Tappo mozzo anteriore 3103109LD010 per JAC N56 N75 N80 N90 — Coprimozzo ruota con vestibilità verificata
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Il coprimozzo anteriore OEM 3103109LD010 si adatta a JAC N56/N75/N80/N90, sigillando il foro del mozzo da polvere, acqua e detriti per proteggere i cuscinetti e trattenere il grasso. Sostituzione diretta con riferimento alternativo 3103109N, qualità del marchio IZUMI, garanzia di 3 mesi e ispezione al 100%. Ideale per distributori e manutenzione flotte.
Dettagli del prodotto
Tappo mozzo anteriore per JAC N56
,Coprimozzo ruota 3103109LD010
,Tappo mozzo JAC N75 N80 N90
Il coprimozzo anteriore con numero OEM 3103109LD010 (riferimento alternativo 3103109N) è un ricambio diretto verificato per i autocarri leggeri JAC N56, N75, N80 e N90. Installato sul mozzo ruota anteriore, questo tappo sigilla il foro del mozzo contro polvere, acqua e detriti, proteggendo il cuscinetto della ruota e trattenendo il grasso per un funzionamento affidabile.
- Verifica Compatibilità: Compatibilità confermata per JAC N56 / N75 / N80 / N90 secondo diversi cataloghi aftermarket russi; elencato anche per applicazioni sul mozzo anteriore N120.
- Riferimento Alternativo: 3103109N confermato come numero di riferimento intercambiabile per lo stesso coprimozzo.
- Disponibilità Marca: Disponibile come prodotto a marchio IZUMI con qualità OEM/aftermarket e garanzia di 3 mesi.
- Validazione di Mercato: Disponibile presso diversi distributori in tutta la Russia, a conferma di una catena di approvvigionamento attiva per questo numero di parte.
Sostituire il coprimozzo se si osservano i seguenti segni:
- Crepe visibili, deformazione o coprimozzo mancante
- Perdita di grasso attorno al foro del mozzo
- Ingresso di acqua o polvere che causa rumore o ruvidità del cuscinetto
- Ruggine o corrosione sulla superficie del coprimozzo
- Rumore anomalo del cuscinetto della ruota durante la guida
| Codice Articolo | 3103109LD010 | Nome Prodotto | Coprimozzo Anteriore |
|---|---|---|---|
| Modello Auto | JAC N56 / N75 / N80 / N90 | Modello Motore | JAC N56 / N75 / N80 / N90 |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca | Dimensione | — |
| Peso | Standard | Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio Neutro o Personalizzato su Richiesta |
| Garanzia | 6 Mesi | Prezzo e Disponibilità | Contattateci per Maggiori Informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Segnale di Vantaggio e Verifica |
|---|---|
| Design del coprimozzo a montaggio diretto | Sigilla il foro del mozzo anteriore contro i contaminanti - confermato da molteplici elenchi di compatibilità nei cataloghi. |
| Riferimento alternativo 3103109N | Intercambiabile con riferimento OEM - verificato da riferimento incrociato del fornitore. |
| Disponibilità marca IZUMI | Qualità aftermarket costante con garanzia di 3 mesi - verificata dall'elenco del fornitore. |
| Ampia copertura per autocarri leggeri JAC | Un pezzo copre le applicazioni N56 / N75 / N80 / N90 - verificato da riferimento incrociato nei cataloghi. |
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione con calibro / CMM rispetto al disegno OEM |
| Verifica di montaggio | Installazione di prova su mozzo anteriore JAC N56 |
| Ispezione visiva | Ispezione al 100% per crepe, deformazioni, difetti superficiali |
| Verifica materiale | Verificare il grado del materiale con il campione del fornitore |
- Pulire il foro del mozzo anteriore e rimuovere ogni traccia di vecchio grasso, ruggine o detriti.
- Ispezionare il foro del mozzo per danni o deformazioni.
- Applicare un sottile strato di grasso sul bordo del coprimozzo, se necessario.
- Allineare il nuovo coprimozzo (3103109LD010) con il foro del mozzo.
- Premere o battere il tappo uniformemente in posizione fino a quando non è a filo.
- Verificare il corretto fissaggio e rimuovere il grasso in eccesso.
- Ispezionare i coprimozzi durante ogni intervento di manutenzione delle ruote o ispezione dei freni.
- Sostituire se si osservano crepe, deformazioni o un coprimozzo mancante.
- Controllare la presenza di perdite di grasso o rumori dei cuscinetti ogni 20.000–30.000 km.
- Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio personalizzato disponibile.
- Adatto per: distributori aftermarket, officine di riparazione e fornitori di manutenzione flotte.