| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Numero di parte: | 23300-30201 |
| Nome del prodotto: | Gruppo filtro carburante |
| Modello di auto: | Toyota Hiace |
| Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Origine: | Cina continentale |
| Modello | Telaio/serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace/Pendolare | Serie KDH2## (ad es. KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3,0 L) / 2KD-FTV (2,5 L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Toyota Hiace | Serie LH2## | 5L-E (3,0 L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Efficienza di filtrazione | Prove al banco con polvere di prova calibrata |
| Integrità dell'abitazione | Test di pressione: nessuna perdita alla pressione di esercizio |
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM per il corretto montaggio |
| Portata | I test al banco di flusso soddisfano le specifiche Toyota |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta alla pressione nominale |
| Ispezione visiva | Ispezione al 100% per difetti |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita di potenza in accelerazione | Flusso di carburante limitato a causa del filtro intasato |
| Difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo | Mancanza di carburante: il filtro potrebbe essere intasato |
| Minimo irregolare o mancata accensione del motore | Carburante contaminato o flusso limitato |
| Efficienza del carburante ridotta | Il motore lavora di più a causa della limitata fornitura di carburante |
| Spia acqua nel carburante | Accumulo d'acqua: è necessaria la sostituzione immediata |
| Manutenzione preventiva | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) |
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Sostituire il gruppo del filtro del carburante | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) |
| Scaricare l'acqua dal filtro del carburante | Ad ogni intervallo di manutenzione |
| Ispezionare le linee del carburante per individuare eventuali crepe o perdite | Ad ogni servizio |
| Sostituire l'O-ring del tappo del filtro del carburante | Quando si sostituisce il gruppo filtro |
| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Numero di parte: | 23300-30201 |
| Nome del prodotto: | Gruppo filtro carburante |
| Modello di auto: | Toyota Hiace |
| Modello del motore: | Toyota 1KD 2KD |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Origine: | Cina continentale |
| Modello | Telaio/serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace/Pendolare | Serie KDH2## (ad es. KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3,0 L) / 2KD-FTV (2,5 L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Toyota Hiace | Serie LH2## | 5L-E (3,0 L) | 03.2005 - 04.2010 |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Efficienza di filtrazione | Prove al banco con polvere di prova calibrata |
| Integrità dell'abitazione | Test di pressione: nessuna perdita alla pressione di esercizio |
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM per il corretto montaggio |
| Portata | I test al banco di flusso soddisfano le specifiche Toyota |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta alla pressione nominale |
| Ispezione visiva | Ispezione al 100% per difetti |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita di potenza in accelerazione | Flusso di carburante limitato a causa del filtro intasato |
| Difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo | Mancanza di carburante: il filtro potrebbe essere intasato |
| Minimo irregolare o mancata accensione del motore | Carburante contaminato o flusso limitato |
| Efficienza del carburante ridotta | Il motore lavora di più a causa della limitata fornitura di carburante |
| Spia acqua nel carburante | Accumulo d'acqua: è necessaria la sostituzione immediata |
| Manutenzione preventiva | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) |
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Sostituire il gruppo del filtro del carburante | Ogni 30.000-40.000 miglia (50.000-60.000 km) |
| Scaricare l'acqua dal filtro del carburante | Ad ogni intervallo di manutenzione |
| Ispezionare le linee del carburante per individuare eventuali crepe o perdite | Ad ogni servizio |
| Sostituire l'O-ring del tappo del filtro del carburante | Quando si sostituisce il gruppo filtro |