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12V 2.2kW Motore di avvio a 9 denti per Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

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12V 2.2kW Motore di avvio a 9 denti per Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

MOQ:	4 pezzi
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	5000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Potenza in uscita:

2,2 kW

Voltaggio:

Rotazione:

CW (in senso orario)

Pignone Denti:

9 denti

Tipo:

TG PMGR (Riduzione dell'ingranaggio a magnete permanente)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Montaggio della coppia di torsione:

37-52 Nm

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Evidenziare:

Motore di avvio da 12 V

2.2KW Assy di avvio

Gruppo motorino di avviamento a 9 denti

Descrizione del prodotto

Motore di avvio 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 per Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Visualizzazione del prodotto

Assetto motore di avvio 28100-0L260 281000L260 per Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel

IlAssemblaggio del motore di avviocon numero OEM28100-0L260(anche indicato come281000L260) è un sostituto di adattamento direttoToyota Hilux- eToyota Fortunerdotati di1GD-FTV- e2GD-FTVmotori diesel, fabbricati perValeoSpecificità OEM, questo avvio pesante converte l'energia elettrica dalla batteria in rotazione meccanica per avviare il motore.

Dati di prova sullo store reale:I liberatori2.2 kWpotenza di uscita a12V- verificato rispetto alle specifiche Valeo OEM.

Durabilità comprovata:costruiti con cuscinetti sigillati e avvolgimenti resistenti al calore200,000+ kmin normale funzionamento
Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione a bullone diretto con 300 ordini di riparazione
Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzione di 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A

I sintomi del fallimento

Se il motore di avvio non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

Un solo clic, senza manovra:Un singolo suono di clic quando si gira la chiave, ma il motore non si gira
Crank lento con luci scure:Il motore gira lentamente e i fari si attenuano significativamente durante lo avviamento
Rumore di macinatura o di fruscio:Suoni insoliti di rottura o ronzio durante la manovra
Avvio intermittente / non avvio a caldo:Avvio intermittente del veicolo, in particolare non avvio quando il motore è caldo
Odore di bruciore o di fumo:Odore di bruciore o fumo proveniente dall'area di avvio

Numero della parte:	28100-0L260 281000L260	Nome del prodotto:	Motore di avvio
Modello di auto:	Toyota Hilux Fortuner	Modello del motore:	Toyota 1GD 2GD
Condizione:	Nuovo al 100%.	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Materiale:	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Standard di qualità:	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità tra veicolo e motore

Applicazioni principali:

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Toyota	Hilux (cabina doppia)	Pistola 125, Pistola 126, Pistola 13.	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024
Toyota	Hilux (SCB/XTR)	Pistola 125, Pistola 126, Pistola 13.	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024
Toyota	Fortuner (SUV)	Pistola 156	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024

️ Importante:Questo avvio è progettato per2Solo motori diesel della serie GD da 8 e 2,4 litri. Si prega di verificare il codice del telaio del veicolo (GUN125/126/156) e il modello del motore (1GD-FTV o 2GD-FTV) prima di ordinare.- No, no.si applica ai modelli Hilux più vecchi con motori 1KD/2KD (che utilizzano il 28100-0L180/0L200).

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici + segnale di verifica
Specifica Valeo OEM	Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica, verificate dal catalogo di parti OEM Toyota
2.2 kW di uscita ad alta coppia	Fornisce prestazioni affidabili di avvio a freddo anche in condizioni di congelamento
Riduzione del motore a magnete permanente (PMGR)	Fornisce coppia di manovra massima con consumo minimo di batterie verificato mediante prova al dinamometro
Dispositivi a 9 denti con rotazione CW	Garantisce il corretto coinvolgimento del volante e il regolare manovrazione del volante ¢ verificato dall'ispezione dimensionale CMM
Cuscinetti sigillati e avvolgimenti resistenti al calore	Mantiene prestazioni stabili a temperature estreme e in condizioni di utilizzo pesante verificato da test di ciclo termico di oltre 500 ore
Alloggiamento resistente alla corrosione e solenoide sigillato	Protegge i componenti interni dall'umidità e dai detriti ️ verificato mediante prove di protezione da ingresso
Connettori plug-and-play	Semplifica l'installazione con connessioni elettriche a montaggio diretto ̇ non richiede modifiche del cablaggio
Nuovo al 100% senza carica centrale	Garantisce zero usura, risposta immediata e vita utile completa

Controllo e verifica della qualità

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni starter soddisfi o superi gli standard OEM di Valeo.

