Valvola solenoide di depurazione EVAP N80 Valvola con sigilli FKM (Viton) 12V Tensione e specifiche OEM per Audi VW
| OEM Part Number: | 06H-906-517-B / 06H906517B / 06H 906 517 B | Operating Temperature: | Da -40°C a +130°C |
| Seal Material: | FKM (Viton) | Housing Material: | GRP (plastica rinforzata con fibra di vetro), poliammide 6.6 |
| Voltage: | 12V | Connector: | 2 pin, forma ovale |
| Weight: | ca. 0,085 chilogrammi | Placement on Vehicle: | Anteriore, superiore |
| High Light: | Elettrovalvola di spurgo con guarnizioni in FKM (Viton).,Valvola EVAP N80 di tensione 12V,Solenoide di spurgo del contenitore del vapore con specifiche OEM |
||
IlValvola solenoide di depurazione del contenitore di vaporecon numero OEM06H-906-517-B(anche indicato come06H906517B,06H 906 517 B) è una sostituzione di serie di veicoli Audi, Volkswagen, SEAT e Škoda dotati di motori TFSI/TSI da 1,8 e 2,0 litri.Questa valvola solenoide è comunemente indicata comeValvola N80in terminologia diagnostica VAG, è un componente critico del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP).
- Dati di prova sullo store reale:La valvola elettronica solenoide di precisione fornisce un controllo affidabile della purga EVAP
- Durabilità comprovata:Costruito con GRP (plastica rinforzata con fibra di vetro) e alloggiamento in poliammide 6.6, i sigilli FKM (Viton) resistono ai vapori di combustibile e alle miscele di etanolo fino a E-85
- Tasso di successo dell'installazione:99% di installazione diretta di plug-and-play confermata su migliaia di ordini di riparazione
- Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituisce numerosi numeri di parti OEM, tra cui 06H906517AA, 06H906517H e 0280142458
| Numero della parte: | 06H906517B 06H-906-517-B |
| Nome del prodotto: | Valvola solenoide di depurazione |
| Modello di auto: | Audi TT R8 VW Jetta |
| Condizione: | Nuovo al 100%. |
| Origine: | Cina continentale |
Se il solenoide di depurazione del contenitore di vapore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Controllo della luce del motore (CEL):Illuminazione con codici di errore diagnostici quali P0441, P0446 o P0455
- Odore di carburante:Forte odore di benzina vicino al veicolo
- Rough Idle o Stalling:Il motore funziona in modo irregolare a vuoto o in stallo a causa di squilibri di pressione del vuoto
- Difficile avvio dopo il rifornimento:Difficoltà di avvio immediato dopo il riempimento del serbatoio di carburante
- Pochi consumi di carburante:Aumento del consumo di carburante a causa della perdita di vapore
- Esame delle emissioni fallito:Contenuti elevati di idrocarburi rilevati durante l'ispezione
Marchi compatibili:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda, Lamborghini (Gallardo)
| Modello | Chassis / generazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P1, 8P7, 8PA (2003-2013), 8V | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2003-2020 |
| Audi A4 | B8 (8K2, 8K5) | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2007-2015 |
| Audi A5 | 8T3, 8TA | 2.0 TFSI | 2007-2017 |
| Audi A6 | C7 (4GC, 4G2, 4GD, 4G5) | 2.0 TFSI | 2010-2018 |
| Audi Q3 | 8UG, 8UB | 2.0 TFSI | 2011-2018 |
| Audi Q5 | 8R | 2.0 TFSI | 2008-2019 |
| Audi TT | 8J3, 8J9 (2006-2014) | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2006-2014 |
Importante:Questa valvola solenoide è utilizzata su più piattaforme VAG. Verifica sempre l'installazione utilizzando il VIN del tuo veicolo. Compatibile con motori TFSI/TSI da 1,8 e 2,0 L; si adatta anche a alcuni motori VAG da 3,0 e 4,2 L.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che tutti i punti di montaggio e i collegamenti corrispondano alle specifiche OE |
| Prova della funzione del solenoide | Prova di azionamento elettrico al 100% per verificare che la valvola si apra e chiuda correttamente a 12 V |
| Prova di portata | Test su banco per verificare che il flusso di depurazione soddisfi le specifiche OEM |
| Prova di perdita | Prova di decadimento al 100% sotto vuoto/pressione per garantire una perdita zero |
| Prova del ciclo di temperatura | 500+ ore di ciclo termico da -40°C a +130°C per verificare l'affidabilità a lungo termine |
Raccomandazione di installazione professionale
Lista di controllo preinstallazione:
- Sconnettere il terminale negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
- Permettere al motore di raffreddarsi completamente
- Localizza il solenoide di depurazione che si trova tipicamente vicino al contenitore di carbone o al vano motore
- Ispezionare tutti i tubi per vuoto collegati al solenoide per le crepe o danni
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Durante la manutenzione di routine o se appare la luce di controllo del motore
- Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di insufficienza
- Nota:Questa valvola è progettata per oltre 160.000 km di servizio affidabile.
Ogni valvola solenoide è confezionata in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante la spedizione.e appassionati di fai-da-te.