Cappuccio del radiatore 1307030D800 per JAC N56 N75 N80 N90 N120 IZUMI, Garanzia di 3 mesi, Verifica della compatibilità OE 1301030D800
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Il tappo del radiatore IZUMI 1307030D800 è adatto ai camion JAC N56/N75/N80/N90/N120. Guarnizione in gomma resistente, qualità equivalente all'OEM, garanzia di 3 mesi, imballaggio neutro o personalizzato. Verificare la compatibilità con OE 1301030D800 prima di ordinare.
Dettagli del prodotto
Capo del radiatore per JAC N56 N75
,Izumi Radiator Cap 1307030D800
,Cappuccio del radiatore con garanzia di 3 mesi
Il tappo del radiatore con numero di parte 1307030D800 è elencato per JAC N56, N75, N80, N90 e N120 autocarri leggeri. Questo tappo sigilla il collo del riempimento del radiatore e mantiene la pressione del sistema, aumentando il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e prevenendo il surriscaldamento sotto carico.
Come funziona: Il tappo del radiatore contiene una valvola di pressione a molla e una valvola di sfiato del vuoto. Quando la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta, la pressione del sistema aumenta fino a superare la molla, sfogando il liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppopieno. Man mano che il motore si raffredda, la valvola del vuoto si apre per aspirare il liquido di raffreddamento dal serbatoio. Un tappo difettoso (molla debole, guarnizione danneggiata o valvola bloccata) causa perdita di liquido di raffreddamento, surriscaldamento o tubi flessibili collassati.
- Confermato Marca e garanzia: IZUMI marca di riferimento; garanzia di 3 mesi offerta dal fornitore.
- Confermato Tipo di prodotto: Il fornitore elenca questo numero come "Coperchio del serbatoio dell'acqua" (水タンクバー) per applicazioni JAC.
- Confermato Imballaggio e tempi di consegna: Scatola neutra, scatola colorata o imballaggio personalizzato disponibile; consegna 15-20 giorni dopo la conferma del pagamento.
- Attenzione Conflitto numero OE - Critico: I cataloghi ricambi russi elencano 1301030D800 come tappo del radiatore per JAC N56, e C349K11100 come tappo per N56/N75/N80/N90. Il tuo numero 1307030D800 differisce di una cifra. Conferma se 1307030D800 e 1301030D800 sono intercambiabili per il tuo modello specifico prima di ordinare.
- Attenzione Pressione nominale non divulgata: La pressione di apertura (kPa/PSI) è non pubblicata in alcun risultato di ricerca. L'etichetta gialla nella foto del prodotto non mostra un valore di pressione. Conferma con il venditore se il tuo sistema di raffreddamento richiede una specifica pressione nominale.
- Trabocco o perdita di liquido di raffreddamento dopo la guida
- Surriscaldamento del motore sotto carico o con clima caldo
- Tubo del radiatore superiore collassato (guasto valvola di vuoto)
- Residui di liquido di raffreddamento o corrosione intorno al collo del riempimento
- Guarnizione in gomma allentata o danneggiata sul tappo
| Codice articolo | 1307030D800 |
|---|---|
| Nome prodotto | Tappo radiatore |
| Modello auto | JAC N56, N75, N80, N90, N120 |
| Modello motore | JAC N56, N75, N80, N90, N120 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Dimensioni | Standard |
| Peso | Standard |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o realizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi |
| Prezzo e disponibilità | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Beneficio e segnale di verifica |
|---|---|
| Marca IZUMI con 3 mesi di garanzia | Fornisce garanzia di qualità - secondo l'elenco del fornitore. |
| Elencato per JAC N56/N75/N80/N90/N120 | Ampia copertura di modelli - confermata da IZUMI e cataloghi russi. |
| Etichetta di avvertenza gialla | Corrisponde all'aspetto OEM - visibile nelle foto del prodotto e coerente con i tappi dei camion JAC. |
| Imballaggio neutro o personalizzato | Supporta il branding del distributore - opzioni confermate dal fornitore. |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Funzione di scarico pressione | Richiedi rapporto di prova del fornitore se critico - nessun dato di catalogo disponibile. |
| Funzione valvola di vuoto | Controllo funzionale a campione. |
| Integrità guarnizione in gomma | Ispezione visiva al 100% per crepe o deformazioni. |
| Accoppiamento tappo-collo | Confronta con il collo del riempimento del radiatore originale. |
| Tensione della molla | Non verificabile senza test su banco - richiedi dati del fornitore. |
| Integrità imballaggio | Controllo condizioni cartone per spedizione. |
⚠️ IMPORTANTE: Non aprire mai il tappo del radiatore quando il motore è caldo. Il liquido di raffreddamento caldo sotto pressione può causare gravi ustioni. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di rimuovere il tappo. Utilizzare un panno spesso per proteggere la mano.