Articolo QC	Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale	Ispezione CMM (Coordinate Measuring Machine) per verificare che tutti i punti di montaggio, l'allineamento dei pinion e le dimensioni dell'alloggiamento corrispondano alle specifiche del progetto OE
Prova delle prestazioni elettriche	Prova del dinamometro per verificare la potenza di uscita (2,2 kW @ 12V) e la corrente di assunzione entro le tolleranze OEM
Prova di coinvolgimento del pignone	Prova meccanica per verificare la correttezza delle maglie a 9 denti dei pignoni con ingranaggi a anello della ruota volante
Prova della funzione del solenoide	Prova di azionamento del solenoide al 100% per verificare un'inclusione e un disinclusione affidabili
Prova di rumore e vibrazione	Test di laboratorio NVH per verificare il funzionamento silenzioso su tutta la gamma di giri
Prova del ciclo di durata	500+ ore di ciclo termico e prova di stanchezza per verificare la durata di servizio di oltre 200.000 km
Ispezione finale dell'assemblaggio	Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale

Lista di controllo preinstallazione:Prima di iniziare il lavoro, scollegare il cavo negativo della batteria e controllare se l'ingranaggio dell'anello del volante non è danneggiato (i denti usurati o frantumati possono causare un guasto del dispositivo di avvio).

Sicurezza al primo posto:Assicurarsi che il veicolo sia in posizione di stazionamento/neutralità con il freno di stazionamento acceso.

Linee guida per l'installazione

(Manuale di riferimento per il laboratorio):

Disconnettere il terminale negativo della batteria
Sollevare il veicolo e fissarlo su supporti jack
Rimuovere le connessioni elettriche di avvio (note posizioni del filo per il riinstallazione)
Rimuovere i bulloni di montaggio di avvio (in genere 2 bulloni)
Pulire accuratamente la superficie di montaggio
Installare i nuovi bulloni di avviamento e di montaggio della coppia37-52 Nm(per le specifiche esatte si rimanda al manuale specifico del veicolo)
Ricollegare le connessioni elettriche e assicurarsi che siano sicure
Ricollegare il terminale negativo della batteria
Avviare il motore per verificare il buon funzionamento e verificare rumori insoliti

Programma di manutenzione

Ispezione:Controllare la lentezza del manovro, rumori insoliti o danni visibili
Rimpiazzo:Raccomandato a200,000 kmo prima se i sintomi compaiono

Imballaggio e fornitura

Imballaggio:Ogni inizio è confezionato in modo sicuro in un cartone pesante con inserti di schiuma personalizzati per evitare danni durante l'invio
Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di auto, officine di riparazione e proprietari di flotte

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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12V 2.2kW Motore di avvio a 9 denti per Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

MOQ:	4 pezzi
prezzo:	Negoziabile
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	5000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Potenza in uscita:

2,2 kW

Voltaggio:

12V

Rotazione:

CW (in senso orario)

Pignone Denti:

9 denti

Tipo:

TG PMGR (Riduzione dell'ingranaggio a magnete permanente)

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Montaggio della coppia di torsione:

37-52 Nm

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Quantità di ordine minimo:

4 pezzi

Prezzo:

Negoziabile

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

5000 pezzi/mese

Evidenziare

Motore di avvio da 12 V

2.2KW Assy di avvio

Gruppo motorino di avviamento a 9 denti

Descrizione del prodotto

Motore di avvio 12V 2.2kW 28100-0L260 281000L260 per Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD

Visualizzazione del prodotto

Assetto motore di avvio 28100-0L260 281000L260 per Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel

Dati di prova sullo store reale:I liberatori2.2 kWpotenza di uscita a12V- verificato rispetto alle specifiche Valeo OEM.

Durabilità comprovata:costruiti con cuscinetti sigillati e avvolgimenti resistenti al calore200,000+ kmin normale funzionamento
Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione a bullone diretto con 300 ordini di riparazione
Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzione di 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A

I sintomi del fallimento

Se il motore di avvio non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

Un solo clic, senza manovra:Un singolo suono di clic quando si gira la chiave, ma il motore non si gira
Crank lento con luci scure:Il motore gira lentamente e i fari si attenuano significativamente durante lo avviamento
Rumore di macinatura o di fruscio:Suoni insoliti di rottura o ronzio durante la manovra
Avvio intermittente / non avvio a caldo:Avvio intermittente del veicolo, in particolare non avvio quando il motore è caldo
Odore di bruciore o di fumo:Odore di bruciore o fumo proveniente dall'area di avvio

