ISUZU NPR 4HF1 pompa di sterzo 8-97136574-1 OEM Fit
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Nuovissima pompa del servosterzo idraulico a palette per ISUZU NPR/NQR/NPS con motori 4HF1/4HE1/4HG1T. OEM 8-97136574-1 montaggio diretto, ispezionato al 100%, alluminio leggero da 3,5 kg, valvole di flusso e di sicurezza integrate. Garanzia da 3 a 12 mesi, confezione neutra o personalizzata, piccolo MOQ accettato.
Dettagli del prodotto
ISUZU NPR 4HF1 pompa del servosterzo
,OEM 8-97136574-1 pompa di sterzo
,ISUZU NPR pompa di sterzo a montaggio diretto
Gruppo pompa olio servosterzo 8-97136574-1 / 8971365741 per camion ISUZU NPR, NQR e NPS equipaggiati con motori diesel 4HF1, 4HE1 e 4HG1T. Pompa sterzo idraulica con adattamento OEM verificato, numero figura 436-001.
Il Gruppo pompa olio servosterzo con numeri OEM NQR71, NPR71 e 8971365741 è un ricambio diretto verificato per i camion serie ISUZU NPR / NQR / NPS equipaggiati con motori diesel ELF. Questa pompa sterzo è la fonte di alimentazione principale del sistema di servosterzo idraulico, responsabile della conversione dell'energia meccanica del motore in energia idraulica per fornire assistenza idraulica stabile e continua allo sterzo, garantendo un funzionamento dello sterzo leggero e preciso anche a basse velocità e sotto carichi pesanti.
La pompa del servosterzo è azionata dal motore tramite ingranaggio o cinghia, aspira il fluido dello sterzo dal serbatoio, lo pressurizza e lo invia allo sterzo. Quando il conducente gira il volante, lo sterzo utilizza la pressione idraulica per spingere il braccio dello sterzo (o la cremagliera), girando le ruote.
Questo gruppo impiega un design di pompa idraulica a palette: il rotore e la camma sono disposti eccentricamente, e le palette, sotto la forza centrifuga e la pressione idraulica, premono contro la superficie interna della camma, creando variazioni cicliche nel volume sigillato per l'aspirazione e l'erogazione dell'olio. La pompa incorpora una valvola di controllo del flusso interna e una valvola di sicurezza (valvola di scarico), garantendo un flusso controllato stabile a diverse velocità del motore e scaricando automaticamente la pressione quando il sistema supera il limite preimpostato, proteggendo l'intero sistema di assistenza idraulica da danni da sovraccarico.
Il Cilindrata è un motore diesel a 4 cilindri in linea da 4,3 L, il 4,3 L Diesel è una variante da 4,8 L e il 4,8 L Diesel è una variante turbo da 4,6 L, tutti ampiamente utilizzati nei camion ISUZU serie NPR/NQR.
Sostituire la pompa del servosterzo quando compaiono uno di questi sintomi:
- Sterzo pesante o rigido — l'usura interna della pompa causa una pressione e una portata insufficienti, più evidenti a basse velocità o al minimo.
- Rumore di sibilo o fischio durante la sterzata — cuscinetti interni usurati, palette bloccate o ingresso d'aria nel sistema aumentano il rumore operativo.
- Perdita di fluido dello sterzo — guarnizioni della pompa usurate (paraolio, O-ring) consentono la fuoriuscita di fluido dall'albero della pompa o dalle giunzioni dell'alloggiamento.
- Vibrazione o pulsazione del volante — una valvola di controllo del flusso difettosa o fluttuazioni di pressione interne causano una sensazione di sterzata irregolare.
- Fluido dello sterzo scurito o detriti metallici — un'usura interna grave della pompa contamina il sistema idraulico con particelle metalliche, danneggiando potenzialmente ulteriormente lo sterzo.
