Vaso di espansione 1311100LD304 per JAC N56 Light Truck — Vestibilità verificata per il sistema di raffreddamento del motore
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento 1311100LD304 a montaggio diretto per JAC N56 e KAMAZ Compass-5. Plastica rinforzata traslucida con marcature MIN/MAX e tappo a pressione. Montaggio verificato dall'OEM, testato per perdite, nessuna modifica richiesta. Garanzia 6-12 mesi.
Dettagli del prodotto
Vaso di espansione 1311100LD304
,Vaso di espansione JAC N56
,Vaso di espansione del sistema di raffreddamento del motore
Il vaso di espansione del liquido di raffreddamento del motore con numero OEM 1311100LD304 è una sostituzione diretta verificata per i camion leggeri JAC N56 e i modelli KAMAZ Compass-5. Questo vaso di espansione è un componente critico del sistema di raffreddamento del motore, responsabile dell'assorbimento dell'espansione volumetrica del liquido di raffreddamento durante il riscaldamento, del mantenimento della pressione del sistema e della prevenzione del surriscaldamento sotto carico.
- Verifica Dimensionale: Dimensioni complessive confermate a circa 45 × 45 × 10 cm secondo le specifiche del catalogo del fornitore. Peso verificato a circa 2,0 kg.
- Materiale e Costruzione: Realizzato in plastica rinforzata traslucida per l'ispezione visiva del livello del liquido di raffreddamento, con marcature MIN/MAX stampate sulla parete del serbatoio per un monitoraggio accurato del riempimento. Fornito con un tappo di scarico della pressione per la regolazione della pressione del sistema.
- Tasso di Successo dell'Installazione: Montaggio diretto confermato per applicazioni JAC N56 (2016+) e KAMAZ Compass-5. Compatibile con i punti di montaggio originali — nessuna modifica richiesta.
- Riferimento Incrociato OEM Verificato: Sostituisce JAC 1311100LD304; intercambiabile con 1311010LD30J.
- Livello del liquido di raffreddamento che scende ripetutamente senza perdite esterne visibili
- Crepe o trasudamenti visibili lungo le giunture del serbatoio o i punti di connessione dei tubi
- Residui di liquido di raffreddamento (crosta bianca/colorata) attorno al corpo del serbatoio o al tappo
- Vapore o odore dolce dal vano motore dopo la guida
- Avviso di surriscaldamento o fluttuazione dell'indicatore di temperatura
| Codice Prodotto | 1311100LD304 | Nome Prodotto | Vaso di espansione |
|---|---|---|---|
| Modello Auto | JAC N56 | Modello Motore | JAC N56 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca | Dimensioni | Circa 45 × 45 × 10 cm |
| Peso | Standard (circa 2,0 kg) | Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi | Prezzo e Disponibilità | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Corpo in plastica traslucida | Controllo visivo del livello del liquido di raffreddamento senza aprire il tappo — marcature MIN/MAX verificate sui campioni di produzione. |
| Tappo di scarico della pressione incluso | Mantiene la corretta pressione del sistema e previene la sovrapressione — verificato dal test di funzionamento del tappo. |
| Geometria di montaggio diretta | Nessuna modifica richiesta — confermata dall'installazione sulle piattaforme JAC N56 e KAMAZ Compass-5. |
| Costruzione con giunture rinforzate | Resiste alle crepe sotto cicli termici — verificato dal protocollo di test di pressione/perdita del fornitore. |
| Materiale equivalente all'OEM | Compatibile con liquido di raffreddamento standard a base di glicole etilenico — verificato dal controllo di compatibilità chimica. |
| Marca | Modello | Codice Motore | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Montaggio primario per numero OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificare) | Alcune applicazioni incrociate segnalate; verificare tramite VIN |
- HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che appaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato al montaggio ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra elencati sono per il confronto incrociato dei clienti.
- Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, verifica la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei bulloni di montaggio prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
- Fornire sempre il numero VIN/telaio per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione con calibro/CMM rispetto al disegno OEM |
| Integrità della tenuta | Test di pressione alla pressione operativa |
| Scarico della pressione del tappo | Verifica della pressione di apertura del tappo |
| Compatibilità del materiale | Test di immersione nel liquido di raffreddamento |
| Ispezione visiva | Ispezione al 100% per crepe, deformazioni, leggibilità delle marcature |
- Svuotare il liquido di raffreddamento al di sotto del livello del serbatoio; scollegare i tubi superiore e inferiore dal vecchio serbatoio.
- Rimuovere i dispositivi di fissaggio e estrarre il vecchio vaso di espansione.
- Trasferire il sensore di livello (se presente) al nuovo serbatoio.
- Installare il nuovo serbatoio (1311100LD304), ricollegare i tubi e fissare le fascette.
- Riempire con la miscela di liquido di raffreddamento corretta (concentrazione 35-60% secondo le specifiche JAC) fino al segno MAX.
- Avviare il motore con il tappo aperto finché il termostato non si apre e il liquido di raffreddamento circola; rabboccare se necessario, quindi installare saldamente il tappo.
- Controllare il livello del liquido di raffreddamento mensilmente a motore freddo.
- Ispezionare il serbatoio per crepe o trasudamenti ogni 20.000 km o durante la manutenzione ordinaria.
- Sostituire in caso di crepe, deformazioni o perdite persistenti di liquido di raffreddamento.
- Cartone standard per esportazione con involucro protettivo; imballaggio sfuso disponibile.
- Adatto per: distributori aftermarket, officine di riparazione, fornitori di manutenzione flotte.
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