Specificità OEM Assemblaggio di filtro del carburante con filtrazione da 40 micron per motori diesel Toyota 1KD 2KD D4D
| Weight: | 0.501 KG | Filtration rating: | 40,0 micron |
| OEM Part Number: | 23300-11240 | Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Carton dimensions: | 15×12×10 cm |
| Net weight: | 0.501 KG | Filtration efficiency: | Specifica da 40 micron |
| High Light: | Toyota,filtro a 40 micron D4D diesel,filtro a carburante Toyota 1KD 2KD |
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ILgruppo filtro carburantecon il numero OEM Toyota23300-11240è un componente fondamentale del sistema di alimentazione per una gamma di veicoli diesel Toyota. Funge da difesa primaria contro i contaminanti presenti nel carburante, intrappolando sporco, ruggine e altre particelle prima che possano raggiungere la pompa ad alta pressione e gli iniettori.
Questo gruppo è progettato per i sistemi diesel common rail Toyota, che funzionano con tolleranze estremamente strette. Anche i contaminanti microscopici possono causare l'usura prematura o il guasto di questi componenti di precisione. Il gruppo filtro funziona facendo passare il carburante attraverso un mezzo filtrante all'interno di un alloggiamento che si integra perfettamente con la tubazione del carburante del veicolo.
Nel catalogo dei ricambi Toyota, questo numero viene indicato come233000L112(a volte scritto senza zero), che è la stessa unità. Il gruppo è un'unità completa, pronta per l'installazione, composta dall'elemento filtrante, dall'alloggiamento e dai connettori necessari.
| Numero di parte: | 23300-11240 | Nome del prodotto: | Gruppo filtro carburante |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Hiace Fortuner | Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD D4D |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
QuestoGruppo filtro carburante Toyota 23300-11240è un sostituto diretto del componente di fabbrica in una gamma di veicoli dotati di1KD-FTVE2KD-FTVMotori diesel D4D.
| Modello | Telaio/serie | Anni |
|---|---|---|
| Toyota Hilux | Serie KUN1# (ad esempio KUN112, 125, 126) | 2015-2020 |
| Toyota Hilux | Serie GUN1# | 2016-2020 |
| Toyota Hiace | Serie H200 | 2019-2024 |
| Toyota Fortune | 2016-2020 | 2016-2020 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2016-2020 | 2016-2020 |
- 1KD-FTV(3,0 L D4D)
- 2KD-FTV(2,5 litri D4D)
Nota importante sul montaggio:Questo filtro è specifico perMotori diesel common rail D4D. Non è per i motori a benzina. Verifica sempre il montaggio controllando il numero di telaio del tuo veicolo o confrontando il numero di parte originale prima di ordinare. Per la famiglia di motori 1KD/2KD, questo gruppo viene utilizzato insieme al tappo del filtro del carburante (233800L111), ai tiranti di supporto (239250L020, 239260L020) e al tappo di scarico (233880L041).
- Specifiche OE originali- Sostituzione diretta con l'esatto numero di parte Toyota 23300-11240
- Filtrazione da 40 micron- Protegge gli iniettori common rail da sporco, ruggine e gocce d'acqua
- Assemblaggio completo- Pronto per l'installazione con alloggiamento e tutti i collegamenti necessari
- Ripristina le prestazioni del motore- Elimina la perdita di potenza, l'esitazione e il minimo irregolare
- Protegge il sistema di alimentazione ad alta pressione- Previene danni ai costosi componenti di iniezione
- Certificato IATF 16949 / ISO 9001- Prodotto secondo gli standard di qualità automobilistici
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Efficienza di filtrazione | Test al banco con polvere di prova calibrata: soddisfa le specifiche da 40 micron |
| Integrità dell'abitazione | Test di pressione: nessuna perdita alla pressione di esercizio |
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM: garantisce il corretto montaggio |
| Portata | Test al banco di flusso: conforme alle specifiche Toyota |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta alla pressione nominale - perdita zero |
| Ispezione visiva | 100%: nessun difetto, crepa o contaminazione |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita di potenza in accelerazione | Flusso di carburante limitato a causa del filtro intasato |
| Difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo | Mancanza di carburante: il filtro potrebbe essere intasato |
| Minimo irregolare o mancata accensione del motore | Carburante contaminato o flusso limitato che compromette la combustione |
| Efficienza del carburante ridotta | Il motore lavora di più a causa della limitata fornitura di carburante |
| Spia acqua nel carburante sul cruscotto | Accumulo di acqua nel gruppo filtro: è necessaria la sostituzione immediata |
| Manutenzione preventiva | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) o come specificato nel manuale del proprietario |
- Scaricare la pressione del sistema di alimentazione secondo la procedura del manuale d'officina Toyota
- Individuare il gruppo del filtro del carburante, in genere sulla guida del telaio o sul parafango interno
- Posizionare un contenitore adatto sotto il filtro per raccogliere l'eventuale carburante versato
- Scollegare le tubazioni del carburante dal gruppo filtro - annotare la loro posizione
- Rimuovere i bulloni di montaggio e ritirare il vecchio gruppo filtro
- Confrontare il nuovo gruppo filtro con la vecchia unità: verificare che le posizioni delle porte e i punti di montaggio corrispondano
- Installare il nuovo gruppo filtro e fissarlo con i bulloni di montaggio
- Ricollegare le tubazioni del carburante: garantire il corretto posizionamento e collegamenti sicuri
- Adescare l'impianto di alimentazione: utilizzare l'adescatore manuale o eseguire un ciclo di accensione
- Avviare il motore e controllare eventuali perdite di carburante in tutti i collegamenti
- Controllare la spia dell'acqua nel carburante: ulteriore diagnosi se accesa
- Confezione individuale:Sigillato in imballaggio protettivo, cartone rivestito di schiuma
- Dimensioni cartone:Circa 15×12×10 cm
- Peso netto:0,501 chilogrammi
- Cartone principale:50 unità per cartone da esportazione (pallettizzabili)
- Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per ordini di magazzino; 15-25 giorni per ordini di produzione superiori a 200 pezzi
- Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
- Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo dai porti di Shanghai, Ningbo o Guangzhou
- Codice H/S:8421.23
Per le officine che eseguono un servizio completo del sistema di alimentazione, il fornitore dispone anche di scorte corrispondentitappi filtro carburante (233800L111),supporti supporti (239250L020, 239260L020), Etappi di scarico (233880L041)per la famiglia di motori 1KD/2KD. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
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