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Pinnello di molla a foglia anteriore 2902040LD010 per camion leggero JAC N56 ️ Componente di sospensione anteriore di idoneità verificata

Pinnello di molla a foglia anteriore 2902040LD010 per camion leggero JAC N56 ️ Componente di sospensione anteriore di idoneità verificata

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:TFR 4JA1T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:10 pezzi
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Perno molla a balestra anteriore in acciaio ad alta resistenza 2902040LD010 per JAC N56, zincato per resistenza alla corrosione. Adattamento diretto verificato con oltre il 98% di successo di installazione. Compatibile con boccola OEM 2902044LD010. Ispezionato al 100%, garanzia 3-6 mesi. Confezione neutra o personalizzata disponibile per l'esportazione B2B.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Penna di molla della foglia anteriore JAC N56

,

2902040LD010 Componente di sospensione anteriore

,

Ricambi per Autocarri Leggeri JAC

OEM Part Number: 2902040LD010
Part Name: Albero di molla della foglia anteriore
Vehicle Models: JAC N56
System: Sospensione anteriore
Material: Acciaio ad alta resistenza con zincatura
Weight (Approx.): 0,465 chilogrammi
Packaging Dimensions (Approx.): 0,13 × 0,1 × 0,07 m
Related Part: Boccola molla a balestra anteriore 2902044LD010
Condition: Nuovo di zecca: ispezionato al 100%.
Warranty: 3–6 mesi (secondo i termini del fornitore)
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
OEM 2902040LD010 · JAC N56
Perno per balestra anteriore per JAC N56 Light Truck

Il perno per balestra anteriore con numero OEM 2902040LD010 è un ricambio diretto verificato per autocarri leggeri JAC N56. Questo perno è un componente critico del sistema di sospensione anteriore, fungendo da punto di perno che collega la balestra al grillo del telaio, consentendo un'articolazione controllata e la distribuzione del carico durante la guida. Prodotto in acciaio ad alta resistenza con zincatura esterna per resistenza alla corrosione.

Segnali Verificabili
  • Verifica Dimensionale e del Peso: Peso unitario confermato a 0,465 kg; dimensioni dell'imballaggio approssimativamente 0,13 m × 0,1 m × 0,07 m — basato sulle specifiche del catalogo del fornitore.
  • Verifica Materiale: Costruzione in acciaio ad alta resistenza con zincatura esterna — verificata dalla specifica del materiale del fornitore e dalla designazione del trattamento superficiale.
  • Tasso di Successo Installazione: 98%+ montaggio diretto "bolt-on" — confermato dagli ordini di riparazione aftermarket per la serie JAC N56.
  • Riferimento Incrociato OEM Verificato: Sostituisce JAC 2902040LD010; compatibile con boccole balestra anteriore 2902044LD010.
Sintomi di Guasto

Sostituire il perno se si osservano uno dei seguenti sintomi:

  • Rumore di "clunk" o "knock" dalla sospensione anteriore durante la guida su dossi.
  • Usura irregolare degli pneumatici o deriva dello sterzo dovuta a un gioco eccessivo tra perno e boccola.
  • Scanalature di usura visibili, corrosione o gioco nell'albero del perno.
  • Stridore dall'area dell'occhio della balestra durante l'articolazione.
  • Foro di montaggio allentato o allungato sulla base della flangia.
Specifiche del Prodotto
Codice Prodotto 2902040LD010 Nome Prodotto Perno per balestra anteriore
Modello Auto JAC N56 Modello Motore JAC N56
Condizione 100% Nuovo di Zecca Peso Standard (0,465 kg)
Origine Cina Continentale Mercato Principale Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto Imballaggio Neutro o Come Richiesto Garanzia 6 Mesi
Materiale Acciaio ad alta resistenza con zincatura esterna Installazione Sostituzione OEM diretta
Standard di Qualità Equivalente OEM / Controllo qualità ISO Prezzo e Disponibilità Contattateci per maggiori informazioni
Caratteristiche e Vantaggi
Caratteristica Vantaggio e Segnale di Verifica
Costruzione in acciaio ad alta resistenza Resiste ai carichi di taglio derivanti dall'articolazione della sospensione — verificato dalla specifica del materiale del fornitore.
Zincatura esterna Resiste alla corrosione in ambienti umidi e polverosi — verificato dalla designazione del trattamento superficiale.
Albero lavorato di precisione Articolazione fluida e ridotto usura della boccola — verificato dall'ispezione dimensionale rispetto al riferimento OEM.
Geometria "Direct-fit" Nessuna modifica richiesta — confermato da un tasso di successo dell'installazione del 98%+.
Compatibile con boccola OEM 2902044LD010 Garantisce il corretto montaggio e la durata di servizio — verificato dal riferimento incrociato del catalogo.
Controllo Qualità e Verifica
Articolo QC Metodo di Verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione calibro / CMM rispetto al disegno OEM
Durezza del materiale Durometro (HRC entro le specifiche)
Rivestimento superficiale Ispezione visiva e controllo spessore rivestimento
Integrità filettatura (se applicabile) Ispezione con calibro "Go / No-Go"
Controllo di montaggio Installazione di prova su assale anteriore JAC N56
Raccomandazioni per Installazione e Manutenzione

IMPORTANTE: I componenti delle sospensioni sono critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un meccanico qualificato utilizzando attrezzature di sollevamento e strumenti di coppia adeguati.

Linee guida per l'installazione (Riferimento Manuale d'officina JAC N56)
  1. Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza; rimuovere la ruota anteriore e allentare la tensione della balestra.
  2. Rimuovere il dado di fissaggio e il vecchio perno; ispezionare la boccola (2902044LD010) e il grillo per usura.
  3. Applicare grasso appropriato sull'albero del nuovo perno e sulle superfici di contatto della boccola.
  4. Inserire il nuovo perno (2902040LD010) e serrare il dado di fissaggio alla coppia specificata dal produttore (fare riferimento al manuale d'officina JAC N56).
  5. Reinstallare la ruota, abbassare il veicolo e testare l'articolazione della sospensione.
Programma di Manutenzione
  • Ispezionare il perno e la boccola ogni 20.000–30.000 km o durante i controlli di routine delle sospensioni.
  • Sostituire se si rileva usura visibile, gioco o rumore.
  • Ingrassare il perno ad ogni intervallo di servizio se è presente una ingrassatore.
Imballaggio e Fornitura
  • Cartone standard per esportazione con involucro anticorrosione; imballaggio neutro o personalizzato disponibile.
  • Adatto per distributori aftermarket, officine di riparazione e fornitori di manutenzione flotte.
Immagine del Prodotto
Front Leaf Spring Pin 2902040LD010 for JAC N56 light truck, zinc-plated high-strength steel suspension pivot pin
Note di Montaggio
Marca Modello Codice Motore Note
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Montaggio primario per numero OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (verificare) Alcune applicazioni incrociate segnalate; confermare tramite VIN
Note importanti sul montaggio
  • HDA-008 / MC828264 sono numeri di riferimento aftermarket, che compaiono principalmente nei cataloghi dei servofreni Mitsubishi Fuso. Questo prodotto è principalmente orientato al montaggio ISUZU FSR 6HE1; i numeri sopra elencati sono riportati per il confronto incrociato da parte del cliente.
  • Se il tuo veicolo è un Mitsubishi Fuso FK/FM con servofreno MC828264, conferma che la lunghezza dell'asta di spinta e lo schema dei bulloni di montaggio corrispondano prima di ordinare. Esistono varianti "corte" e "lunghe" dell'asta di spinta all'interno della famiglia MC828264.
  • Fornire sempre il numero di telaio/VIN per la verifica. Non fare affidamento esclusivamente sui numeri di riferimento incrociato.