Numero della parte:	28100-0L260 281000L260	Nome del prodotto:	Motore di avvio
Modello di auto:	Toyota Hilux Fortuner	Modello del motore:	Toyota 1GD 2GD
Condizione:	Nuovo al 100%.	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Materiale:	Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione	Standard di qualità:	Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Compatibilità tra veicolo e motore

Applicazioni principali:

Marchio	Modello	Cassa	Motore	Anni
Toyota	Hilux (cabina doppia)	Pistola 125, Pistola 126, Pistola 13.	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024
Toyota	Hilux (SCB/XTR)	Pistola 125, Pistola 126, Pistola 13.	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024
Toyota	Fortuner (SUV)	Pistola 156	1GD FTV, 2GD FTV	2015-2024

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Benefici + segnale di verifica
Specifica Valeo OEM	Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica, verificate dal catalogo di parti OEM Toyota
2.2 kW di uscita ad alta coppia	Fornisce prestazioni affidabili di avvio a freddo anche in condizioni di congelamento
Riduzione del motore a magnete permanente (PMGR)	Fornisce coppia di manovra massima con consumo minimo di batterie verificato mediante prova al dinamometro
Dispositivi a 9 denti con rotazione CW	Garantisce il corretto coinvolgimento del volante e il regolare manovrazione del volante ¢ verificato dall'ispezione dimensionale CMM
Cuscinetti sigillati e avvolgimenti resistenti al calore	Mantiene prestazioni stabili a temperature estreme e in condizioni di utilizzo pesante verificato da test di ciclo termico di oltre 500 ore
Alloggiamento resistente alla corrosione e solenoide sigillato	Protegge i componenti interni dall'umidità e dai detriti ️ verificato mediante prove di protezione da ingresso
Connettori plug-and-play	Semplifica l'installazione con connessioni elettriche a montaggio diretto ̇ non richiede modifiche del cablaggio
Nuovo al 100% senza carica centrale	Garantisce zero usura, risposta immediata e vita utile completa

Controllo e verifica della qualità

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni starter soddisfi o superi gli standard OEM di Valeo.

Articolo QC	Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale	Ispezione CMM (Coordinate Measuring Machine) per verificare che tutti i punti di montaggio, l'allineamento dei pinion e le dimensioni dell'alloggiamento corrispondano alle specifiche del progetto OE
Prova delle prestazioni elettriche	Prova del dinamometro per verificare la potenza di uscita (2,2 kW @ 12V) e la corrente di assunzione entro le tolleranze OEM
Prova di coinvolgimento del pignone	Prova meccanica per verificare la correttezza delle maglie a 9 denti dei pignoni con ingranaggi a anello della ruota volante
Prova della funzione del solenoide	Prova di azionamento del solenoide al 100% per verificare un'inclusione e un disinclusione affidabili
Prova di rumore e vibrazione	Test di laboratorio NVH per verificare il funzionamento silenzioso su tutta la gamma di giri
Prova del ciclo di durata	500+ ore di ciclo termico e prova di stanchezza per verificare la durata di servizio di oltre 200.000 km
Ispezione finale dell'assemblaggio	Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale

Sicurezza al primo posto:Assicurarsi che il veicolo sia in posizione di stazionamento/neutralità con il freno di stazionamento acceso.

Linee guida per l'installazione

(Manuale di riferimento per il laboratorio):

Disconnettere il terminale negativo della batteria
Sollevare il veicolo e fissarlo su supporti jack
Rimuovere le connessioni elettriche di avvio (note posizioni del filo per il riinstallazione)
Rimuovere i bulloni di montaggio di avvio (in genere 2 bulloni)
Pulire accuratamente la superficie di montaggio
Installare i nuovi bulloni di avviamento e di montaggio della coppia37-52 Nm(per le specifiche esatte si rimanda al manuale specifico del veicolo)
Ricollegare le connessioni elettriche e assicurarsi che siano sicure
Ricollegare il terminale negativo della batteria
Avviare il motore per verificare il buon funzionamento e verificare rumori insoliti

Programma di manutenzione

Ispezione:Controllare la lentezza del manovro, rumori insoliti o danni visibili
Rimpiazzo:Raccomandato a200,000 kmo prima se i sintomi compaiono

Imballaggio e fornitura

Imballaggio:Ogni inizio è confezionato in modo sicuro in un cartone pesante con inserti di schiuma personalizzati per evitare danni durante l'invio
Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di auto, officine di riparazione e proprietari di flotte

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