Giunto Universale UW47140P per JAC N120 N-Series Truck — Albero Trasversale 47×140mm, Vestibilità Verificata
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Giunto universale UW47140P a montaggio diretto per serie JAC N120/N e Foton 1138, 47×140 mm con riferimento incrociato ZW0019. Qualità equivalente all'OEM, garanzia di 6 mesi, imballaggio neutro o personalizzato. Verificare il montaggio tramite VIN prima di ordinare.
Dettagli del prodotto
giunto cardanico UW47140P
,Albero Trasversale 47×140mm
,Giunto JAC N120 N-Series Truck
Giunto universale con albero trasversale UW47140P per alberi di trasmissione dei camion JAC N120 / N-Series e Foton 1138 — una sostituzione OEM a montaggio diretto con una dimensione trasversale di 47 × 140 mm e un riferimento intercambiabileZW0019.
Il giunto universale (albero trasversale) con numero di parteUW47140P è una sostituzione a montaggio diretto per i camionJAC N120 e N-Series, con applicazioni di riferimento incrociato che coprono ancheFoton 1138 e alcuni modelli di autobus. Questo giunto universale collega le sezioni dell'albero di trasmissione, consentendo la trasmissione di coppia attraverso angoli variabili mentre il veicolo si muove su strade sconnesse.
Il giunto universale è costituito da un albero a forma di croce con quattro tazze di cuscinetti a rullini. Trasmette la potenza rotazionale dalla trasmissione al differenziale, accogliendo i cambiamenti nell'angolo dell'albero di trasmissione causati dal movimento delle sospensioni e dal carico. I giunti usurati producono vibrazioni, rumori di scatto o cigolii durante l'accelerazione e possono alla fine bloccarsi o guastarsi.
- ConfermatoDimensione critica: 47 × 140 mm (diametro trasversale × lunghezza totale) — elencato in modo coerente in diversi cataloghi aftermarket russi per applicazioni JAC N120.
- ConfermatoApplicazione: Elencato perJAC N120,JAC N-Series, eFoton 1138 su piattaforme di fornitori indipendenti.
- ConfermatoRiferimento intercambiabile: ZW0019 è elencato insieme a UW47140P nei cataloghi JAC N120.
- Lacuna di datiDati tecnici: Nessuna durezza del materiale, capacità di coppia nominale, tipo di cuscinetto o specifica del grasso è stata trovata nei risultati di ricerca disponibili. Rapporti di prova di fabbrica o certificati dei materiali possono essere forniti su richiesta per rafforzare i segnali E-E-A-T.
- Nota sull'ambitoAmbito di applicazione: Questo giunto è principalmente documentato perJAC N120 e modelli N-Series correlati, non per tutti i camion leggeri JAC. Conferma il tuo modello e le dimensioni dell'albero di trasmissione prima di ordinare.
- Vibrazione attraverso il pavimento o il volante, specialmente a determinate velocità
- Rumore di scatto o di metallo quando si accelera o si cambia carico
- Rumore di cigolio o ronzio dall'area dell'albero di trasmissione
- Gioco visibile o allentamento nelle tazze del giunto
- Perdita di grasso da guarnizioni danneggiate o parapolvere strappati
| Numero di parte | UW47140P | Nome del prodotto | Giunto universale |
|---|---|---|---|
| Modello auto | Camion JAC N120 N-Series | Modello motore | Camion JAC N120 N-Series |
| Condizione | 100% nuovo di zecca | Dimensioni | 47 × 140 mm |
| Peso | Standard | Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio neutro o realizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi | Prezzo e stock | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Beneficio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Dimensioni 47 × 140 mm | Corrisponde alla geometria dell'albero di trasmissione OEM per N120 / N-Series — confermato in diversi cataloghi indipendenti. |
| Riferimento incrociato a ZW0019 | Aumenta la flessibilità di approvvigionamento — confermato negli elenchi di parti JAC N120. |
| Compatibilità documentata Foton 1138 | Supporta la verifica delle applicazioni tra marchi — elencato da un fornitore. |
| Adattamento corrispondente all'OEM | Sostituzione diretta per parti originali usurate o deformate — numero OEM confermato in diversi fornitori. |
| Costruzione in metallo | Resiste al calore e all'attrito della trasmissione — materiale confermato dall'elenco dei fornitori. |
| Marca | Modello | Codice motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Adattamento primario per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN |
⚠️ Note importanti sull'adattamento:
HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che appaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato all'adattamento ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra sono elencati per il confronto incrociato del cliente.
Se il tuo veicolo è unMitsubishi Fuso FK/FM con un servofreno MC828264, conferma la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei bulloni di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
Fornisci sempre il tuo numero VIN / telaio per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Diametro trasversale | Controllo con calibro per lotto di produzione (riferimento 47 mm) |
| Lunghezza totale | Controllo con calibro (riferimento 140 mm) |
| Adattamento della tazza del cuscinetto | Ispezione a pressione a campione |
| Integrità della guarnizione del grasso | Ispezione visiva al 100% |
| Durezza del materiale | Non divulgata nei dati di ricerca — richiedere il rapporto sulla durezza del fornitore |
| Integrità dell'imballaggio | Controllo delle condizioni del cartone per spedizione |
⚠️ IMPORTANTE: La sostituzione del giunto universale richiede la rimozione dell'albero di trasmissione e attrezzi a pressa specializzati. Un'installazione impropria può causare vibrazioni, usura prematura o guasto dell'albero di trasmissione. Si raccomanda vivamente l'installazione in officina professionale.
- Segnare l'orientamento dell'albero di trasmissione e del giogo prima della rimozione per mantenere l'equilibrio.
- Rimuovere l'albero di trasmissione dal veicolo. Supportarlo per evitare di danneggiare la guarnizione di uscita della trasmissione.
- Rimuovere gli anelli elastici o le clip di fissaggio che fissano le tazze dei cuscinetti.
- Spingere fuori il vecchio giunto utilizzando una pressa e un driver adatti. Pulire le sedi del giogo.
- Installare il nuovo giunto, assicurandosi che le tazze dei cuscinetti siano posizionate in modo squadrato e che gli anelli elastici siano completamente innestati.
- Applicare il grasso specificato al giunto se sono presenti raccordi per grasso.
- Reinstallare l'albero di trasmissione, allineando i segni effettuati durante la rimozione. Coppare i fissaggi secondo le specifiche OEM (confermare nel manuale).
- Effettuare un giro di prova e verificare la presenza di vibrazioni. Ri-bilanciare l'albero se le vibrazioni persistono.
- Ispezionare i giunti universali per gioco e perdite di grasso ogni20.000–30.000 km o durante la manutenzione della trasmissione.
- Lubrificare se sono presenti raccordi per grasso (secondo l'intervallo OEM).
- Sostituire se viene confermato gioco, vibrazioni o rumore.
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