- Assicurarsi che il motore sia completamente freddo. Posizionare un panno spesso sopra il tappo.
- Premere verso il basso e ruotare il tappo in senso antiorario per rilasciare la pressione, quindi rimuovere.
- Ispezionare il collo del riempimento del radiatore per crepe, corrosione o detriti. Pulire la superficie di tenuta.
- Confrontare la guarnizione e l'altezza della molla del nuovo tappo con l'originale.
- Installare il nuovo tappo. Ruotare in senso orario fino a quando non scatta o raggiunge il fermo.
- Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura operativa. Controllare eventuali perdite al collo del riempimento.
- Lasciare raffreddare il motore, quindi ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppopieno.
- Ispezionare la guarnizione e la molla del tappo del radiatore ad ogni cambio del liquido di raffreddamento o annualmente.
- Sostituire il tappo se la guarnizione in gomma è screpolata, la molla è debole o si osserva una perdita di liquido di raffreddamento.
- Testare il tappo con un tester di pressione del sistema di raffreddamento se il surriscaldamento persiste dopo altri controlli.
PRODOTTI RELATIVI
Tappo mozzo anteriore 3103109LD010 per JAC N56 N75 N80 N90 — Coprimozzo ruota con vestibilità verificata
Il coprimozzo anteriore OEM 3103109LD010 si adatta a JAC N56/N75/N80/N90, sigillando il foro del mozzo da polvere, acqua e detriti per proteggere i cuscinetti e trattenere il grasso. Sostituzione diretta con riferimento alternativo 3103109N, qualità del marchio IZUMI, garanzia di 3 mesi e ispezione al 100%. Ideale per distributori e manutenzione flotte.
Kit Boccole Perno Re 3001104N per JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Boccole Montante Sterzo Verificate
La boccola del perno di articolazione in acciaio OEM 3001104N offre un adattamento diretto verificato per i camion JAC HFC6700, N56, N75, N80 e serie HFC. Marchio IZUMI, ispezionato al 100%, garanzia 3 mesi, unità compatta da 0,08 kg. Stock sfuso disponibile con opzioni di imballaggio personalizzate per i distributori.
Per il sistema di controllo della velocità, il sistema di controllo della velocità deve essere equipaggiato con un sistema di controllo della velocità.
Boccola stabilizzatrice posteriore adatta per OEM 2916013LD085 per JAC N56/N200. La gomma ad alta densità con manicotto in acciaio rinforzato assorbe le vibrazioni e garantisce stabilità in curva. Marchio IZUMI, garanzia 3 mesi, ispezionato al 100%, confezione personalizzata disponibile.
Per il tipo di apparecchiatura utilizzato, il numero di apparecchiature utilizzate è il numero di apparecchiature utilizzate.
Resistente boccola della molla a balestra posteriore in gomma-metallo 2912020E0, verificata per JAC N56/N75/N80 e KAMAZ Compass-9. Assorbe le vibrazioni, riduce i carichi d'impatto e mantiene stabile l'articolazione della sospensione. Ispezione al 100%, controllo di qualità ISO equivalente all'OEM, imballaggio neutro o personalizzato, garanzia da 3 a 6 mesi. Ideale per distributori aftermarket e fornitori di flotte.
