12V 2.2kW Motore di avvio a 9 denti per Toyota Hilux Fortuner 1GD 2GD

Assetto motore di avvio 28100-0L260 281000L260 per Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel

IlAssemblaggio del motore di avviocon numero OEM28100-0L260(anche indicato come281000L260) è un sostituto di adattamento direttoToyota Hilux- eToyota Fortunerdotati di1GD-FTV- e2GD-FTVmotori diesel, fabbricati perValeoSpecificità OEM, questo avvio pesante converte l'energia elettrica dalla batteria in rotazione meccanica per avviare il motore.

• Durabilità comprovata:costruiti con cuscinetti sigillati e avvolgimenti resistenti al calore200,000+ kmin normale funzionamento
• Tasso di successo dell'installazione: 99%installazione a bullone diretto con 300 ordini di riparazione
• Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzione di 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A

Se il motore di avvio non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

1. Un solo clic, senza manovra:Un singolo suono di clic quando si gira la chiave, ma il motore non si gira
2. Crank lento con luci scure:Il motore gira lentamente e i fari si attenuano significativamente durante lo avviamento
3. Rumore di macinatura o di fruscio:Suoni insoliti di rottura o ronzio durante la manovra
4. Avvio intermittente / non avvio a caldo:Avvio intermittente del veicolo, in particolare non avvio quando il motore è caldo
5. Odore di bruciore o di fumo:Odore di bruciore o fumo proveniente dall'area di avvio

Applicazioni principali:

I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni starter soddisfi o superi gli standard OEM di Valeo.

Lista di controllo preinstallazione:Prima di iniziare il lavoro, scollegare il cavo negativo della batteria e controllare se l'ingranaggio dell'anello del volante non è danneggiato (i denti usurati o frantumati possono causare un guasto del dispositivo di avvio).

Sicurezza al primo posto:Assicurarsi che il veicolo sia in posizione di stazionamento/neutralità con il freno di stazionamento acceso.

(Manuale di riferimento per il laboratorio):

1. Disconnettere il terminale negativo della batteria
2. Sollevare il veicolo e fissarlo su supporti jack
3. Rimuovere le connessioni elettriche di avvio (note posizioni del filo per il riinstallazione)
4. Rimuovere i bulloni di montaggio di avvio (in genere 2 bulloni)
5. Pulire accuratamente la superficie di montaggio
6. Installare i nuovi bulloni di avviamento e di montaggio della coppia37-52 Nm(per le specifiche esatte si rimanda al manuale specifico del veicolo)
7. Ricollegare le connessioni elettriche e assicurarsi che siano sicure
8. Ricollegare il terminale negativo della batteria
9. Avviare il motore per verificare il buon funzionamento e verificare rumori insoliti

• Ispezione:Controllare la lentezza del manovro, rumori insoliti o danni visibili
• Rimpiazzo:Raccomandato a200,000 kmo prima se i sintomi compaiono

• Imballaggio:Ogni inizio è confezionato in modo sicuro in un cartone pesante con inserti di schiuma personalizzati per evitare danni durante l'invio
• Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di auto, officine di riparazione e proprietari di flotte