione, la portata della pompa e la tenuta del sistema.Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio standard: Olio antiruggine + pellicola VCI + cartone neutro.
  • Imballaggio personalizzato: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio con marchio del cliente.
  • Adatto per: Officine di riparazione sistemi sterzo, distributori ricambi ISUZU, centri di manutenzione flotte.
  • Capacità di fornitura: Fornitura stabile a lotti con report di qualità a livello di lotto disponibili.