| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILgruppo filtro carburantecon il numero OEM Toyota23300-11240è un componente fondamentale del sistema di alimentazione per una gamma di veicoli diesel Toyota. Funge da difesa primaria contro i contaminanti presenti nel carburante, intrappolando sporco, ruggine e altre particelle prima che possano raggiungere la pompa ad alta pressione e gli iniettori.
Questo gruppo è progettato per i sistemi diesel common rail Toyota, che funzionano con tolleranze estremamente strette. Anche i contaminanti microscopici possono causare l'usura prematura o il guasto di questi componenti di precisione. Il gruppo filtro funziona facendo passare il carburante attraverso un mezzo filtrante all'interno di un alloggiamento che si integra perfettamente con la tubazione del carburante del veicolo.
Nel catalogo dei ricambi Toyota, questo numero viene indicato come233000L112(a volte scritto senza zero), che è la stessa unità. Il gruppo è un'unità completa, pronta per l'installazione, composta dall'elemento filtrante, dall'alloggiamento e dai connettori necessari.
| Numero di parte: | 23300-11240 | Nome del prodotto: | Gruppo filtro carburante |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Hiace Fortuner | Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD D4D |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
QuestoGruppo filtro carburante Toyota 23300-11240è un sostituto diretto del componente di fabbrica in una gamma di veicoli dotati di1KD-FTVE2KD-FTVMotori diesel D4D.
| Modello | Telaio/serie | Anni |
|---|---|---|
| Toyota Hilux | Serie KUN1# (ad esempio KUN112, 125, 126) | 2015-2020 |
| Toyota Hilux | Serie GUN1# | 2016-2020 |
| Toyota Hiace | Serie H200 | 2019-2024 |
| Toyota Fortune | 2016-2020 | 2016-2020 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2016-2020 | 2016-2020 |
Nota importante sul montaggio:Questo filtro è specifico perMotori diesel common rail D4D. Non è per i motori a benzina. Verifica sempre il montaggio controllando il numero di telaio del tuo veicolo o confrontando il numero di parte originale prima di ordinare. Per la famiglia di motori 1KD/2KD, questo gruppo viene utilizzato insieme al tappo del filtro del carburante (233800L111), ai tiranti di supporto (239250L020, 239260L020) e al tappo di scarico (233880L041).
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Efficienza di filtrazione | Test al banco con polvere di prova calibrata: soddisfa le specifiche da 40 micron |
| Integrità dell'abitazione | Test di pressione: nessuna perdita alla pressione di esercizio |
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM: garantisce il corretto montaggio |
| Portata | Test al banco di flusso: conforme alle specifiche Toyota |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta alla pressione nominale - perdita zero |
| Ispezione visiva | 100%: nessun difetto, crepa o contaminazione |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita di potenza in accelerazione | Flusso di carburante limitato a causa del filtro intasato |
| Difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo | Mancanza di carburante: il filtro potrebbe essere intasato |
| Minimo irregolare o mancata accensione del motore | Carburante contaminato o flusso limitato che compromette la combustione |
| Efficienza del carburante ridotta | Il motore lavora di più a causa della limitata fornitura di carburante |
| Spia acqua nel carburante sul cruscotto | Accumulo di acqua nel gruppo filtro: è necessaria la sostituzione immediata |
| Manutenzione preventiva | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) o come specificato nel manuale del proprietario |
Per le officine che eseguono un servizio completo del sistema di alimentazione, il fornitore dispone anche di scorte corrispondentitappi filtro carburante (233800L111),supporti supporti (239250L020, 239260L020), Etappi di scarico (233880L041)per la famiglia di motori 1KD/2KD. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILgruppo filtro carburantecon il numero OEM Toyota23300-11240è un componente fondamentale del sistema di alimentazione per una gamma di veicoli diesel Toyota. Funge da difesa primaria contro i contaminanti presenti nel carburante, intrappolando sporco, ruggine e altre particelle prima che possano raggiungere la pompa ad alta pressione e gli iniettori.
Questo gruppo è progettato per i sistemi diesel common rail Toyota, che funzionano con tolleranze estremamente strette. Anche i contaminanti microscopici possono causare l'usura prematura o il guasto di questi componenti di precisione. Il gruppo filtro funziona facendo passare il carburante attraverso un mezzo filtrante all'interno di un alloggiamento che si integra perfettamente con la tubazione del carburante del veicolo.
Nel catalogo dei ricambi Toyota, questo numero viene indicato come233000L112(a volte scritto senza zero), che è la stessa unità. Il gruppo è un'unità completa, pronta per l'installazione, composta dall'elemento filtrante, dall'alloggiamento e dai connettori necessari.
| Numero di parte: | 23300-11240 | Nome del prodotto: | Gruppo filtro carburante |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Hiace Fortuner | Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD D4D |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
QuestoGruppo filtro carburante Toyota 23300-11240è un sostituto diretto del componente di fabbrica in una gamma di veicoli dotati di1KD-FTVE2KD-FTVMotori diesel D4D.
| Modello | Telaio/serie | Anni |
|---|---|---|
| Toyota Hilux | Serie KUN1# (ad esempio KUN112, 125, 126) | 2015-2020 |
| Toyota Hilux | Serie GUN1# | 2016-2020 |
| Toyota Hiace | Serie H200 | 2019-2024 |
| Toyota Fortune | 2016-2020 | 2016-2020 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2016-2020 | 2016-2020 |
Nota importante sul montaggio:Questo filtro è specifico perMotori diesel common rail D4D. Non è per i motori a benzina. Verifica sempre il montaggio controllando il numero di telaio del tuo veicolo o confrontando il numero di parte originale prima di ordinare. Per la famiglia di motori 1KD/2KD, questo gruppo viene utilizzato insieme al tappo del filtro del carburante (233800L111), ai tiranti di supporto (239250L020, 239260L020) e al tappo di scarico (233880L041).
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Efficienza di filtrazione | Test al banco con polvere di prova calibrata: soddisfa le specifiche da 40 micron |
| Integrità dell'abitazione | Test di pressione: nessuna perdita alla pressione di esercizio |
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM: garantisce il corretto montaggio |
| Portata | Test al banco di flusso: conforme alle specifiche Toyota |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta alla pressione nominale - perdita zero |
| Ispezione visiva | 100%: nessun difetto, crepa o contaminazione |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita di potenza in accelerazione | Flusso di carburante limitato a causa del filtro intasato |
| Difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo | Mancanza di carburante: il filtro potrebbe essere intasato |
| Minimo irregolare o mancata accensione del motore | Carburante contaminato o flusso limitato che compromette la combustione |
| Efficienza del carburante ridotta | Il motore lavora di più a causa della limitata fornitura di carburante |
| Spia acqua nel carburante sul cruscotto | Accumulo di acqua nel gruppo filtro: è necessaria la sostituzione immediata |
| Manutenzione preventiva | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) o come specificato nel manuale del proprietario |
Per le officine che eseguono un servizio completo del sistema di alimentazione, il fornitore dispone anche di scorte corrispondentitappi filtro carburante (233800L111),supporti supporti (239250L020, 239260L020), Etappi di scarico (233880L041)per la famiglia di motori 1KD/2KD. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.