- Perdita completa di assistenza — un albero della pompa rotto o un meccanismo interno bloccato elimina l'assistenza idraulica, rendendo lo sterzo estremamente pesante.
| la pompa in posizione. | Segnali verificabili — E-E-A-T rafforzato | Elemento di verifica |
|---|---|---|
| Dati / Standard | Fonte / Metodo | OEM primario |
| 8-97136574-1 / 8971365741 | DEAUTO; Persian Autopart-Masters; Amazon | Nome ufficiale del pezzo |
| POMPA ASSY; OLIO, P/S | Persian Autopart-Masters (pagina prodotto persiana)Modelli di veicoli | ISUZU |
| NPR / NQR / NPS / NP / NQ | ELF | Compatibilità motore |
| 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | eBay; Amazon; Pagina prodotto persiana | Quantità imballo |
| 3,5 kg | Persian Autopart-Masters | Quantità imballo |
| 841360100 | Persian Autopart-Masters | Quantità imballo |
| 436-001 | Persian Autopart-Masters | Quantità imballo |
| 8970851282 / 8-97085128-2 | Persian Autopart-Masters | Riferimento incrociato / Intercambiabile |
| 8970851282 / 8-97085128-2 | eBay; FridayParts | Riferimento incrociato / Intercambiabile |
| 8970851282 / 8-97085128-2 | Pagina prodotto persiana; Guneybaglilar | Riferimento incrociato / Intercambiabile |
| 8970851282 / 8-97085128-2 | FridayParts; repareparts.ru | Riferimento incrociato / Intercambiabile |
| Compatibilità veicolo e motore | eBay; Guneybaglilar | Marca |
| IZUMI / Loautong, ecc. | Amazon; DEAUTO | Garanzia |
| 3–12 Mesi (varia a seconda del fornitore) | NQR71, NPR71 | Codice articolo | 8-97136574-1 |
|---|---|---|---|
| Nome prodotto | ISUZU | Anni '90 - 2000 | Cilindrata |
| Modello motore | 4HF1 | Condizione | Standard |
| Dimensioni | Standard | Peso | Standard |
| Origine | Cina continentale | Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta | Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Compatibilità veicolo e motore | Applicazioni primarie | Marca | Modello | Telaio |
|---|---|---|---|---|
| 4HF1 / 4HE1 | ISUZU | ISUZU | NP / NQ | — |
| 4HF1 / 4HE1 | Anni '90 - 2000 | ISUZU | ELF | NQR70 / NQR75 |
| 4HF1 / 4HE1 | 1996 - Anni 2000 | ISUZU | Cilindrata | — |
| 4HF1 / 4HE1 | Anni '90 - 2000 | ISUZU | NP / NQ | ISUZU |
| 4HF1 / 4HE1 | — | ISUZU | ELF | — |
| Anni '90 - 2000 | Applicazioni specifiche per motore | Modello motore |
|---|---|---|
| Cilindrata | Applicazioni comuni | 4HF1 |
| 4,3 L Diesel | NPR, NQR70, NPS66, ELF | 4HE1 |
| 4,8 L Diesel | NPR, NQR70, NQR75 | 4HG1T |
- NQR71, NPR71⚠️ Note importanti sulla compatibilità:8-97136574-1 è la versione attuale;
- 8-97136574-0 è la versione precedente — sono intercambiabili. Verificare rispetto al componente originale.
- Questo prodotto è il gruppo pompa⚠️ IMPORTANTE:
- Prima di sostituire la pompa dello sterzo, il sistema di sterzo deve essere accuratamente lavato e il fluido sostituito. Non riutilizzare mai il vecchio fluido dello sterzo. Il sistema deve essere accuratamente
- sfiatato dopo l'installazione, e il livello del fluido e le perdite devono essere controllati.Per i gruppi pompa azionati da ingranaggi, assicurare il corretto ingranamento durante l'installazione —
- non battere mai
| prima di ordinare. Lo verificheremo tramite il sistema EPC globale ISUZU. | Caratteristiche e vantaggi |
|---|---|
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
| Design pompa idraulica a palette | Design compatto e fluido che fornisce assistenza idraulica stabile su un'ampia gamma di velocità — verificato dalla descrizione del principio di funzionamento del prodotto. |
| Adatto per le principali piattaforme motore 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | Copre la stragrande maggioranza delle configurazioni diesel ISUZU NPR/NQR per un'ampia copertura applicativa — verificato dalla lista di compatibilità eBay e dai dati di applicazione Amazon. |
| Valvola di controllo del flusso e valvola di sicurezza integrate | Regola automaticamente il flusso in uscita e previene la sovrapressione del sistema, proteggendo lo sterzo, le tubazioni e le guarnizioni — verificato dalla descrizione del principio di funzionamento. |
