Specificità OEM Assemblaggio termostatico pompa d'acqua per motori EA888 Gen3 con temperatura di apertura del termostato a 113 °C
| Thermostat Opening Temperature: | °C 113 | Water Pump Type: | Per trasmissione accessoria a cinghia dentata |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen3: 1,8 l/2,0 l STI/TFSI | OEM Part Number: | 06K-121-111-J / 06K121111J / 06K 121 111 J |
| Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Includes: | Connettore di unione e O-ring | Installation: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| High Light: | Pompa dell'acqua specifica OEM,Gruppo termostato compatibilità motore EA888 Gen3,Regolatore della temperatura di apertura del termostato da 113 °C |
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La Pompa acqua motore / Gruppo termostato con numero OEM 06K-121-111-J (indicata anche come 06K121111J del tuo veicolo, l' 06K 121 111 J) è una sostituzione diretta di grado OEM verificata per una vasta gamma di veicoli Volkswagen Group equipaggiati con motori EA888 Gen3 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI).
Se la tua pompa dell'acqua sta cedendo, potresti riscontrare uno o più di questi sintomi:
- Perdita di liquido refrigerante: Pozze visibili di liquido refrigerante sotto il veicolo
- Surriscaldamento del motore: Indicatore di temperatura che sale costantemente sopra il normale
- Spia motore accesa: Illuminazione con codici di errore diagnostici
- Stridii udibili o gioco sull'albero della pompa: Rumori insoliti dalla zona della pompa
⚠️ Una pompa dell'acqua in avaria è un noto punto di guasto precoce per i motori EA888 Gen3 — la sostituzione tempestiva è essenziale per prevenire il surriscaldamento e danni catastrofici al motore.
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Codice prodotto | 06K121111J 06K-121-111-J |
| Nome prodotto | Pompa acqua |
| Modello auto | Audi A3/S3/Q5 & VW Golf/Jetta/Passat/Tiguan 1.8/2.0 |
| Modello motore | EA888 Gen3 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Marche compatibili: Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
⚠️ CRITICO: Questa pompa dell'acqua è solo per motori EA888 Gen3.
| Modello | Telaio / Generazione | Trazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 / S3 | 8V | FWD / Quattro | 1.8T / 2.0T | 2013-2020 |
| Audi A4 | B9 (8W) | FWD / Quattro | 2.0T | 2015-2024 |
| Audi A5 | B9 (F5) | Quattro | 2.0T | 2016-2024 |
| Audi A6 | C7 / C8 | FWD / Quattro | 2.0T | 2011-2025 |
| Audi A7 | C8 | Quattro | 2.0T | 2018-2025 |
| Audi Q5 | B9 (FY) | Quattro | 2.0T | 2017-2024 |
| Audi Q7 | 4M | Quattro | 2.0T | 2015-2024 |
| Audi TT / TTS | Mk3 (8S) | Quattro | 2.0T | 2014-2023 |
| Modello | Generazione / Telaio | Trazione | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Arteon | — | — | 2.0T | 2017- |
| Atlas / Teramont | — | FWD / 4Motion | 2.0T | 2017- |
| Golf / GTI / Golf R | Mk7 / Mk7.5 | FWD / 4Motion | 1.8T / 2.0T | 2012-2020 |
| Golf Alltrack | Mk7 | — | 1.8T | 2016-2019 |
| Jetta / GLI | VI / VII | FWD | 1.8T / 2.0T | 2011- |
| Passat | B7 / B8 | FWD | 1.8T / 2.0T | 2010- |
| Tiguan | MQB | FWD / 4Motion | 2.0T | 2016- |
- Questa pompa dell'acqua è progettata solo per motori EA888 Gen3 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI) — NON compatibile con EA888 Gen1/Gen2
- Nota di sostituzione: Per applicazioni FAW-VW, 06K121111J è stato sostituito da 06K121111S a partire dal 1° aprile 2019
- Verifica sempre il VIN del tuo veicolo, l' anno modello e il codice motore prima di ordinare
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni pompa dell'acqua soddisfi o superi gli standard OEM VAG.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che tutti i punti di montaggio, le connessioni dei tubi e le superfici di tenuta corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Composizione del materiale | Analisi dei materiali di alta qualità per verificare durata e resistenza al calore |
| Calibrazione termostato | Test al 100% per verificare che la temperatura di apertura di 113°C soddisfi le specifiche OEM |
| Test di tenuta | Test di pressione al 100% per garantire zero perdite di liquido refrigerante in condizioni operative |
| Test di ciclo di durata | Cicli termici e di pressione di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione finale di assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
⚠️ IMPORTANTE: Installazione professionale altamente raccomandata
La sostituzione della pompa dell'acqua sui motori EA888 Gen3 richiede strumenti speciali e conoscenze esperte del sistema di raffreddamento.
- Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare il lavoro
- Drenare correttamente il sistema di raffreddamento — avere a disposizione liquido refrigerante approvato dalla fabbrica
- Sostituire la pompa dell'acqua come manutenzione preventiva a 60.000 miglia — con una durata di servizio incoerente dalla fabbrica, alcuni cederanno prima
- Ispezionare tutti i tubi e le connessioni del liquido refrigerante per usura — sostituire se necessario
- Vengono inclusi un nuovo connettore a innesto e O-ring — utilizzare sempre le nuove guarnizioni fornite
- Assicurarsi che il motore sia completamente freddo e drenare il sistema di raffreddamento
- Scollegare il terminale negativo della batteria
- Rimuovere la cinghia di trasmissione degli accessori per accedere alla pompa dell'acqua
- Scollegare i tubi del liquido refrigerante e i connettori elettrici dalla pompa
- Rimuovere i bulloni di fissaggio che assicurano la pompa al motore
- Rimuovere la vecchia pompa e pulire accuratamente la superficie di montaggio
- CRITICO: Installare la nuova pompa dell'acqua con i nuovi O-ring e il connettore a innesto
- Serrare i bulloni di fissaggio alla coppia specificata dal produttore
- Ricollegare tutti i tubi del liquido refrigerante e i connettori elettrici in modo sicuro
- CRITICO: Riempire il sistema di raffreddamento con la corretta miscela di liquido refrigerante approvata VW e spurgare l'aria dal sistema
- Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio
- Controllare eventuali perdite di liquido refrigerante e verificare che la ventola di raffreddamento funzioni correttamente
- Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento o rumori insoliti
- Sostituzione: Raccomandata a 96.000 km (60.000 miglia) o immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Nota: La pompa dell'acqua EA888 Gen3 è un noto punto di guasto precoce — la sostituzione proattiva è fortemente raccomandata
- Imballaggio: Ogni pompa dell'acqua è imballata in modo sicuro in un imballaggio protettivo per prevenire danni durante la spedizione
- Include: Gruppo pompa acqua/termostato + Connettore a innesto + O-ring
- Adatto per: Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi auto, officine specializzate europee e appassionati del fai-da-te
Separatore d'olio OEM Valvola PCV per motore EA888 Gen3 con garanzia di 24 mesi
Separatore olio OEM 06K103495AG per motori Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Sostituzione diretta plug-and-play con guarnizione inclusa, successo di montaggio del 99%. I materiali di alta qualità resistono al calore e all'esposizione all'olio. Ripristina il controllo delle emissioni, riduce il consumo di olio. Con garanzia di 24 mesi.
Sensore di flusso d'aria di massa OEM originale con tecnologia a pellicola calda per motori TSI/TFSI da 2,0 litri
Sensore di flusso d'aria di massa originale VW OEM 06J-906-461-B per motori 2.0L TSI/TFSI. La tecnologia a film caldo garantisce una misurazione precisa dell'aria, un'efficienza del carburante ottimale e una durata di oltre 160.000 km. Montaggio plug-and-play diretto per veicoli VW, Audi, SEAT, Škoda con 12 mesi di garanzia.
Sensore di ossigeno Sensore Lambda con connettore a 6 pin di elementi ceramici di zirconio e ossido di itrio e planario riscaldato a banda larga per Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensore di ossigeno anteriore di qualità OEM 06J906262AA per motori Audi/VW 2.0T TSI. Presenta un elemento in ceramica all'ossido di zirconio e ittrio, connettore a 6 pin, tecnologia a banda larga per una misurazione precisa dell'aria-carburante. Garantisce un risparmio di carburante ottimale, emissioni ridotte e un montaggio plug-and-play al 99% con una garanzia di 12 mesi.
Iniettore di carburante originale OEM 06J906036R per VW Audi Skoda Seat 2.0T con iniezione diretta e durata di servizio di oltre 160.000 km
Iniettore di carburante originale OEM 06J906036R per motori VW Audi Skoda Seat 2.0T TSI/TFSI. Il design a iniezione diretta garantisce un'erogazione precisa del carburante, una migliore efficienza e emissioni ridotte. 100% nuovo di zecca con 12 mesi di garanzia, montaggio plug-and-play e durata comprovata per oltre 160.000 km di durata.
