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1.4 mm di spessore Acciaio a più strati (MLS) Guarnizione della testa del cilindro per motore diesel Toyota 15B-FTE 4.1L

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1.4 mm di spessore Acciaio a più strati (MLS) Guarnizione della testa del cilindro per motore diesel Toyota 15B-FTE 4.1L

MOQ:	10 pezzi
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Sottobicchiere Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel Dyna Mega Cruiser

Diametro foro motore:

108,0 mm

Diametro della guarnizione:

109.5 mm

Spessore compresso:

1.4 MM

Larghezza della guarnizione:

197 millimetri

Lunghezza della guarnizione:

503 mm

Tipo di guarnizione:

Acciaio multistrato (MLS)

Materiale dell'anello di fuoco:

Acciaio inossidabile

Rapporto di compressione:

17,8:1

Evidenziare:

Guarnizione testata MLS da 1

4 mm

guarnizione motore diesel Toyota 15B-FTE

Descrizione del prodotto

Guarnizione testata 11115-58151 per Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel

ILguarnizione della testatacon il numero OEM Toyota11115-58151(anche 1111558151) sigilla l'interfaccia tra la testata e il blocco motore sulla lunga durata di ToyotaMotore turbodiesel a quattro cilindri in linea 15B-FTE da 4,1 litri. Questa guarnizione è laGrado di spessore 1,4 mmnel sistema multi-spessore Toyota per la famiglia di motori 15B.

Numero di parte:	11115-58151	Nome del prodotto:	Guarnizione della testata
Modello di auto:	Sottobicchiere Toyota Dyna Mega Cruiser	Modello del motore:	Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Materiale:	Acciaio multistrato (MLS)	Spessore:	1,40 mm

Gradi di spessore - Famiglia Diesel 15B

Il motore diesel Toyota 15B utilizzatre diversi gradi di spessore della guarnizione della testataa seconda della misura della sporgenza del pistone. Lo spessore corretto è determinato damisurazione della sporgenza più altasu tutti e quattro i cilindri.

Numero OE	Spessore	Note
11115-58130	1,20 mm	Più sottile: per la sporgenza del pistone più bassa
11115-58140	1,30 mm	Spessore medio
11115-58151	1,40 mm	Spessore standard per 15B-FTE - questo prodotto

La selezione dello spessore corretto è essenziale per garantire prestazioni adeguate del motore e gioco delle valvole.

Applicazioni

Questa guarnizione della testata Toyota 15B-FTE sostituisce direttamente il componente di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Telaio commerciale Dyna / ToyoAce

Telaio/serie	Modello	Anni	Variante del motore
BU400, BU410, BU420, BU430	Toyota Dyna/ToyoAce	08.1999 - 06.2004	15B-FTE

Veicolo fuoristrada Mega Cruiser

Telaio	Modello	Anni	Variante del motore
BXD20V	Toyota Mega Incrociatore (KC-BXD20V)	1999-2001	15B-FTE

Autobus delle montagne russe (serie B40 / B50)

Telaio	Modello	Anni	Variante del motore
B40/B50	Autobus sottobicchiere Toyota	1999-2004	15B-FTE, 15B-FT

Caratteristiche e vantaggi

Costruzione multistrato in acciaio (MLS):Resiste alle pressioni prolungate dei cilindri del funzionamento diesel ad alta compressione con anelli parafiamma in acciaio inossidabile che resistono alla corrosione e mantengono la forza della molla alle alte temperature.

Spessore 1,4 mm - Specifiche di fabbrica:Fornisce uno spessore compresso di 1,4 mm come confermato dalla notazione giapponese 厚さ＝１．４０ nel catalogo ricambi Toyota.

Foro guarnizione di precisione 109,5 mm:Progettato specificamente per pistoni da 108 mm con dimensioni di 109,5 mm di diametro × 197 mm di larghezza × 503 mm di lunghezza.

Sostituzione di livello OE:Codice articolo Toyota esatto per i motori 15B-FTE nei veicoli Dyna, Mega Cruiser e Coaster.

OEM originale Toyota - Qualità giapponese:Prodotto secondo le specifiche tecniche originali con garanzia di origine "Made in Japan".

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Allineamento del foro dell'anello di fuoco	Misurazione laser: tolleranza 109,5 mm ±0,03 mm
Spessore guarnizione (compressa)	Micrometro digitale - verificato rispetto alla specifica 1,40 mm
Registrazione dei livelli	Ispezione ottica: tutti gli strati MLS si allineano entro 0,2 mm
Materiale dell'anello di fuoco	Analisi spettrografica: grado di acciaio inossidabile confermato

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

⚠️IMPORTANTE:Il 15B-FTE utilizza bulloni della testata coppia-snervamento (allungamento). Si tratta di elementi di fissaggio monouso e devono essere sostituiti con unità nuove ogni volta che si rimuove la testata.

Perché la scelta dello spessore è importante:Il 15B-FTE è un motore diesel ad alta compressione (17,8:1). Lo spessore corretto della guarnizione della testa è determinato dalla misurazione della sporgenza del pistone.