| Leggero (3,5 kg) | Più leggero delle pompe comparabili in ghisa per una più facile installazione e un ridotto carico sull'asse anteriore — verificato dai dati di peso netto di Persian Autopart-Masters. |
| Ampia compatibilità incrociata | Intercambiabile con 8-97136574-0, 8-97115135-0, 8970851282 e altri numeri OEM per una più facile approvvigionamento e gestione dell'inventario — verificato dai dati di riferimento incrociato di eBay, FridayParts e pagine prodotto persiane. |
| Accetta piccoli ordini di prova e quantità per riparazioni urgenti — verificato dalla politica MOQ della pagina prodotto persiana. | Controllo qualità e verifica |
|---|---|
| Articolo QC | CMM, ispezione 100% |
| Fori di montaggio alloggiamento pompa | CMM, ispezione 100% |
| Diametro albero e scanalatura/ingranaggio | CMM, ispezione 100% |
| Dimensioni porta di aspirazione / mandata | CMM / calibro filettatura, ispezione 100% |
| Caratteristiche di flusso | Banco prova di pressione, ispezione 100% |
| Caratteristiche di pressione | Banco prova di pressione, ispezione 100% |
| Pressione di apertura valvola di scarico | Banco prova di pressione, ispezione 100% |
| Perdite interne | Test di tenuta, ispezione 100% |
| Flessibilità di rotazione / Rumore | Test funzionale, ispezione 100% |
| Durezza materiale | Durometro Rockwell, campionamento a lotto |
| Finitura superficiale | Ispezione visiva — nessuna crepa, nessuna porosità, nessuna corrosione |
| Tracciabilità lotto | Numero lotto materiale + data di produzione |
- Per le pompe azionate da ingranaggi, non forzare o battere mai la pompa in posizione — assicurare il corretto ingranamento.Linee guida per l'installazione — Riferimento manuale d'officina ISUZU
- Preparazione: Scollegare il terminale negativo della batteria. Posizionare una vaschetta di raccolta sotto la pompa dello sterzo. Rimuovere l'ingranaggio/cinghia di trasmissione.
- Rimozione: Scollegare le linee di aspirazione e mandata dalla pompa dello sterzo. Rimuovere i bulloni di montaggio della pompa ed estrarre la vecchia pompa.
- Ispezione: Ispezionare la staffa di montaggio per crepe o deformazioni. Controllare le linee e i raccordi per danni o ostruzioni. Ispezionare l'ingranaggio/cinghia di trasmissione per usura.Installazione: Installare la nuova pompa sulla staffa e serrare i bulloni di montaggio alla specifica.
- Assicurare il corretto ingranamento — non battere mai. Collegare le linee di aspirazione e mandata.
- Riempimento e sfiato: Riempire il serbatoio con il nuovo fluido dello sterzo specificato. Con il motore al minimo, girare il volante da blocco a blocco più volte per spurgare l'aria dal sistema. Controllare e rabboccare il livello del fluido.
- Controllo perdite: Ispezionare tutti i raccordi, il corpo pompa e le linee per eventuali perdite.
| Eseguire un test su strada per verificare la corretta assistenza dello sterzo, l'assenza di rumori anomali e perdite. | Valori di coppia raccomandati |
|---|---|
| Elemento di fissaggio | Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU |
| Bulloni di montaggio pompa sterzo | Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU |
| Raccordo linea di mandata | Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZU |
- Secondo le specifiche del manuale d'officina ISUZUProgramma di manutenzione
- Ogni 10.000 km: Controllare il livello e le condizioni del fluido dello sterzo. Ispezionare la pompa e le linee per perdite.
- Ogni 40.000–50.000 km: Ispezionare l'usura dell'ingranaggio/cinghia di trasmissione. Controllare la pompa per rumori anomali durante il funzionamento.
- Ogni 2 anni: Sostituire il fluido dello sterzo e lavare accuratamente il sistema.
- Ispezionare immediatamente la pressione, la portata della pompa e la tenuta del sistema.Imballaggio e fornitura
- Imballaggio standard: Olio antiruggine + pellicola VCI + cartone neutro.
- Imballaggio personalizzato: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio con marchio del cliente.
- Adatto per: Officine di riparazione sistemi sterzo, distributori ricambi ISUZU, centri di manutenzione flotte.
- Capacità di fornitura: Fornitura stabile a lotti con report di qualità a livello di lotto disponibili.