1000010270 Sensore ABS posteriore sinistro per JAC N56 OEM Fit Sensore di velocità delle ruote
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Sensore ABS posteriore sinistro montato OEM (1000010270) per camion JAC N56, che garantisce un rilevamento affidabile della velocità delle ruote e prestazioni dell'ABS. Il marchio IZUMI offre qualità conveniente con garanzia di 3 mesi, MOQ ridotto e opzioni di imballaggio personalizzate. Sostituzione diretta per una facile installazione.
Dettagli del prodotto
Sensore ABS JAC N56
,Sensore di velocità della ruota posteriore sinistra
,Sensore ABS OEM adatto
Sensore velocità ruota ABS posteriore sinistro 1000010270 per JAC N56 Truck — Sostituzione OEM diretta, Fornitura IZUMI
Il sensore ABS posteriore sinistro con numero OEM1000010270è un ricambio diretto verificato per ilJAC N56autocarro leggero. Questo sensore di velocità ruota è un componente critico del sistema antibloccaggio (ABS) del veicolo, responsabile del rilevamento della velocità di rotazione della ruota posteriore sinistra e della trasmissione di questo segnale al modulo di controllo ABS/ESC.
Principio di funzionamento: Il sensore monitora la velocità della ruota tramite un principio di captazione magnetica, generando un segnale a impulsi la cui frequenza corrisponde alla velocità di rotazione della ruota. Il modulo di controllo ABS utilizza questo segnale per rilevare il bloccaggio della ruota durante la frenata e modulare la pressione idraulica di conseguenza. Secondo la documentazione ufficiale del sistema ESC di JAC, la funzione ABS controlla la forza frenante idraulica per prevenire il bloccaggio della ruota durante la frenata di emergenza o su superfici stradali pericolose.
- Verificato OEMApplicazione OEM verificata: Il numero OE 1000010270 è elencato in modo indipendente su più cataloghi ricambi come ilsensore ABS posteriore sinistroper il JAC N56.
- DiagnosticaRiferimento standard di diagnostica JAC: La documentazione ufficiale del sistema ESC di JAC definisce codici di errore specifici per i guasti del sensore di velocità ruota, tra cui0x38 (403725) — Impulso anomalo del sensore di velocità ruota posteriore sinistrae0x3B (403801) — Guasto di alimentazione del sensore di velocità ruota posteriore sinistra. Questi codici forniscono un benchmark diagnostico verificabile per confermare il funzionamento del sensore dopo l'installazione.
- FornituraSegnale di fornitura: Marca IZUMI; garanzia 3 mesi; consegna 15–20 giorni dopo il pagamento; MOQ accetta piccoli ordini; opzioni di imballaggio includono scatola neutra, scatola colorata o marchio personalizzato.
- NotaLimitazione dei dati: Non sono stati trovati dati di test su banco pubblicamente disponibili (intervallo di resistenza in ohm, forma d'onda della tensione di uscita o tasso di successo dell'installazione) per questo specifico numero OE. Per una maggiore verifica E-E-A-T, richiedere il rapporto di test elettrico del fornitore o il feedback sul campo.
- Spia ABS accesa sul cruscotto
- Codice di errore diagnostico che indica un guasto del sensore di velocità ruota posteriore sinistra (ad es. impulso anomalo, guasto di alimentazione o segnale intermittente)
- Funzione ABS disabilitata; solo EBD rimane attivo (secondo la logica del sistema JAC)
- Bloccaggio ruota durante frenate brusche, specialmente su superfici bagnate o scivolose
- Danneggiamento fisico del corpo del sensore, del connettore o del cablaggio
| Codice prodotto | 1000010270 |
|---|---|
| Nome prodotto | Sensore ABS posteriore sinistro |
| Modello auto | JAC N56 |
| Modello motore | JAC N56 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Dimensioni | Standard |
| Peso | Standard |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi |
| Prezzo e disponibilità | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Beneficio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Montaggio equivalente OEM | Sostituzione diretta per 1000010270 — verificata tramite elenco di applicazioni incrociate come sensore ABS posteriore sinistro per JAC N56. |
| Compatibilità codici diagnostici | Supporta i codici di errore ABS standard di JAC per il sensore di velocità ruota posteriore sinistra — verificato rispetto alla documentazione del sistema ESC di JAC. |
| Catena di fornitura IZUMI | Qualità aftermarket costante — fornitore elencato con garanzia di 3 mesi e termini di consegna definiti. |
| Design specifico per posizione | Connettore e montaggio corretti per il mozzo posteriore sinistro — previene errori di installazione incrociata. |
| Costruzione in metallo | Resiste al calore e all'attrito della frenata — materiale confermato dall'elenco del fornitore. |
| Marchio OEM JAC | Corrisponde alle specifiche originali di fabbrica — confermato dai cataloghi ricambi russi. |
| Marca | Modello | Codice motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Montaggio primario per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; verificare tramite VIN |
- HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che appaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato al montaggio ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra sono elencati per il confronto incrociato del cliente.
- Se il tuo veicolo è unMitsubishi Fuso FK/FMcon un servofreno MC828264, verifica la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei fori di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
- Fornire sempre il numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Montaggio connettore | Controllo visivo e meccanico rispetto al cablaggio JAC N56 |
| Resistenza sensore | Misurazione su banco (valore da confermare con il fornitore) |
| Uscita segnale | Controllo oscilloscopio per forma d'onda a impulsi durante la rotazione della ruota |
| Integrità alloggiamento | Ispezione visiva per crepe o contaminazione |
| Integrità imballaggio | Controllo caduta e compressione secondo gli standard di spedizione |
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza; rimuovere la ruota posteriore sinistra.
- Scollegare il connettore elettrico del sensore dal cablaggio.
- Rimuovere il bullone di montaggio del sensore (solitamente 8–10 N·m; confermare con il manuale JAC).
- Estrarre con cura il vecchio sensore; pulire il foro di montaggio.
- Installare il nuovo sensore; applicare una piccola quantità di anti-seize sul foro di montaggio, se specificato.
- Serrare il bullone di montaggio alla coppia specificata.
- Ricollegare il connettore elettrico fino a sentire un clic positivo.
- Reinstallare la ruota; abbassare il veicolo.
- Cancellare i codici di errore utilizzando lo strumento diagnostico JAC; guidare a30 km/h o superiore per più di un minutoper verificare il segnale e confermare che la spia ABS si spenga (secondo il flusso diagnostico JAC).
- Ispezionare il connettore del sensore e il cablaggio per danni ad ogni servizio freni o ogni 20.000 km.
- Controllare l'accumulo di detriti metallici sulla punta del sensore durante la rimozione della ruota.
- Verificare il funzionamento dell'ABS dopo qualsiasi riparazione del sistema frenante.
- Sostituire immediatamente il sensore se la spia di avviso ABS rimane accesa dopo la cancellazione dei codici.
- Imballaggio: Scatola neutra / Scatola colorata / Marchio personalizzato
- Adatto per: Distributori di ricambi per camion JAC, officine di riparazione sistemi frenanti, fornitori di manutenzione flotte
- MOQ: Piccoli ordini accettati
- Consegna: 15–20 giorni dopo la conferma del pagamento
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