Indicatori di sostituzione consigliati

Sintomo	Diagnosi
Perdita graduale del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili	Il liquido refrigerante fuoriesce oltre l'anello di fuoco nella camera di combustione
Vapore bianco o grigio dallo scarico	Combustione del liquido refrigerante nella camera di combustione
Bolle nella bottiglia di troppopieno del liquido refrigerante	Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Residuo di olio lattiginoso sotto il tappo del serbatoio	Liquido refrigerante miscelato con olio motore

Programma di manutenzione

Articolo di servizio	Intervallo
Sostituire il liquido di raffreddamento del motore	Ogni 4-5 anni o 80.000-100.000 km
Controllare eventuali perdite di refrigerante e tubi pressurizzati	Mensile
Cambiare olio motore e filtro	Ogni 5.000 km

Imballaggio e fornitura

Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:Circa 52 × 21 × 2 cm
Peso netto:Circa 0,35-0,45 kg
Cartone principale:50 unità per cartone da esportazione
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

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altre parti di autoveicoli

1.4 mm di spessore Acciaio a più strati (MLS) Guarnizione della testa del cilindro per motore diesel Toyota 15B-FTE 4.1L

MOQ:	10 pezzi
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Sottobicchiere Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel Dyna Mega Cruiser

Diametro foro motore:

108,0 mm

Diametro della guarnizione:

109.5 mm

Spessore compresso:

1.4 MM

Larghezza della guarnizione:

197 millimetri

Lunghezza della guarnizione:

503 mm

Tipo di guarnizione:

Acciaio multistrato (MLS)

Materiale dell'anello di fuoco:

Acciaio inossidabile

Rapporto di compressione:

17,8:1

Quantità di ordine minimo:

10 pezzi

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Guarnizione testata MLS da 1

4 mm

guarnizione motore diesel Toyota 15B-FTE

Descrizione del prodotto

Guarnizione testata 11115-58151 per Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel

Numero di parte:	11115-58151	Nome del prodotto:	Guarnizione della testata
Modello di auto:	Sottobicchiere Toyota Dyna Mega Cruiser	Modello del motore:	Toyota 15B-FTE 4.1L Diesel
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Materiale:	Acciaio multistrato (MLS)	Spessore:	1,40 mm

Gradi di spessore - Famiglia Diesel 15B

Numero OE	Spessore	Note
11115-58130	1,20 mm	Più sottile: per la sporgenza del pistone più bassa
11115-58140	1,30 mm	Spessore medio
11115-58151	1,40 mm	Spessore standard per 15B-FTE - questo prodotto

La selezione dello spessore corretto è essenziale per garantire prestazioni adeguate del motore e gioco delle valvole.

Applicazioni

Questa guarnizione della testata Toyota 15B-FTE sostituisce direttamente il componente di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Telaio commerciale Dyna / ToyoAce

Telaio/serie	Modello	Anni	Variante del motore
BU400, BU410, BU420, BU430	Toyota Dyna/ToyoAce	08.1999 - 06.2004	15B-FTE

Veicolo fuoristrada Mega Cruiser

Telaio	Modello	Anni	Variante del motore
BXD20V	Toyota Mega Incrociatore (KC-BXD20V)	1999-2001	15B-FTE

Autobus delle montagne russe (serie B40 / B50)

Telaio	Modello	Anni	Variante del motore
B40/B50	Autobus sottobicchiere Toyota	1999-2004	15B-FTE, 15B-FT

Caratteristiche e vantaggi

Spessore 1,4 mm - Specifiche di fabbrica:Fornisce uno spessore compresso di 1,4 mm come confermato dalla notazione giapponese 厚さ＝１．４０ nel catalogo ricambi Toyota.

Foro guarnizione di precisione 109,5 mm:Progettato specificamente per pistoni da 108 mm con dimensioni di 109,5 mm di diametro × 197 mm di larghezza × 503 mm di lunghezza.

Sostituzione di livello OE:Codice articolo Toyota esatto per i motori 15B-FTE nei veicoli Dyna, Mega Cruiser e Coaster.

OEM originale Toyota - Qualità giapponese:Prodotto secondo le specifiche tecniche originali con garanzia di origine "Made in Japan".

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Allineamento del foro dell'anello di fuoco	Misurazione laser: tolleranza 109,5 mm ±0,03 mm
Spessore guarnizione (compressa)	Micrometro digitale - verificato rispetto alla specifica 1,40 mm
Registrazione dei livelli	Ispezione ottica: tutti gli strati MLS si allineano entro 0,2 mm
Materiale dell'anello di fuoco	Analisi spettrografica: grado di acciaio inossidabile confermato

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

Indicatori di sostituzione consigliati

Sintomo	Diagnosi
Perdita graduale del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili	Il liquido refrigerante fuoriesce oltre l'anello di fuoco nella camera di combustione
Vapore bianco o grigio dallo scarico	Combustione del liquido refrigerante nella camera di combustione
Bolle nella bottiglia di troppopieno del liquido refrigerante	Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Residuo di olio lattiginoso sotto il tappo del serbatoio	Liquido refrigerante miscelato con olio motore

Programma di manutenzione

Articolo di servizio	Intervallo
Sostituire il liquido di raffreddamento del motore	Ogni 4-5 anni o 80.000-100.000 km
Controllare eventuali perdite di refrigerante e tubi pressurizzati	Mensile
Cambiare olio motore e filtro	Ogni 5.000 km

Imballaggio e fornitura

Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:Circa 52 × 21 × 2 cm
Peso netto:Circa 0,35-0,45 kg
Cartone principale:50 unità per cartone da esportazione
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)

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